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[城建规划] 10月12日潍宿高铁临沂段和莱临高铁建设工作推进会召开,一起谋划推进

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发表于 2022-10-13 08:52:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
大众日报报道,10月12日,潍宿高铁临沂段和莱临高铁建设工作推进会召开,两条线路一起谋划推进。

济莱临和济滨都上升到了国铁统筹谋划的高度,京沪二线在山东境内出现两条分支,在滨州分开,一支向东绕东营,潍坊,另一支向西走济南,然后都在临沂汇合南下。

济南实现了京沪一线和京沪二线全通过,济南东站和历城站重要性提高一个档次。

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 楼主| 发表于 2022-10-13 09:36:59 来自手机 | 显示全部楼层
济滨,济莱临构成真正的京沪二线,比向东绕大圈的东营潍坊线距离更短,而且经过中心城市,更有吸引力,上座率更高。
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 楼主| 发表于 2022-10-13 09:37:51 来自手机 | 显示全部楼层
这个会,也等于倌方承认了,京沪二线在山东境内有分成两个线路
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发表于 2022-10-13 10:40:36 | 显示全部楼层
棋高一着,济莱高铁修的非常及时。
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发表于 2022-10-13 11:18:06 | 显示全部楼层
济莱临重要
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发表于 2022-10-13 12:21:14 | 显示全部楼层
相当于济南西站和济南东站分别领起一条京沪通道。
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发表于 2022-10-13 12:24:31 | 显示全部楼层
这个速度,莱临今年开不了工
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发表于 2022-10-13 13:34:24 | 显示全部楼层
临沂日报,不会是临沂自己研究的把,那样就快不了了
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发表于 2022-10-13 14:39:06 | 显示全部楼层
mango2017 发表于 2022-10-13 13:34
临沂日报,不会是临沂自己研究的把,那样就快不了了

日报没那么儿戏吧
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发表于 2022-10-13 15:27:36 来自手机 | 显示全部楼层
下一步看莱临到底怎么接入临沂北站。由东向西接入临沂北的话应该可以沿京沪二线直接南下,如果由西向东接入那去扬州方向得在临沂北换向,济南沿二线南下的车次能有多少那就难说了。
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 楼主| 发表于 2022-10-13 16:00:33 | 显示全部楼层
有心长做济南人 发表于 2022-10-13 10:40
棋高一着,济莱高铁修的非常及时。

这话真是说到了点子上,要不是济莱高铁先走一步,济滨高铁还会被提升到国网统一规划吗?莱临高铁还会被重视吗?那京沪二线也许根本不考虑过济南了。

这次是确实抢了先机
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发表于 2022-10-13 16:02:44 来自手机 | 显示全部楼层
临沂北现在只修好了鲁南场,现在建成的这部分西侧应该还留有修一组联络线接鲁南场的条件。莱临要是按新闻里这样从西侧进临沂北,如果接入潍宿场那沿京沪二线南下至少要在临沂北换向,如果莱临利用现有的空间接入临沂北鲁南场那走济莱临的车想沿二线南下不另修联络线怕是不行。

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 楼主| 发表于 2022-10-13 16:41:35 来自手机 | 显示全部楼层
临沂日报,大众日报,临沂新闻联播,还有各大媒体都报道这个事儿了,临沂那边希望修这两条铁路的意愿很强烈
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发表于 2022-10-13 16:58:57 | 显示全部楼层
披着狼皮的羊 发表于 2022-10-13 16:00
这话真是说到了点子上,要不是济莱高铁先走一步,济滨高铁还会被提升到国网统一规划吗?莱临高铁还会被重 ...

看过一篇报道,南水北调东线国家开始不想走济南,国家的意思是给补助资金,但在省市坚持下,南水北调东线流经济南了,钱只能解决燃眉之急,水可是造福子孙后代的百年大计。当时,看到这篇报道,也是非常佩服省市的高瞻远瞩。
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发表于 2022-10-13 17:08:12 | 显示全部楼层
披着狼皮的羊 发表于 2022-10-13 16:00
这话真是说到了点子上,要不是济莱高铁先走一步,济滨高铁还会被提升到国网统一规划吗?莱临高铁还会被重 ...

赞同你这个说法。
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