号外号外，合肥政务区经开区将双线打通！！！

庐州超仔

安徽交通广播908新媒体独家最新消息：

备受关注的合肥市经开区、政务区微循环打通工程传来最新消息，金炉路（书箱路-匡河路）、叠障路（创业园路-匡河路）设计招标已发布中标结果。

金炉路（书箱路-匡河路）南起书箱路，北至匡河路，全长约300m，道路红线宽度为30m。

叠嶂路（创业园路-匡河路）南起创业园路，北至匡河路，全长约350m，道路红线宽度为30m

两条道路下穿合肥绕城高速公路（高速公路主线需路改桥），下穿京福高铁（现状高铁为高架桥）、上跨匡河。

这两条道路虽然较短，但关注度极高，涉及高速、高铁、匡河，周边小区密集，施工难度较大，有关部门正在稳步推进中，最新消息，908新媒体将及时追踪报道。

volalazio

涉铁项目？

good luck

yangyang123

好事啊,以后经开政务联系更加紧密了

东歪西斜

涉铁。。。。。。。。。

大家猜猜是5年还是8年

科大天赐

看看高新区到政务经开的断头路.........唉

hrwaitfor

科大天赐 发表于 2020-8-10 19:17
看看高新区到政务经开的断头路.........唉

所以天天繁华大道过铁路那里都能挤爆

遥.远

这个涉铁路段，上面是合肥枢纽南环线铁路的桥，在铁路桥下修公路，应该问题不大

jianzpf813

当年的图省事酿成今日的苦果一应慢慢偿还。

题外话这两条路修了其实用合肥话说是屁淡筋松

一条路修穿了最后还是拐到翡翠路上去

另外一条修穿了还是T头得由南北向变东西，有点卵用，但是卵太小。

早点把海棠路和八中的龙感湖路；红枫路和休宁路接上才是正事

还有政务区往东的路太少了，东边跟一坨翔一样。

金寨路要炸了，合作化路南延潜山路南延早日开工才是正事

Kiwi@

两条道路下穿合肥绕城高速公路（高速公路主线需路改桥），下穿京福高铁（现状高铁为高架桥）、上跨匡河。

这个工程难度空前 ，比南站南广场还难，想想也不可能为这2条小路实施。

蜀山大侠

匡河西.北岸需要仿古桥？供游客或者电瓶车走一走比较爽。

论坛99%恐怕都是专家学者市政专家规划专家，但是需要知道：人们汇集城市就是工作吃喝玩乐，绝大多数需要交通，要热闹。而不是躲在深山老林或者徽州大道一样的小树林中乘凉（假设没有蚊子）或者半山腰的小别墅发呆。

以前昼夜解释高度不够坡度不足的可以休矣，上下坡不宜设置红绿灯的也可以休矣。

所以：鉴于到处是断头路到处是铁线阻隔，需要发明【专门供小汽车同行的联络小道】，大街上恐怕99%都是小型汽车吧（而绝大多数小型汽车都是钻地库的，所以设计那么高大的隧道没有任何意义！！），多发明一些小路沟通联络。反正大货车战备或者公交车有专门的路径。

蜀山大侠

volalazio 发表于 2020-8-10 18:15
涉铁项目？

good luck

经过拍脑袋认为，是在空气中涉铁，十万八千毫米，从铁线胯下走。物理不接触。

多拍脑袋，什么都有了。视野格局与思路：不要一修路必须高大尚，必须供大型20轴货车通行的样子。你先数数路上有几个超大型货车。坦克有坦克的道路。你幻想这种小路上是有很多公交线路方便你？

为了几百年一遇的大货车通行而制造单层高架或者狂大的隧道。而绝大多数小型汽车最终都要钻进小区低矮的地库。防洪要是这样标准就爽了。类似盲道原理，终年不见盲人，有这些钱不如投资给盲人。

蜀山大侠

现在媒体提步行街，提夜市，或者摆摊，以前也讲过开放式街区。根本思路就是繁荣城市，搞活城市。而不是两点一线，家--菜市场和超市的枯燥街区。（从高新区沿着望江路一路狂奔到怀宁路才能买到矿泉水的街区是你的最爱吗?）

破墙开店，砸掉围墙，万家灯火，熙熙攘攘，车水马龙，推杯换盏，钱在人与人之间循环的速率越快，经济越活跃，才能更美好。

蜀山大侠

合肥政务区经开区【【将】】双线打通。。。。

这个新闻又要激动很多人很多年！！

odderek

匡河边那几个小区能不闹？

hongwei0604

看报道和大家的评论，感觉这工程应该是相当不好搞啊