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官方回复:10号线(苏虞张段)待资金问题解决后分段分期建设

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发表于 2024-10-3 23:18:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qhdd 于 2024-10-3 23:33 编辑

投融资方案,也就是资金问题,其实基本上大家早已心知肚明。

分段分期建设,之前都是小道消息,这次官方官宣一锤定音了。

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 楼主| 发表于 2024-10-3 23:36:06 | 显示全部楼层
另:关于分段分期建设,之前有过的传言请看这个↓

这位就是在论坛里发新人投名状的那位

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发表于 2024-10-4 04:26:49 | 显示全部楼层
专项债搞定了?
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发表于 2024-10-4 11:00:33 | 显示全部楼层
jsszkkk 发表于 2024-10-4 04:26
专项债搞定了?


去年宜兴拿到了33亿的专项债,支撑了S2的建设。
不知道常熟这次能从省里拿到多少。
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发表于 2024-10-4 11:21:33 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-10-4 11:00
去年宜兴拿到了33亿的专项债,支撑了S2的建设。
不知道常熟这次能从省里拿到多少。

之前虞伟调研交通设施时提到了要用好债务,好像就是国债和专项债
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发表于 2024-10-4 12:12:06 | 显示全部楼层
看着忙活挺久,不知道今年能搞出解决方案不能
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发表于 2024-10-4 15:47:12 | 显示全部楼层
有钱推进就快了
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发表于 2024-10-4 17:01:23 | 显示全部楼层
还是钱的事,现在财政收入减少,日子不好过
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 楼主| 发表于 2024-10-4 19:47:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 qhdd 于 2024-10-4 23:17 编辑

其实大家一直都在盯着money这个回复,有一个细节一直没有注意到,线站位研究
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发表于 2024-10-4 22:35:39 来自手机 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2024-10-4 19:47
其实大家一直都在盯着money这个回复,有一个细节一直没有注意到,线站位研究,线站位研究。。

莫城,服 ...

说的很在理。
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发表于 2024-10-4 23:02:26 来自手机 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2024-10-4 19:47
其实大家一直都在盯着money这个回复,有一个细节一直没有注意到,线站位研究,线站位研究。。

莫城,服 ...

那就改线路,沿着招商南路往南走,招商城和莫城的拆迁量会大大减少
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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:18:02 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-10-4 23:02
那就改线路,沿着招商南路往南走,招商城和莫城的拆迁量会大大减少

好像有点道理
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发表于 2024-10-5 02:18:54 | 显示全部楼层
今年有其他城市地铁规划获批了吗?
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发表于 2024-10-5 10:55:58 | 显示全部楼层
梨落Augenstern 发表于 2024-10-5 02:18
今年有其他城市地铁规划获批了吗?

今年到现在就特批了一条西安地铁17号线
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发表于 2024-10-5 11:12:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-10-5 11:14 编辑
Lizhanlu 发表于 2024-10-5 10:55
今年到现在就特批了一条西安地铁17号线


那个是以“关中城市群城际铁路网”报批的,不是城市地铁规划的报批途径。
虽然貌似有借城际修地铁的嫌疑,但只要按照城际的制式和设站标准建设,地下段比例以及每公里造价不超过相关要求,最后交由地铁公司运营、以地铁进行编号也是允许的。
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