【寰宇商业】中国主要城市高端品牌统计（请勿地域）

战斗123 · 发表于 2023-4-24 18:23:01

本帖最后由 zhe02562 于 2023-4-29 22:33 编辑

数据庞大，如有错误、遗漏、过时，敬请谅解

战斗123 · 发表于 2023-4-24 18:25:24

由于版友@adam12 长期未更新，故此自行进行了更新。在此感谢@adam12 以及给予我帮助的商业迷

战斗123 · 发表于 2023-4-24 18:25:35

本帖最后由战斗123 于 2025-4-2 22:01 编辑

今天是2025年4月1日，2025年第一季度已经结束，这一年也过了四分之一。开年以来奢侈品牌依旧以撤店为主，有品牌变动的城市大多出现分值下降现象。

沪港的纠缠仍在继续，在2月上海大规模撤店，香港大幅拉进上海差距至4分后，本月上海凭借兴业太古汇的升级与南京西路Prada门店的落定再次拉开香港。上海接下来还会有一些奢场出现撤店，在新场开业还需要时间的情况下，沪港的纠缠恐怕还要维持很长时间。

凭借王府半岛酒店、三里屯太古里、王府中环等奢场的努力，北京虽然出现机场店的撤店，但整体依旧为正。深圳与广州的机场均在升级，为两城高端商业提供新的发动机。

成都、武汉、南京、海口、宁波、哈尔滨、太原等城市基本是相对不出业绩的品牌因为业绩不佳而撤店。台北的分值下滑主要是忠孝商圈的内部调整，品牌由微风广场转到新光三越Diamond Towers；沈阳市府恒隆广场的Fred转场万象城，单极化加剧；福州万象城Piaget围挡，又是一个大洋晶典原有品牌，可以预计福州同样在走向单极化。长沙IFS的品牌升级仍在缓慢推进中，这样一场独大而且业绩突出的奢场在现在的情况下也强劲的生命力。

今天到目前为止有品牌围挡也有撤店，撤店为主的时代恐怕不会那么快结束，看各大奢场如何“越冬”了。

战斗123 · 发表于 2023-4-24 18:26:30

本帖最后由战斗123 于 2025-4-2 22:36 编辑

结束了三月底四月初少有的寒潮，虽然花大都已经落了，但还是又有了冬去春来的感觉。刚刚过去的3月中，奢场的撤店依旧大于围挡和新开，奢侈品市场的“春意”显然还需要时间。

德基广场的Lanvin与Stefano Ricci撤店，香港置地广场的Alexander McQueen撤店与Stella McCartney转场ifc都说明哪怕顶级奢场也难以避免业绩不突出的小众品牌撤店。城市独店的撤离已经不罕见，包括太原的三场与哈尔滨卓展的Tod's。在成都SKP的Lanvin撤店也可以看出一些品牌的颓势。市府恒隆广场、香港WWWTC、海口百方购物中心等地段或业绩不佳的奢场也出现倒退。奢场之间竞争激烈，微风广场在面对转场，福州万象城则希望进一步吸干大洋晶典，成都太古里挖走了成都IFS的爱彼，宁波和义大道购物中心在与阪急百货的竞争中也处于劣势。

但即使在糟糕的大环境下，三里屯太古里、兴业太古汇、沈阳万象城、长沙IFS、王府中环等奢场也在继续品牌升级。其中不得不提的是兴业太古汇的LV围挡，上海南京西路的Prada街区门店也已经进场装修。从新开业的门店看，otb集团在广州太古汇和重庆万象城继续加码，合肥银泰in77的Alexander Wang也顺利开出。

由DFS代理的机场店仍在继续撤店，上海虹桥机场就是受害者，Bottega Veneta也关闭了其位于北京大兴机场的门店。广深的机场正在升级之中，深圳宝安机场的Hermes内地首家直营机场已经围挡，广州白云机场的品牌升级也在蓄力中。

本轮更新增加了lvmh旗下品牌Marc Jacobs的统计，根据昇恒昌免税店的官网对台北桃园机场、台北松山机场、高雄机场、昇恒昌内湖旗舰店、金门昇恒昌金湖广场的品牌进行了调整。

商城高端品牌统计一共16张图片。

战斗123 · 发表于 2023-4-24 18:26:42

本帖最后由战斗123 于 2025-4-2 22:41 编辑

2025年4月1日机场版，特邀曼谷素万那普机场

近期机场撤店不少，但深圳宝安机场、广州白云机场依旧在升级之中，机场运营商的代理店减少，品牌直营店则增加。由于根据台湾昇恒昌免税店官网重新核对了品牌，台湾的几个机场均变化不小。

战斗123 · 发表于 2023-4-24 18:27:12

本帖最后由战斗123 于 2023-6-9 11:30 编辑

省份版，2023年5月30日更新

战斗123 · 发表于 2023-4-24 18:27:19

本帖最后由战斗123 于 2025-4-2 22:42 编辑

2025年3月中国高端品牌变动

继2月奢侈品牌的大规模撤店后，3月依旧是撤店明显多于新开业或围挡的一个月。奢侈品的冬天还没有过去。

在刚刚过去的3月，太原的天美新天地、王府井百货与茂业天地均出现撤店，Dolce&Gabbana、Bottega Veneta、Stella McCartney撤出太原，以代理店为主。受新开业的新光三越Diamond Towers影响，台北微风广场的Dior撤店，Fendi也将在租约到期后撤离，这两个品牌均在新光三越开出了新店。微风广场自**以来已有多个重奢品牌撤离，在商战中显得有些乏力。南京德基广场的Lanvin、Stefano Ricci、Dunhill撤离，即使头部奢场也难以留住业绩不佳的小众品牌。香港WWWTC的Bottega Veneta撤店，置地广场的Alexander McQueen撤店，Stella McCartney转场香港ifc，圆方的Sergio Rossi撤店。无独有偶，市府恒隆广场的Fred本月也转场沈阳万象城，对于用小米、FILA等品牌在一楼填铺的市府恒隆广场，接下来会更加艰难。位于上海恒隆广场VIP室的Schiaparelli已经撤店，期待未来的回归。

等待已久的兴业太古汇Louis Vuitton正式围挡，这座太古旗下奢场能否改变南京西路的高端商业格局，让我们拭目以待。深圳宝安机场的Hermes围挡，而广州白云机场的Hermes也已经招聘，岭南两座一线城市的机场均在品牌升级之中。南京西路的Prada已经进场装修，预计不会有品牌围挡而是装修完成后直接开业。无锡恒隆的Dior也已经招聘、注册，期待围挡。王府中环Graff旗舰店开业，新天地Boucheron旗舰店官宣，两者均为内地首家旗舰店。虽然大环境不好，但三里屯太古里、王府半岛、成都IFS、沈阳万象城、长沙IFS、福州万象城等重奢场依旧在招引品牌，提升阵容。

如果以品牌论，则Bottega Veneta是本月大中华区撤店最多的奢牌，成都太古里、香港WWWTC、北京大兴机场、太原王府井百货四家门店撤店，除成都太古里店是为AP House让位外，其他门店撤店的原因恐怕离不开品牌业绩不振。其次则是从南京德基广场和成都SKP撤出的Lanvin，这个全球销售额低于1亿欧元的品牌在南京和成都已经没有门店，显然也遇到了不小的问题。如今的情况，机场代理商显然也承受了不小的压力，继上个月DFS撤出重庆江北机场后，本月虹桥机场同样由DFS代理的Valentino与Maison Margiela也发生撤店。