十五五规划删除组建江苏航空的表述，对无锡是重大利好

杭衣

笔者注意到，《江苏省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》中完全删除了十四五时期"做大做强'江苏航空'品牌"的表述。笔者认为，这不是简单的文字删减，而是释放出非常明确的信号：

1、十四五时期，江苏已经诞生了第一家本土航司——苏南瑞丽航空。十五五规划纲要若继续保留“组建江苏航空”内容，将显得不合时宜，并会给人留下不必要的解读空间，带来不必要的歧义。

2、十五五规划纲要不再提“组建江苏航空”，意味着苏南瑞丽航空就是十四五时期组建的实质意义上的“江苏航空”。十四五开局，江苏曾构想在南京、无锡、南通三地中的其中一地“组建江苏航空”，最终只有无锡笑到最后。十五五规划纲要提到，“支持无锡和苏州规划研究无锡硕放机场新建二跑道”，这一表述或将成为苏南瑞丽航空迎来跨越式发展的重要伏笔。

青青小荷园

无锡硕放只是一个军民两用的地方小机场，说实话别说无锡硕放，就南京禄口那点旅客吞吐量都撑不起一个地方航司，无锡苏南瑞丽也就小打小闹吧，没有多大影响力！

10201

青青小荷园 发表于 2026-4-7 10:52
无锡硕放只是一个军民两用的地方小机场，说实话别说无锡硕放，就南京禄口那点旅客吞吐量都撑不起一个地方航 ...

差点就被抢去南京；

chenger

“支持无锡和苏州规划研究无锡硕放机场新建二跑道”是无锡硕放机场引来大发展;瑞丽航空只是受益者之一!

zbond

看来苏州已经认识到短期内落地民航机场不现实了，不如和无锡一起把机场延伸到苏州境内，也算曲线拥有机场了。
民用运输机场，意思就是只要不搞客运，上海可以接受。

zippoo

zbond 发表于 2026-4-7 15:26
看来苏州已经认识到短期内落地民航机场不现实了，不如和无锡一起把机场延伸到苏州境内，也算曲线拥有机场了 ...

延不了。延，相当于从启炉灶建一个机场。借个硕放机场帽子安慰一下。

semi

zbond 发表于 2026-4-7 15:26
看来苏州已经认识到短期内落地民航机场不现实了，不如和无锡一起把机场延伸到苏州境内，也算曲线拥有机场了 ...

别做梦了，机场离两市边界十公里，又不是无人区，是硕放镇区，填满了住宅和工厂，你出钱拆迁给苏州做嫁衣？还有民用运输机场就是客运机场

魅力人生

zbond 发表于 2026-4-7 15:26
看来苏州已经认识到短期内落地民航机场不现实了，不如和无锡一起把机场延伸到苏州境内，也算曲线拥有机场了 ...

别天真了，只要二跑三跑在苏州范围内落地，他们下一步要做的就是改名为苏州机场，或者苏州无锡机场。所以我们能做的还是一贯的支持他们建设苏州机场，海哥那边请他们自己去公关，只要海哥高抬贵手，我们无锡人是双手赞成他们自建机场

rivella

十五五纲要哪里提到无锡苏州规划研究无锡硕放机场二跑道了？ai写的？

kafingw

rivella 发表于 2026-4-7 17:34
十五五纲要哪里提到无锡苏州规划研究无锡硕放机场二跑道了？ai写的？

确实提到了，可以下载了去搜索下有这种表述

kafingw

就让东隔壁去折腾吧。 反正机场在硕放地界上又搬不走的咯

无锡001

去看看隔壁ji场帖子，说什么反正硕放做不大，强迫硕放在隔壁地界建2跑，意思是硕放得隔壁来拯救。还说什么要和dbzq谈万一和wanwan打起来硕放没法民用，不如让dbzq把硕放搞成纯jun用，在隔壁地界建min用ji场，隔壁人说出来的话让我差点笑死。隔壁人的智商真的是三岁小孩一样。

semi

无锡001 发表于 2026-4-7 19:05
去看看隔壁ji场帖子，说什么反正硕放做不大，强迫硕放在隔壁地界建2跑，意思是硕放得隔壁来拯救。还说什么 ...

笑死，隔壁真的通天了，可以指挥军爷

奔驰的拖拉机

无锡001 发表于 2026-4-7 19:05
去看看隔壁ji场帖子，说什么反正硕放做不大，强迫硕放在隔壁地界建2跑，意思是硕放得隔壁来拯救。还说什么 ...

脑残到弱智，杭州  上海都不能请走JUN用机场，就靠这几只小鱼虾；瑞丽不搬回来也是权衡过得，在西南局你是本土香饽饽，有本土航线优势；搬回华东局他不会给小航司太多机会的。双总部是最好的平衡发展模式，关键是增加无锡的航班量才是王道；

hanjw

教练也是个神经，学会了学会了，努力学到隔壁天下第一喷子帖，哈哈哈