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南宁公共交通专项规划:3、4、5号线客流远不及预期,6号线2030年通车
南宁市公共交通专项规划,划重点:
2025年全市轨道交通线网日均客流102.9万人次,客流强度约0.8万人次/公里・日。
轨道交通3、4、5号线实际客流远不及预期。
企业经营过度依赖财政补贴,补贴资金拨付不够及时、国家补贴退坡等因素导致企业现金流有断裂风险,行业面临可持续发展困境。
加快推进轨道交通6号线一期(三津大道-开泰路)的建设,确保在2030年以前运营通车。
加快推进轨道交通机场线一期工程(吴圩机场一那丹)、5号线二期南延工程(那丹一国凯大道)、1号线北延线(南宁东站一金桥客运站)前期工作,力争“十五五”期间开工建设。
“十五五”期间推进城市轨道交通S1机场线(五象站至吴圩机场)、S2武鸣线(南宁站至武鸣组团)等轨道线路纳入《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案》等国家和自治区交通规划统筹推进实施,“十六五”期间完成建设,打造中心城区与南宁吴圩国际机场、武鸣、东部新城的高效交通动脉 |
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