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[咨询通告] 关于芜湖市轨道交通4处公交接驳首末站选址的说明

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发表于 2020-8-25 09:36:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
转自芜湖市交通运输局:
http://www.wuhu.gov.cn/openness/public/6596421/26895101.html





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 楼主| 发表于 2020-8-25 09:37:06 | 显示全部楼层




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 楼主| 发表于 2020-8-25 09:38:07 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2020-8-25 09:38:39 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2020-8-25 09:41:55 | 显示全部楼层
从这些方案里面能看出一些信息。
譬如R3线规划换乘站是在赭山路中央,那么合理推断R3线走向应该是到火车站东广场始发,沿赭山路,北京路。芜屯快速通道走向。而根据机场显示的未来规划图,R3线到达湾沚之后,转入湾址市区,通过湾址南站最后到达芜宣机场,远期于宣城轨交相接。
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 楼主| 发表于 2020-8-25 09:42:40 | 显示全部楼层
当然最现实的变化就是明年轨交通车之后,芜湖的公交线路几乎要全部重新编组。
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发表于 2020-8-25 10:30:40 | 显示全部楼层
各位知道银湖路中燃要搬迁到哪里?
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发表于 2020-8-25 10:44:39 | 显示全部楼层
轨交通车后。芜湖公交运力将大大得到缓解。公交通达将会更加的细化。芜湖市内公交体系开始新的时代
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发表于 2020-8-25 10:49:59 | 显示全部楼层
估计明后年开始会有很多社区公交线路出现。在自家小区门口就有站。方便到达附近轨交站点
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发表于 2020-8-25 12:54:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 bao_1978 于 2020-8-25 12:58 编辑
lyfwind 发表于 2020-8-25 09:41
从这些方案里面能看出一些信息。
譬如R3线规划换乘站是在赭山路中央,那么合理推断R3线走向应该是到火车站 ...


看图,R3线弋江路站在赭山路原温州商贸城位置,顺赭山路向西延伸,最大的可能性是在西广场设始发站,可以对接R1线。
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发表于 2020-8-25 12:55:39 | 显示全部楼层
whttl123 发表于 2020-8-25 10:30
各位知道银湖路中燃要搬迁到哪里?

不会搬迁的了,上周刚咨询发改委了。
煤气包地块还是中燃用地,会用作办公和燃气抢修基地
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发表于 2020-8-25 13:24:01 | 显示全部楼层
R3的预留应该是原温州商贸城的地块,杨场地块已经有了初步规划,住宅+学校+商业。
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发表于 2020-8-25 19:01:40 来自手机 | 显示全部楼层
图中R3显然是在赭山路地下啊,这条线不是单轨,市区走地下是理所当然的。不过最好还是不要去东广场,而是沿着赭山路一直到造船厂比较好,这样可以弥补R1和1号线不换乘的遗憾。
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发表于 2020-8-25 19:19:13 | 显示全部楼层
bao_1978 发表于 2020-8-25 12:54
看图,R3线弋江路站在赭山路原温州商贸城位置,顺赭山路向西延伸,最大的可能性是在西广场设始发站,可 ...

希望如此,应该要在火车站接驳才行,要不然太鸡肋。
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发表于 2020-8-25 23:15:57 | 显示全部楼层
这样城中城北城南城东各自都能被辐射,就是公交集团没车新开线路,19路29路可以搬到奥体,
陶沟的3路101路搬去鸠兹广场,16路23路进行优化调整,22路44路在鸠兹广场设置副调度站,再新开江北线路,弋江路承接火车站的多余线路,赤铸山路把12路24路47路路弄过去,这样利用各线路原调度站的空余可以帮助其他线路设置副调度站以保证档距,还可以增开大量社区微公交
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