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[郑州交通] 郑州市低运量轨道交通T3线一期工程一次环评及风险评估公示

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发表于 2024-8-26 14:38:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
郑州市低运量轨道交通T3线一期工程建设项目环境影响评价第一次公示
郑州市低运量轨道交通T3线一期工程社会稳定风险分析征求公众意见公示

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发表于 2024-8-26 16:42:14 | 显示全部楼层
和地铁的接驳是亮点,否则客流量是个大问题。
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发表于 2024-8-26 16:53:15 | 显示全部楼层
第四批规划该出了吧
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发表于 2024-8-26 17:11:50 | 显示全部楼层
可以换乘地铁很好
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发表于 2024-8-26 18:45:21 | 显示全部楼层
全国都在推行这个鸡肋毛毛虫,真没意思
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发表于 2024-8-27 08:46:08 | 显示全部楼层
移动的胶囊
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发表于 2024-8-27 08:54:16 | 显示全部楼层
zzgl2014 发表于 2024-8-26 16:53
第四批规划该出了吧

是啊,这四期咋没消息了。今年三期已经全部完成了。这快第三季都结束了,咋还没音了?
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发表于 2024-8-27 09:35:22 | 显示全部楼层
rocco黄帝 发表于 2024-8-26 18:45
全国都在推行这个鸡肋毛毛虫,真没意思

我赞成,方便高新区双湖外的出行,为什么不支持呢
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发表于 2024-8-27 12:40:18 | 显示全部楼层
zzgl2014 发表于 2024-8-26 16:53
第四批规划该出了吧

郑州需要的不是地铁四期规划,而是今年年底6/7/8开通后,踏踏实实把客流强度提上去才是正道。

目前郑州每年要补贴地铁70个亿,6/7/8开通后,不得增加到90亿。

你觉得郑州的财力还能支撑继续修地铁吗?
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发表于 2024-8-27 13:54:27 来自手机 | 显示全部楼层
ne_snow 发表于 2024-8-27 12:40
郑州需要的不是地铁四期规划,而是今年年底6/7/8开通后,踏踏实实把客流强度提上去才是正道。

目前郑 ...

把四号线,六号线西段,12号线,14号线, 郑许线暂时全部关停,客强就能上去
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发表于 2024-8-27 16:09:21 | 显示全部楼层
T1和T2不先开工,T3根本没必要开工
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发表于 2024-8-27 22:01:05 | 显示全部楼层
这是BYD的云巴吧应该,打包过来的,招商条件
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发表于 2024-8-28 10:45:25 | 显示全部楼层
ne_snow 发表于 2024-8-27 12:40
郑州需要的不是地铁四期规划,而是今年年底6/7/8开通后,踏踏实实把客流强度提上去才是正道。

目前郑 ...

8号线估计仅次于1号线的客流强度,但是6和7号线大概率还是不行的,财政补贴90个亿感觉都是少的
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发表于 2024-8-28 11:22:17 | 显示全部楼层
ne_snow 发表于 2024-8-27 12:40
郑州需要的不是地铁四期规划,而是今年年底6/7/8开通后,踏踏实实把客流强度提上去才是正道。

目前郑 ...

去年降到55亿了
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发表于 2024-8-28 11:23:29 | 显示全部楼层
chatask 发表于 2024-8-28 10:45
8号线估计仅次于1号线的客流强度,但是6和7号线大概率还是不行的,财政补贴90个亿感觉都是少的

你高估了8号线,低估了6和7,另外2和5的客流强度都大于1
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