本帖最后由 sunyu1357 于 2021-2-21 10:59 编辑
不出所料,海珠赤沙TOD宅地,被广州地铁“笑纳”。
2月19日上午,备受瞩目的海珠区赤沙车辆段“巨无霸”地块火热开拍。最终,该地块被广州地铁以823430万元底价夺得,折合楼面价高达36255元/㎡。
根据规划,这里将打造一座总建设量超过88万平方米,高度达250米的城市综合体,引人遐想。
同日,增城区也有一宗宅地出让。新塘镇荔新大道与广深大道交汇处18101222A20162号地块,被广东建鑫投融资住房租赁有限公司、广州恒佳源合伙企业(有限合伙)、广州市佳景投资咨询有限公司组成的联合体摘得,同样是底价成交。总价42700万元,折合楼面价9182元/㎡。
海珠区赤沙车辆段地块
佳景实业联合体夺增城宅地
  
竞价一开始,广州地铁便以底价摘得“宝地”。总价823430万元,折合楼面价36255元/㎡。
  
海珠赤沙车辆段地块面积211751㎡,被划分为9个小地块。可建设用地面积共计110924㎡,集中于AH031404地块,计容建筑面积≤304000㎡(其中居住289000㎡,商业办公15000㎡)。
总体来看,赤沙车辆段地块位置非常优越:东侧紧挨华南快速路,可便捷前往珠江新城、广州塔;北侧一河之隔就是高楼林立的电商总部琶洲西区;靠近在建地铁12号线赤沙站以及11号线赤沙滘站,还有蠢蠢欲动的赤沙旧改村。  
  
日前公布实施的《海珠区赤沙车辆段场站综合体地块控制性详细规划》,地块将新建集商业办公、品质住宅和公服配套为一体的城市综合体,总建设量超过88万平方米,高度达250米,成为海珠新地标。
不仅如此,赤沙车辆段场站综合体还是2018年8月广州市ZF已批复概念方案的60个场站综合体之一,也就是大家耳熟的TOD项目。并且,这个TOD项目是距离珠江新城、金融城和琶洲“黄金三角”最近的一个,未来通达性不言而喻。
佳景实业联合体夺增城宅地
赤沙车辆段项目现场 摄于2018年8月
值得一提的是,综合体设计上非常注重立体交通的打造,为此特别加了两层盖板,分别为9米和15米。通过多层次步行廊道、竖向交通核等,串联地铁站点、黄埔涌及特色城市开敞空间,实现便捷舒适的盖上盖下24小时开放的一体化慢行衔接。
盖板工程用地面积17.95万平方米,设计概算总额人民币278722万元,并将验收合格后的盖板工程移交给广州地铁集团有限公司。加上这个,用地成本从82亿元飙升至110亿元,楼面价也从原本约27087元/㎡,一下飙升到约36255元/㎡。  
  
配套优化方面,根据出让要求,地块将新建一所36班九年一贯制学校,一所12班幼儿园,还将拥有一个公交首末站。
目前地块周边新盘稀缺,二手项目楼龄大多将近二十年,楼龄较新的锦鸿花园、海港花园以及花季华庭,在2010~2013年期间建成。尽管楼龄老旧,但该板块的均价也达到4-5万元/㎡左右。
附近的赤沙村,也将迎来改造,打造国际会展及互联网功能配套区、岭南水乡特色的生态区。
  增城区新塘镇荔新大道与广深大道交汇处18101222A20162号地块
佳景实业联合体夺增城宅地
  素有“刚需天堂”“供应大户”之称的增城新塘板块,今天也拍出了一宗宅地。广东建鑫投融资住房租赁有限公司、广州恒佳源合伙企业(有限合伙)、广州市佳景投资咨询有限公司组成的联合体,以总价42700万元摘地,底价成交,折合楼面价9182元/㎡。
  
这宗地块位于增城区新塘镇荔新大道与广深大道交汇处,南侧为广深公路,西侧为荔新公路,东侧是友谊街,距离广州东部交通枢纽中心约1.4公里,交通通达性较高。
虽然用地性质是二类居住用地,但可兼容商业。宗地面积为6648.39㎡(规划建设用地面积5812.7㎡),建筑面积≤46502㎡,容积率≤8.0。
  此外,地块临近解放北和大润发商圈,配套完善,生活气息浓厚。地块占地仅约6千㎡,规模小,而容积率高达8,加上紧邻主干道,影响未来项目居住舒适度。位于地块东北侧约1公里,中森茗苑在售建面约67-88㎡二至三房,均价约2.1万元/㎡。
  据出让公告显示,其中竞得人须对规划设计条件上的所有项目进行开发建设,包括配套建设总建筑面积不少于13412.5㎡的ZF拆迁安置房源(其中商业物业3012.5㎡,住宅物业10400㎡),该两类物业最终移交的建筑面积误差均不能超过5%,配建的商业物业室内为毛坯,配建的住宅物业装修标准不得低于《安置物业装修标准》。
  住宅物业回购价款按其规划报建的建筑总面积乘以13900元/㎡计算;商业物业回购价款按其规划报建的建筑总面积乘以13200元/㎡计算。
海珠又有一块“宝藏”靓地上新!酝酿4年,赤沙TOD宅地终于面市。 1月20日,海珠挂牌了赤沙车辆段地块,用地面积近21.2万㎡,相当于28个标准足球场的面积,名副其实的巨无霸宅地图片。地块计容建面304000㎡,起拍总价823430万元,折合楼面价约27087元/㎡。 但地块的出让条件并不简单。 竞得人须配建赤沙车辆段日常盖板移交给广州地铁,用地面积17.95万㎡,设计概算总额人民币278722万元。(若最终价格低于278722万元,竞得人需将差价退回给ZF;若高于278722万元,多出的差价由竞得人自行承担。) 如果算上盖板成本,实际成本高达110亿元,折合楼面价36255元/㎡。这将成为海珠区起拍楼面价第二贵的宅地,跻身全市起拍楼面价TOP10行列。 如此昂贵的价格 ,唯有实力房企才能为之一搏。 需要注意的是,竞买人须具有10年以上地铁线网建设、运营、管理经验,会是广州地铁拿下吗? 地块设定最高限制地价为1193974万元,加上设计概算总额278722万元,折合楼面价48444元/㎡。 值得一提的是,位于琶洲东区的新港东路2437号AH041405地块,起拍楼面价超3.9万元/㎡,是海珠起拍楼面价最高的宅地。2020年10月,该地块吸引多家房企竞价107轮,最终被保利斩获,成交楼面价51462元/㎡。 中心城区的TOD上盖宅地 海珠赤沙车辆段地块,东侧紧挨华南快速路、赤沙旧改村,北侧一河之隔就是高楼林立的电商总部琶洲西区。靠近在建地铁12号线赤沙站以及11号线赤沙滘站。 通过华南大桥便是琶洲会展国际中心,驱车不到半小时便可达珠江新城,而沿着南面的新滘东路,驾车也可达广州塔。地理位置十分优越。 地块航拍位置图 百度地图显示,地块周边2公里范围内分布有海珠中学、海珠小学、赤沙小学、广东省轻工职业技术学校(琶洲校区)、广东省海洋工程职业技术学校以及南方医科大学中西医结合医院、广东省第二人民医院、解放军陆军第七十四集团军医院等医疗教育资源。 地块北侧一河之隔就是高楼林立的电商总部琶洲西区,2015年琶洲西区(琶洲互联网创新集聚区)规划调整,片区发展建设进入快车道,腾讯、阿里巴巴、国美、唯品会、小米、YY语音、环球市场、复星等数十家互联网行业相关企业进驻,发展势头。 乐居君曾于2018年实探赤沙赤沙车辆段项目,赤沙TOD综合体项目早已动工,周边大片土地已经平整。 赤沙车辆段项目现场 摄于2018年8月 地块西侧景观 琶洲西区将建250米高综合体 除了位于城市核心地段,用地面积辽阔之外,海珠赤沙车辆段地块的规划加持,更是惊艳整个广州土地市场。 要知道,寸土寸金的中心四区,鲜少有TOD项目宅地释放。回顾2020年土地市场,也仅有增城区地铁21号线凤岗站、白云地铁13号线二期槎头站场站综合体地块、番禺客运站TOD宅地等地块出炉,中心四区TOD项目宅地难觅踪影。 该宅地位于海珠赤沙TOD上盖,环绕大半个广州城的地铁11号线赤沙滘站,未来将建成广州最大的地铁综合体,并且与地铁12号线换乘。 赤沙场站综合体位置图 不过,就像“罗马不是一天建成的”一样,早在2016年,广州地铁赤沙车辆段就前期策划进行招标,当时招标控制价为130万元。经过近两年的筹备酝酿后,一跃成为广州占地面积最大的地铁枢纽综合体。 根据前期规划,赤沙枢纽综合体未来要建公交临时停靠站、综合换乘大厅、出租车兼K+R设施、自行车设施、P+R停车场,集交通中转和商业开发于一体,建成后将大大方便周边居民的生活。 直到2021年1月18日,海珠区赤沙车辆段场站综合体地块控制性详细规划通过市ZF审批,正式公布实施。 最新规划显示,地块将建设成为集商业办公、住宅和公服配套为一体的城市综合体。并通过加建两层盖板解决慢行交通和构建阶梯式生态公园。 该综合体总建设量超过88万平方米,高度达250米。 配套设施优化方面,项目地块范围规划新增公共服务及市政设施共计133处。其中,地块一期开发高标准配置一处九年一贯制学校,引入优质教育资源,规划36班,用地面积19440平方米。 赤沙场站综合体效果图 赤沙场站综合体规划效果图 琶洲南片区规划3条地铁+国际会展 值得一提的是,经过漫长的十年改造推进,与琶洲CBD咫尺之遥的赤沙村旧改项目,就位于赤沙车辆段宅地的东侧。该村由富力&保利发展控股组成的联合体合作开发,于2020年9月正式开拆。 赤沙村昔日村景,摄于2018年8月 事实上,赤沙村以及赤沙车辆段地块所在的琶洲片区南部,发展一直相对落后,赤沙片区经济发展状况也不尽人意。 为了改善情况,2016年,琶洲会展南更新片区(赤沙)策划方案就已公开招标,经过近4年的筹备酝酿后,2019年,方案获得广州市城市更新工作领导小组审议通过,赤沙迎来蝶变契机。 据了解,琶洲会展南片区(赤沙)涉及的更新范围共234公顷,其中赤沙村旧村改造项目有69.38公顷,将采取“全面改造”方式,以“合作改造”模式推进,打造国际会展及互联网功能配套区、岭南水乡特色的生态区。 目前地块周边新盘稀缺,二手项目楼龄大多将近二十年,楼龄较新的锦鸿花园、海港花园以及花季华庭,在2010~2013年期间建成。尽管楼龄老旧,但该板块的均价也达到4-5万元/㎡左右。 赤沙车辆段宅地的释放,将会为新房稀缺的海珠楼市注入“新血”。
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