【捕风捉影】rumors

shaoyene

1 关于港置，官号透露的信息


有第一就有第二，不是北京就是杭州三亚，市面传言港置不再投钱纯胡扯，公告写的很清楚管理reits规模逐步扩大到千亿美金

2澄清长期以来关于雾霾的谣传


坊间一直谣传冬天雾霾是北方采暖造成的
其实吧浙大竺可桢老校长就是气象学家，好几年前浙大就出过一篇很严谨的关于杭州雾霾的论文
具体每个时间点的脏空气来自哪里很复杂，但是可以有个很明确的结论，只要风速大就有利杭州散霾，空气不流动就越聚越多
“吃西北风”是句俗语，实际上西北风一吹，马上风和日丽冻骨头是杭州人都有的常识
北方雾霾是北方工厂作孽，图一很清楚，杭州边的雾霾都是上海苏州搞工业gdp搞出来的
长期胡说八道明显就是为了开厂作孽找借口

hz19219

希望杭州能来个中環！

后花园之城

看描述如果在杭州，应该是丰北或者三桥南

botang

后花园之城 发表于 2024-12-7 21:48
看描述如果在杭州，应该是丰北或者三桥南

这个不是上海的西岸中环的描述嘛，和杭州没任何关系吧

bluehalo

希望可以在三桥南仿照上海西岸中环搞一个，但是感觉很难，交通条件不太好

shaoyene

目前观察大致是
集团层面不想要中端线，反正基本也没有独资项目，光环后续应该是出售给合作方为主

现有所有项目没一个是现任行政总裁拿的，搞一个自己的代表项目有动机

只做高端线其实一座城市很难上第二个项目

强调gateway city门户城市，枢纽机场城市很重要

shaoyene

bluehalo 发表于 2024-12-9 10:50
希望可以在三桥南仿照上海西岸中环搞一个，但是感觉很难，交通条件不太好

三桥不这么急着动，江南段高架能走地下，地块条件就好多了

shaoyene

楼层不断缩水，瞬间就懂了

水电新村 之江蚂蚁退地尽力争取下了，死马当活马医。毕竟这种不需要卖住宅大平层，不需要zf帮忙找租户的好事要轮得上，全看地块本身质地

shaoyene

这种项目的难点就是找一个合资对象
其实地铁集团就比较现成，比方恒隆这种项目，就是自己吃独食了，租金收益地铁想分也分不到；湖滨的流量实际都是地铁的力道，但in几几的收益地铁也没分
地铁账目好看未来新增线路才好批
地铁财务要好看，逐步取消部分慢车道也是重要手段
目前的营收状况就是新线不给批

shaoyene

置地下一轮拿地周期应该在徐汇苏州项目开业后
杭州目前的局面萧山被华联吃住了，叫有苦说不出
水电新村位置好，地块被三桥引桥隔开没地铁，相对小一点
蚂蚁退地块比较正气，东西向交通差是短板，周边有华润新鸿基、嘉里等等港资开发的住宅，水晶城地块原本也是和黄勾的，原本就港资聚集，沿江最有条件做旗舰中环。不过西湖区一贯居民区大妈水平的操作不值得期待

太古就要看看满觉陇路翁家山一带能不能整改下出轻资产运营，或者未来十四中杭四中地块有没有戏。杭州商业未来就分化成本地人去的和外地人去的两类，盒子综合体本地人去的多，商业街游客去的多，现在国内商业水平低在于有深厚历史的商业区开发管理水平很差，弄点假中式把游客当傻子，完全做不出回头客。游客区域的升级换代才是未来重头戏

要是之江沿江和满觉陇能双双拿下从此不黑西湖区。相对来说引进置地优先级高一点吧，可以多一条超市供应链

规划地铁那些也比较搞笑，就是想往景区里打洞，景区钻了地铁，私家车一点不会少，只会把西线搞成和龙翔桥一样更堵

shaoyene

置地买中环的地基本算是原始股，拿重庆的逻辑也一样，想重复原始股收益还是贪便宜，但是重庆毕竟潜力有限
18年开始补仓沿海城市，基本没太好的手笔，苏州连机场都没有显然是十分悲观的，后续有得调整了
搞reits就是自己不要的找个冤大头接过去

shaoyene

地产泡沫反正是过去了，商业地产领域大致就这个样子了，华润干成了新鸿基在香港西田城在欧美的样子，上了规模
对本地创业者来说，比方外婆家绿茶老鸭集新开元知味观这种，和大地产商绑定也是上规模的路子，商业合作的好新开一个都预先给你留个位子慢慢的店也多起来
比较高消费的可以绑太古置地的场子
像江南布衣系的跟太古就绑的比较紧了

vincentfanger

华丰造纸厂地块，华润和港置合作得了。城西北缺个奢侈商业，那边也有消费力。

shaoyene

vincentfanger 发表于 2025-1-10 13:57
华丰造纸厂地块，华润和港置合作得了。城西北缺个奢侈商业，那边也有消费力。

   怎么可能

shaoyene

据说是gzw有个不成文的规定，做不到同行前三的央企就被前三吃掉，所以华润这种异常积极，包括绿城也是

华润积极是已经开始吃小虾米了，绿城积极是怕自己这只小虾米被吃掉