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标题: [建设纪实]江门珠海|黄茅海跨海通道|30公里|125亿|预备|预计2020.6开工|更新至19.8 [打印本页]

作者: zhuhaishiwoc    时间: 2020-1-14 17:06
标题: [建设纪实]江门珠海|黄茅海跨海通道|30公里|125亿|预备|预计2020.6开工|更新至19.8
本帖最后由 zhuhaishiwoc 于 2020-1-14 17:30 编辑

黄茅海跨海通道项目起点位于珠海市高栏港区,东连港珠澳大桥,西连新台高速并与西部沿海高速相交,终点位于台山市斗山镇。项目全长约30公里,跨海段长度14公里,包含斜拉桥2座、隧道2座、互通4座,采用双向六车道高速公路技术标准建设。目前,项目前期工作、勘察设计正有序推进。下一步将按照本次外业验收会议相关意见,进一步深化初步设计,预计2020年6月正式开工建设。
作者: zhuhaishiwoc    时间: 2020-1-14 17:07
效果图
作者: zhuhaishiwoc    时间: 2020-1-14 17:07
黄茅海跨海通道建成后,将形成香港—珠海—江门—粤西大通道,对有效促进珠江西岸先进装备制造业集聚,强化珠海横琴自贸片区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展具有积极的推动作用。对完善广东高速公路网规划,充分发挥港珠澳大桥的功能、推进粤港澳大湾区基础设施互联互通具有重要支撑作用。
作者: zhuhaishiwoc    时间: 2020-1-14 17:08
环评
作者: zhuhaishiwoc    时间: 2020-1-14 17:10
关于黄茅海跨海通道的投资资金表
作者: zhuhaishiwoc    时间: 2020-1-14 17:13
黄茅海大桥项目走向示意图
5月23日下午,高栏港区与广东省交通集团有限公司签署战略合作框架协议。记者从签约仪式上获悉,横跨黄茅海水域、连接高栏港区和江门市台山的黄茅海大桥项目计划明年开工建设,2023年完工,建成后将成为珠海-江门-粤西大通道。
项目概况
走向:黄茅海大桥项目起于珠海高栏港区平沙镇,对接鹤洲至高栏港高速公路(港珠澳大桥西延线),并衔接高栏港高速公路,向西跨越黄茅海水域后,在江门台山赤溪镇登陆,终于西部沿海高速公路的中和立交,并与新台高速公路对接。
总投资:约125亿元
工期:2020年开工,2023年建成。
路线全长:30.32公里。其中,珠海段约9公里,跨海段水中桥梁11.9公里,海中设三座斜拉桥,全线采用双向六车道高速公路标准。
设计时速:每小时100公里
声音
发挥多方优势
加快大桥建设进度
省交通集团表示,将充分发挥产业、资金、技术、人才以及管理方面的优势,推动黄茅海大桥建设加快进度,配合珠海对高速公路出入口等重点区域进行改造升级。
进展
大桥建设管理处已成立
目前,黄茅海大桥建设管理处已成立,黄茅海大桥项目各项前期工作正在加快推进,计划于2020年开工建设,2023年建设完成。
项目建成通车后,将与港珠澳大桥、虎门大桥、黄埔大桥、南沙大桥,建设中的深中通道,以及正在进行前期筹建的莲花山过江通道等,共同组成粤港澳大湾区重要跨江通道,预计澳门至江门广海湾缩短里程18公里,高栏港区至江门广海湾缩短里程30公里。
意义
促进大湾区基础设施
互联互通
规划建设黄茅海大桥,对完善省高速公路网规划,充分发挥港珠澳大桥的功能、推进粤港澳大湾区基础设施互联互通将发挥重要的支撑作用;并将改变粤西沿海地区与大湾区核心区域通道单一的现状,实现大湾区经济发展向粤西沿海地区辐射,打造新的增长极;对有效促进珠江西岸先进装备制造业集聚,强化珠海横琴自贸片区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展具有积极的推动作用。
作者: liuser    时间: 2020-1-15 19:29
黄茅海大桥,打通新会与珠海和澳门经济命脉。进一步推动滨海新区的发展,而滨江新城历史舞台逐渐退出,成产业园城,成为史上最大笑话!新澳青年创业基地奠定基础,澳门飞地成为可能性!
作者: gqsfool    时间: 2020-1-15 19:49
liuser 发表于 2020-1-15 19:29
黄茅海大桥,打通新会与珠海和澳门经济命脉。进一步推动滨海新区的发展,而滨江新城历史舞台逐渐退出,成产 ...

滨江新城是作为江门市区的扩展之地,怎么会推出历史舞台?
银湖湾只是一个飞地,面向外域的
作者: gqsfool    时间: 2020-1-15 19:53
我来贴一张黄茅海通道的效果图吧
[attach]5908819[/attach]
作者: 金钱臭鼬    时间: 2020-1-15 22:44
gqsfool 发表于 2020-1-15 19:53
我来贴一张黄茅海通道的效果图吧

太好看了!什么时候完工?
作者: mrr    时间: 2020-1-16 11:45
       四、经审查,该项目的估算总投资为1277370万元(含**专项债券利息暂定45101万元、水田指标预购费用166万元)。根据省**《关于加快推进黄茅海大桥工程规划建设的会议纪要》(工作会议纪要(2018]176 号)精神,该项目由省南粤交通投资建设有限公司、珠海交通集团有限公司、台山公用事业集-.2-        团有限公司3家投资主体按**收费高速公路模式组织实施。        建设资金来源:项目资本金按照项目总投资的60%确定, 由省、珠海市、江门市各按1/3的比例承担,余下占总投资40%的债务资金通过发行收费公路专项债券筹集。债务通过车辆通行费收入偿还,不足部分按照省市出资比例承担。        五、本项目的建设工期为4年。
作者: mrr    时间: 2020-1-16 11:46
台山出资25亿
作者: fei哥    时间: 2020-1-16 15:06
黄茅海主要是连接台山广海和珠海,对银湖湾地区影响不大
作者: 禅邑人    时间: 2020-2-4 12:55
liuser 发表于 2020-1-15 19:29
黄茅海大桥,打通新会与珠海和澳门经济命脉。进一步推动滨海新区的发展,而滨江新城历史舞台逐渐退出,成产 ...

黄茅海大桥对新会冇乜作用,反而构成竞争
作者: gaoloumi233333    时间: 2020-2-4 14:36
禅邑人 发表于 2020-2-4 12:55
黄茅海大桥对新会冇乜作用,反而构成竞争

区域协同发展,做大个饼啧,无咩竞争唔竞争
作者: 禅邑人    时间: 2020-2-5 14:42
gaoloumi233333 发表于 2020-2-4 14:36
区域协同发展,做大个饼啧,无咩竞争唔竞争

有竞争带动进步
作者: mrr    时间: 2020-2-19 23:55
台山市领导签订征地拆迁协议
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-20 01:54
建这些,对江门没什么益,对珠海有益而已,哎,没权力的城市就是悲哀
作者: phi0618    时间: 2020-2-20 09:35
清湾居士 发表于 2020-2-20 01:54
建这些,对江门没什么益,对珠海有益而已,哎,没权力的城市就是悲哀

黄茅海大桥是珠海向省府要的,不是江门提出的,珠海建黄茅海大桥,意在高栏港。
作者: mrr    时间: 2020-2-20 10:13
phi0618 发表于 2020-2-20 09:35
黄茅海大桥是珠海向省府要的,不是江门提出的,珠海建黄茅海大桥,意在高栏港。

意在江珠高端产业集聚区
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-20 10:58
mrr 发表于 2020-2-20 10:13
意在江珠高端产业集聚区

高端产业去山卡拉地方建,感觉有点可笑,我觉得那一片地方直接划给澳门当合作区比较好,江门市府别把太大财力投去那边,还是专注于市区和会城街道比较实际,像惠州都没怎么理惠阳,都把钱投去惠城的,东莞的临深也是,免得自己努力的成果做了别人的嫁衣
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-20 11:01
可怜的江门,为了zz任务,只能配合珠海建这个垃圾大桥,广佛江珠拖了十年却还未动工
作者: 台山南区    时间: 2020-2-20 13:33
清湾居士 发表于 2020-2-20 10:58
高端产业去山卡拉地方建,感觉有点可笑,我觉得那一片地方直接划给澳门当合作区比较好,江门市府别把太大 ...

江门**没出钱,出钱的是台山**
作者: mrr    时间: 2020-2-20 17:09
清湾居士 发表于 2020-2-20 10:58
高端产业去山卡拉地方建,感觉有点可笑,我觉得那一片地方直接划给澳门当合作区比较好,江门市府别把太大 ...

江珠高端产业集聚区是马**规划的,如果你觉得可笑,这是侮辱马**的智商,你那么聪明不去省智库真是浪费人才。
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-20 19:35
mrr 发表于 2020-2-20 17:09
江珠高端产业集聚区是马**规划的,如果你觉得可笑,这是侮辱马**的智商,你那么聪明不去省智库真是浪费人 ...

对江门本地人没什么益,江门本地人蓬江江海的人不可能驾车去这么远务工吧,就连会城街道的人也不太可能驾车去这么远务工,如果这些产业区靠近点会城街道,那起码还能方便三区的人找工作啊
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-20 19:37
mrr 发表于 2020-2-20 17:09
江珠高端产业集聚区是马**规划的,如果你觉得可笑,这是侮辱马**的智商,你那么聪明不去省智库真是浪费人 ...

可能对全省的布局有益,对江门我觉得没多大益,到时花财力花心思搞了几年,可能突然又划成所谓的澳江合作区之类的飞地,自己的努力成果都给了别人做嫁衣
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-20 19:40
一万年太久,只争朝夕!短期内真的没看出对江门有什么益,如果讲二三十年以后有益之类的话,老实讲,那时我们可能都移民了或者移居外市了,都不关我们的事了
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-20 20:10
佛山到了万亿体量,才敢搞三个CBd,五邑3000多体量也敢弄两个cbd出来
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-20 20:10
枢纽 滨江 又银湖 又大广海
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-20 20:11
特别银湖和大广海就等于在画饼的
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-20 20:11
还有人才岛
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-20 20:15
江门3000亿GDP的体量,去鸟不拉屎的沿海搞产业区,真的很可笑,当前就应该花心思搞好枢纽和滨江这两个地方,或者只选一个用心去搞,人才岛都不应该搞,去沿海搞这些,完全是形式主义作祟,不合实际,你以为江门是东莞接近千亿的体量?江门发展沿海,完全和旧市区连不成一片,隔得太远了
作者: kyo1860    时间: 2020-2-21 17:49
清湾居士 发表于 2020-2-20 20:15
江门3000亿GDP的体量,去鸟不拉屎的沿海搞产业区,真的很可笑,当前就应该花心思搞好枢纽和滨江这两个地方 ...

广海湾那一带以后肯定要跟珠海,澳门,甚至香港合作开放的,江门出地,省里补钱搞基建拉起江门发展粤西,几个有钱的地区再投资赚钱哈哈,不错三赢!
作者: 禅邑人    时间: 2020-2-24 13:54
清湾居士 发表于 2020-2-20 20:15
江门3000亿GDP的体量,去鸟不拉屎的沿海搞产业区,真的很可笑,当前就应该花心思搞好枢纽和滨江这两个地方 ...

类似这样的思维江门更发展不起来
作者: mrr    时间: 2020-2-25 15:16
清湾居士 发表于 2020-2-20 19:35
对江门本地人没什么益,江门本地人蓬江江海的人不可能驾车去这么远务工吧,就连会城街道的人也不太可能驾 ...

这是省发展战略的一种布局,难道要省规划的放在你家门口才是最好的?
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-26 00:05
禅邑人 发表于 2020-2-24 13:54
类似这样的思维江门更发展不起来

集全市之力重点发展一个地方,让五邑人民在当地能找到待遇好的工作,不用再去广深租房务工,才是正道。
作者: 禅邑人    时间: 2020-2-26 17:23
清湾居士 发表于 2020-2-26 00:05
集全市之力重点发展一个地方,让五邑人民在当地能找到待遇好的工作,不用再去广深租房务工,才是正道。

其他地方不用发展?就你家门口发展?
作者: 清湾居士    时间: 2020-2-26 17:33
禅邑人 发表于 2020-2-26 17:23
其他地方不用发展?就你家门口发展?

再这样一届zf换一个新城发展,这儿发展一下,那儿发展一下,那就没有一个地方能留住年轻人,年轻人只能离开
作者: mrr    时间: 2020-3-1 23:23
清湾居士 发表于 2020-2-26 17:33
再这样一届zf换一个新城发展,这儿发展一下,那儿发展一下,那就没有一个地方能留住年轻人,年轻人只能离 ...

废话少讲啦!讲来讲去你这种人是小心之心,就是自私心理作怪,不见得别人好,你继续酸爽、妒忌也改变不了已规划发展的方向
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-4 11:25
[cp]规划提到新会要接收珠海的产业转移,之前省市领导提出要与珠海共建江珠产业集聚区,个人是不太看好。珠海市西部的斗门区2018年GDP才393亿,自己西部都喂不饱,与斗门区接壤的新会2018年GDP已达600多亿,珠海能转移什么产业过来?就算把珠海换成澳门,也大多是资本运作,江澳合作也是利用那点政策红利。[/cp]
作者: 禅邑人    时间: 2020-3-4 12:45
清湾居士 发表于 2020-3-4 11:25
[cp]规划提到新会要接收珠海的产业转移,之前省市领导提出要与珠海共建江珠产业集聚区,个人是不太看好。珠 ...

你的理解太狭隘了。江珠产业集聚区,不是单纯要将珠海的产业转移到江门,而是在两者形成高端产业集聚
作者: jony1206    时间: 2020-3-9 17:30
支持,要盘活珠西这边的土地了,有益于台山开平新会
作者: mrr    时间: 2020-3-11 14:58
https://mp.weixin.qq.com/s/j798ywtEjurqkbD9zKztHQ
作者: wtoto    时间: 2020-3-12 00:38
liuser 发表于 2020-1-15 19:29
黄茅海大桥,打通新会与珠海和澳门经济命脉。进一步推动滨海新区的发展,而滨江新城历史舞台逐渐退出,成产 ...

黄茅海大桥受惠的是台山,以珠海跟澳门的实力,还远没达到产业溢出水平,目前最多也只会是交流层面以及方便出行。
打通新会与珠海和澳门经济命脉。你连地图都没看只能说明你只为黑而黑。
作者: wtoto    时间: 2020-3-12 01:00
mrr 发表于 2020-3-11 14:58
https://mp.weixin.qq.com/s/j798ywtEjurqkbD9zKztHQ

珠海GDP今年才超江门一点点,一个这么小的经济体是不可能有什么产业转移的,因为珠海本身还没有达到产业饱和,更不可能分一杯羹给你的,想着靠这条桥飞天是可笑的。http://jm.southcn.com/content/2019-01/15/content_184839238.htm
作者: mshoe654468    时间: 2020-3-12 01:20
wtoto 发表于 2020-3-12 00:38
黄茅海大桥受惠的是台山,以珠海跟澳门的实力,还远没达到产业溢出水平,目前最多也只会是交流层面以及方 ...

这桥是台山连接珠海,和新会没什么关系,新会大部分地方也用不着这桥。

[attach]5961468[/attach]
作者: wtoto    时间: 2020-3-12 01:27
目前对江门等西部城市最有利的只有深中通道,深茂铁路,广佛江珠城轨,深中通道直通中山沿中江高速而入江门,还是有可能分到一点深圳,香港产业转移的。
广佛江珠城轨是最有利江门,广佛GDP将近4万亿,产业转移正在进行中,江门是直接受幅射的。
某些人还高呼什么交通地位被广州怎么怎么了,真是不自量力,广州需要跟你争,都可以笑死全中国人,你新会站本身就是受益广州火车站,这个笑话就跟昆山笑上海抢了他工厂一样。
作者: wtoto    时间: 2020-3-12 01:36
mshoe654468 发表于 2020-3-12 01:20
这桥是台山连接珠海,和新会没什么关系,新会大部分地方也用不着这桥。

这条桥台山可能是受益的,起码出行会方便,但是产业层面,不一定,珠海跟澳门能有什么给你台山,澳门可能还要你台山人过来玩两手。
作者: mshoe654468    时间: 2020-3-12 15:01
wtoto 发表于 2020-3-12 01:36
这条桥台山可能是受益的,起码出行会方便,但是产业层面,不一定,珠海跟澳门能有什么给你台山,澳门可能 ...

反而可能虹吸西部的人口
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-13 07:37
wtoto 发表于 2020-3-12 01:27
目前对江门等西部城市最有利的只有深中通道,深茂铁路,广佛江珠城轨,深中通道直通中山沿中江高速而入江门 ...

是啊,广佛江珠城轨这么好,却变成远期规划了,真是无语
作者: mshoe654468    时间: 2020-3-13 18:12
清湾居士 发表于 2020-3-13 07:37
是啊,广佛江珠城轨这么好,却变成远期规划了,真是无语

广佛江珠要是建起来的江门经济真是起飞。可惜遥遥无期,有生之年系列
作者: mshoe654468    时间: 2020-3-13 18:17
本帖最后由 mshoe654468 于 2020-3-13 18:20 编辑
清湾居士 发表于 2020-3-13 07:37
是啊,广佛江珠城轨这么好,却变成远期规划了,真是无语


整个珠三都在积极开展城轨建设,就江门毫无动静,真不知道LD怎么想的,省里好像不太关注江门的发展,听说当年的广珠城轨,一开始也没打算建江门段的,后来才加上去。
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-13 18:24
mshoe654468 发表于 2020-3-13 18:17
整个珠三都在积极开展城轨建设,就江门毫无动静,真不知道LD怎么想的,省里好像不太关注江门的发展,听 ...

看来我们也要趁早离场,比较稳妥
作者: gaoloumi233333    时间: 2020-3-13 18:46
wtoto 发表于 2020-3-12 01:00
珠海GDP今年才超江门一点点,一个这么小的经济体是不可能有什么产业转移的,因为珠海本身还没有达到产业 ...

以后珠海产业会升级的,珠海以后做三产,金融、研发设计都可以。新会台山以后做珠海的工业区也不错。
作者: wtoto    时间: 2020-3-16 09:50
gaoloumi233333 发表于 2020-3-13 18:46
以后珠海产业会升级的,珠海以后做三产,金融、研发设计都可以。新会台山以后做珠海的工业区也不错。

那是以后很长远的事了,珠海那点厂现在还不够自己吃,珠海想洪吸中山,江门的服务业倒是真的,现在跟珠海玩是有点过火的
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-16 11:33
有建桥这个钱,还不如搞搞广佛江珠,搞一段也好啊,这就是没权力的弊端了,自己城市想建的东西,没办法建,只能迎合别的城市的需求
作者: 禅邑人    时间: 2020-3-16 17:43
清湾居士 发表于 2020-3-16 11:33
有建桥这个钱,还不如搞搞广佛江珠,搞一段也好啊,这就是没权力的弊端了,自己城市想建的东西,没办法建, ...

江门冇城轨咩,按你想法其他地方不要建设,去建江门市区好了。
作者: wtoto    时间: 2020-3-16 19:50
清湾居士 发表于 2020-3-16 11:33
有建桥这个钱,还不如搞搞广佛江珠,搞一段也好啊,这就是没权力的弊端了,自己城市想建的东西,没办法建, ...

现在省府想打造珠海成为广东省第三极,黄茅海跨海通道扩大珠海的腹地是至关重要,台山这边还大把地盘。不过以现在珠海的能量,还不行,它是想接通港珠澳大桥引香港资本过来。看黄茅海跨海通道论证到批准签约的速度,这个有可能是国家层面的项目。

作者: mrr    时间: 2020-3-16 23:11
根据协议约定,黄茅海跨海通道将由广东省交通集团具体负责组织项目的建设、运营和管理,项目资本金由省、珠海市、江门市按比例承担。同时,广东省南粤交通投资建设有限公司、珠海交通集团有限公司、台山公用事业集团有限公司分别作为省、珠海市、江门市的出资主体,共同出资成立项目管理中心,并委托广东省公路建设有限公司具体负责管理中心的组建工作。
作者: mrr    时间: 2020-3-16 23:12
在签约活动座谈会上,刘毅表示,项目建成后,将成为粤港澳大湾区通道的重要组成部分,构筑起从港澳地区横穿珠海、直通江门、辐射粤西乃至大西南地区的高速通道,将彻底改变珠海西部、江门东南部和南部在粤港澳大湾区中的区位,从而激活江门大广海湾经济区开发,加速推动珠江口西岸高端产业集聚发展区的规划建设。接下来,台山市和相关部门要坚决贯彻落实**、省**的工作要求,加快推动落实项目用地、用海报批和交付,以及开工场地、道路和码头建设等各项工作,确保项目如期动工建设。
作者: 向阳啦    时间: 2020-3-17 11:12
搞不懂这种大基建项目有什么好吐槽的 难道真想着凭一个项目就原地起飞吗 都是慢慢积累的啊 还各种阴阳怪气地暗指陪关系户珠海建 你以为人家珠海不想建高铁吗 珠海到现在都没传统意义上的高铁站 出省基本靠广州南转车
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-17 12:50
向阳啦 发表于 2020-3-17 11:12
搞不懂这种大基建项目有什么好吐槽的 难道真想着凭一个项目就原地起飞吗 都是慢慢积累的啊 还各种阴阳怪气 ...

珠海想建广中珠澳高铁,广佛江珠没什么兴趣
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-17 13:19
建了广中珠澳高铁和珠江肇高铁,广佛江珠城轨就更加没什么机会建了
作者: mshoe654468    时间: 2020-3-17 14:03
清湾居士 发表于 2020-3-17 13:19
建了广中珠澳高铁和珠江肇高铁,广佛江珠城轨就更加没什么机会建了

有政策支持就是快,广佛江珠没政策支持只能这样
作者: wtoto    时间: 2020-3-17 20:36
向阳啦 发表于 2020-3-17 11:12
搞不懂这种大基建项目有什么好吐槽的 难道真想着凭一个项目就原地起飞吗 都是慢慢积累的啊 还各种阴阳怪气 ...

黄茅海跨海通道是高速公路,跟高铁不同,高铁不作为,只能怪珠海自己,本来广佛江珠差不多成事了,非要搞珠江肇高铁,现实完全可以先建广佛江珠,再建珠江肇高铁,现在深中通道都杀到身边了,才发现危机,深圳是过去靠政策还有时机,加上香港才成功的,想做珠江中大哥,不是不行,但是要做出榜样来。
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-17 23:09
日前,广州市人民**网站公布了2019年重点工作落实情况。其中任务7提到,广州已成功争取将广中珠澳高铁、南沙至珠海中山城际(原18号线延伸线)等项目纳入《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划(上报稿)》。          其中让人兴奋的是首次出现南沙至珠海中山城际。    原来,去年让中山珠海市民兴奋的广州地铁18号线至中山珠海延长段,被称为南沙至珠海中山城际。也就是说,18号线的延伸线南沙至珠海中山这一段,或将以城际铁路的方式修建。    该项目也已于2019年第四季度由广州市发改委纳入《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划(上报稿)》。    不少网友南珠城际的到来,兴趣勃勃。
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-17 23:09
广佛江珠城轨遥遥无期,真是伤心
作者: mshoe654468    时间: 2020-3-18 00:24
清湾居士 发表于 2020-3-17 23:09
日前,广州市人民**网站公布了2019年重点工作落实情况。其中任务7提到,广州已成功争取将广中珠澳高铁、南 ...

广中珠真牛,一下子拿下两条线,又广中珠澳高铁又南沙至珠海城际,江门一条都没
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-18 01:33
mshoe654468 发表于 2020-3-18 00:24
广中珠真牛,一下子拿下两条线,又广中珠澳高铁又南沙至珠海城际,江门一条都没

我们也要尽早撤离江门才行,不然身价差距会被越拉越大
作者: kyo1860    时间: 2020-3-18 10:16
向阳啦 发表于 2020-3-17 11:12
搞不懂这种大基建项目有什么好吐槽的 难道真想着凭一个项目就原地起飞吗 都是慢慢积累的啊 还各种阴阳怪气 ...

广佛江珠最好的情况就是近期先搞一段广州佛山连到江门站,这段和珠江肇线位不重叠,估计三江到斗门珠海这段要被珠江肇高铁暂代了。。最受伤的是新会三江广佛江珠在这设站的。。
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-18 13:12
kyo1860 发表于 2020-3-18 10:16
广佛江珠最好的情况就是近期先搞一段广州佛山连到江门站,这段和珠江肇线位不重叠,估计三江到斗门珠海这 ...

根据《通知》,珠江肇高铁江门至珠三角枢纽机场段铁路长度为77公里。该项目由中国铁路广州局集团有限公司负责施工,项目所在地为江门、肇庆,今年将进行土建建设,年度计划投资5000万元。此外,该项目建设周期为2020年—2024年,这也意味着珠江肇高铁江门至珠三角枢纽机场段计划将于2024年建成。

作者: 清湾居士    时间: 2020-3-18 13:14
先建的好像是江门到肇庆/高明段,这段建了,我猜测广佛江珠江门至佛山段,又要往后拖十年了
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-18 13:16
江门周边城市,经济体量最高的就是千亿的佛山了,连去深圳的话,中间还有中山在截胡,连去珠海,珠海现在还在起步阶段,连过去只是方便珠海吸纳江门人口,壮大珠海,目前当务之急应该是连去佛山,也就是广佛江珠城轨!
作者: 禅邑人    时间: 2020-3-18 13:30
清湾居士 发表于 2020-3-18 01:33
我们也要尽早撤离江门才行,不然身价差距会被越拉越大

撤离江门,你的身价就高?
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-18 13:33
禅邑人 发表于 2020-3-18 13:30
撤离江门,你的身价就高?

房价涨了身价就能涨了,江门市区近两年房价都没涨
作者: 禅邑人    时间: 2020-3-18 13:34
清湾居士 发表于 2020-3-18 13:16
江门周边城市,经济体量最高的就是千亿的佛山了,连去深圳的话,中间还有中山在截胡,连去珠海,珠海现在还 ...

珠江肇修了。一样连上佛山
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-18 13:35
禅邑人 发表于 2020-3-18 13:30
撤离江门,你的身价就高?

外市在涨(或者没跌得这么多),江门却不涨,甚至还跌,跌得又比外市多,那我们的身价就和外市的人的身价差距越拉越大了
作者: 禅邑人    时间: 2020-3-18 13:36
清湾居士 发表于 2020-3-18 13:33
房价涨了身价就能涨了,江门市区近两年房价都没涨

你在涨的地方拥有房子才行
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-18 13:38
禅邑人 发表于 2020-3-18 13:36
你在涨的地方拥有房子才行

所以才要撤离江门,置换去外市
作者: 禅邑人    时间: 2020-3-18 13:40
清湾居士 发表于 2020-3-18 13:38
所以才要撤离江门,置换去外市

咁快D咯,唔系舌底
作者: gaoloumi233333    时间: 2020-3-18 13:58
清湾居士 发表于 2020-3-18 13:33
房价涨了身价就能涨了,江门市区近两年房价都没涨

新会一直在涨
作者: JMXH    时间: 2020-3-18 20:31
清湾居士 发表于 2020-3-18 01:33
我们也要尽早撤离江门才行,不然身价差距会被越拉越大

你的思维有问题,撤离江门你就富裕了?真好笑,江门不算差吧!在广东算是中上水平,你如果不喜欢江门可以离开的
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-18 21:42
JMXH 发表于 2020-3-18 20:31
你的思维有问题,撤离江门你就富裕了?真好笑,江门不算差吧!在广东算是中上水平,你如果不喜欢江门可以 ...

睡后收入。
作者: qq61015812    时间: 2020-3-19 11:25
清湾居士 发表于 2020-3-18 13:38
所以才要撤离江门,置换去外市

拜托你少说两句,要离开江门就尽快吧,看你天天在这里发一些无关痛痒的牢骚很烦的,发展有个过程,江门前景还是不错的对家乡有信心
作者: gaoloumi233333    时间: 2020-3-19 14:53
本帖最后由 gaoloumi233333 于 2020-3-19 14:59 编辑
清湾居士 发表于 2020-3-18 13:38
所以才要撤离江门,置换去外市


置换到新会就是。
新会在这种市况下还一直在涨,肯定不止新会人在买,估计有一部分江门人也开始置换到新会了,再晚点置换就亏了。
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-19 15:10
gaoloumi233333 发表于 2020-3-19 14:53
置换到新会就是。
新会在这种市况下还一直在涨,肯定不止新会人在买,估计有一部分江门人也开始置换到 ...

不可能的,我觉得现在置换到新会就是高价接盘了,就像一年前的滨江那样,新会这两年货量一上来了,房价会不会跌不清楚,起码是涨不上去了,我对全江门楼市都不怎么看好,时机适宜还是置换去外市算了
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-19 15:18
gaoloumi233333 发表于 2020-3-19 14:53
置换到新会就是。
新会在这种市况下还一直在涨,肯定不止新会人在买,估计有一部分江门人也开始置换到 ...

新会都是下面乡镇农村的上来买的多,他们不在会城买房娶不到老婆,逼着要买,而且新会供应量又少,所以楼价才会这样,等这波乡镇农村的都进城了,韭菜也就没有了,到时套现也比较麻烦,所以还是不敢买新会。
作者: gaoloumi233333    时间: 2020-3-19 15:19
本帖最后由 gaoloumi233333 于 2020-3-19 15:23 编辑
清湾居士 发表于 2020-3-19 15:10
不可能的,我觉得现在置换到新会就是高价接盘了,就像一年前的滨江那样,新会这两年货量一上来了,房价会 ...


那也是,赶紧置换到外地吧。毕竟广佛江珠是没可能的了。

还有,要快哦,不然跌得更多。
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-19 16:05
gaoloumi233333 发表于 2020-3-19 15:19
那也是,赶紧置换到外地吧。毕竟广佛江珠是没可能的了。

还有,要快哦,不然跌得更多。

虽然没有广佛江珠,但滨江有南沙港铁路客运化,也不差的
作者: gaoloumi233333    时间: 2020-3-19 16:14
清湾居士 发表于 2020-3-19 16:05
虽然没有广佛江珠,但滨江有南沙港铁路客运化,也不差的

差很远的,鹤山到南沙,南沙都不知道猴年马月才能发展起来。

南沙港铁路开通后,鹤山可以借助江门北站打造鹤山的枢纽新城,到时新会和鹤山南北各一个中心,留给滨江的空间就很少了。
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-19 16:52
gaoloumi233333 发表于 2020-3-19 16:14
差很远的,鹤山到南沙,南沙都不知道猴年马月才能发展起来。

南沙港铁路开通后,鹤山可以借助江门北站 ...

那怎么办好
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-19 16:55
gaoloumi233333 发表于 2020-3-19 16:14
差很远的,鹤山到南沙,南沙都不知道猴年马月才能发展起来。

南沙港铁路开通后,鹤山可以借助江门北站 ...

那你觉得鹤山新会这两个枢纽,以后哪个发展好点?鹤山比较近广佛
作者: gaoloumi233333    时间: 2020-3-19 17:17
清湾居士 发表于 2020-3-19 16:55
那你觉得鹤山新会这两个枢纽,以后哪个发展好点?鹤山比较近广佛

鹤山咯,反正不是新会
作者: 清湾居士    时间: 2020-3-19 19:09
gaoloumi233333 发表于 2020-3-19 17:17
鹤山咯,反正不是新会

为什么???
作者: 清湾居士    时间: 2020-6-7 12:55
推进黄茅海跨海通道建设,是充分发挥港珠澳大桥功能、建设粤港澳大湾区核心区域对接粤西沿海地区新通道、加快推进大湾区基础设施互联互通的重大举措,将进一步强化珠海横琴自贸片区、高栏港经济区和江门大广海湾经济区的联动发展,为构建“一核一带一区”区域发展新格局提供重要支撑。
作者: jiawa    时间: 2020-6-7 18:55
清湾居士 发表于 2020-6-7 12:55
推进黄茅海跨海通道建设,是充分发挥港珠澳大桥功能、建设粤港澳大湾区核心区域对接粤西沿海地区新通道、加 ...

意思是大广海湾为高栏港服务
作者: 清湾居士    时间: 2020-6-8 12:56
拿这钱来建设广佛江珠城轨多好
作者: 清湾居士    时间: 2020-8-14 20:07
自6月6日黄茅海跨海通道在海上打下第一根钢管桩以来,该项目先行标T1、T2合同段进展迅速。

截至8月12日,两个先行标累计搭设栈桥6.95公里,平均一天搭设110米,占栈桥设计里程10.5公里的66%。

从2018年底谋划项目建设,到筹建前期工作,再到今年上半年正式开工,黄茅海跨海通道项目仅用两年不到,已经完成三分之一,可以说是非常的神速!

作者: 清湾居士    时间: 2020-8-14 20:08
转眼间就能进展这么快了,真羡慕珠海。
作者: 禅邑人    时间: 2020-8-23 10:55
清湾居士 发表于 2020-6-8 12:56
拿这钱来建设广佛江珠城轨多好

比你岂不更好




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