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新建上海经苏州至湖州铁路环境影响评价第一次公示

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发表于 2019-7-16 07:58:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、说明
中铁第四勘察设计院集团有限公司受中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部委托开展对“新建上海经苏州至湖州铁路”的环境影响评价。现根据相关法规及规定,向公众进行第一次环评信息发布。
2、建设项目概要
(1)项目名称:新建上海经苏州至湖州铁路
(2)项目地点:上海市闵行区、松江区、青浦区,苏州市吴江区,湖州市
(3)项目所属行业:交通
(4)项目内容:工程起于上海虹桥站,途经江苏省苏州市吴江区,终于湖州市湖州站。线路正线全长163.708km,其中上海段线路长64.853km,闵行段利用既有沪昆铁路通道改建;江苏段线路长52.160km;浙江段正线长46.695km。正线共设车站6座,其中利用既有车站2座,新建车站4座。另包括上海地区配套工程及湖州地区配套工程。
3、建设单位概要
建设单位名称:中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部
建设单位地址:上海市静安区天目东路258号乙
建设单位联系人:黄工
建设单位联系方式:
电话:(021)51222504/51222154;
电子信箱:hqhg2007@163.com
传真:(021)51224837
4、评价机构概要
评价机构名称:中铁第四勘察设计院集团有限公司
评价机构联系人:汪工
评价机构联系方式:
电话:(021)51222214
电子邮箱:wangyang3736@163.com
5、环境影响评价工作程序和主要工作内容
接受环评委托,进行环评首次公示;现状、预测评价;提出预防或减缓措施;环评报告征求意见稿公示,征求公众意见;编制完成环境影响报告书。
6、公众意见反馈的主要事项
征求与本项目有关的环境保护方面的意见和建议(不接受与环境保护无关的问题)。
7、公众提出意见的主要方式
公众可下载公众意见表(见附件),并通过电子邮件、电话、信函等方式向建设单位及环评单位反馈意见。电话咨询时间为工作日上午09:00~12:00、下午13:30~20:00。
对于本项目如有意见和建议也可拨打江苏环保公众网服务电话:025-58527307,或将意见和建议发至邮箱hpgs@jshb.gov.cn,江苏环保公众网将会将您的意见收集整理后及时反馈环评单位和建设单位。

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发表于 2019-7-16 13:49:00 来自手机 | 显示全部楼层
内容在哪?
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发表于 2019-7-16 14:03:35 | 显示全部楼层


这就是第一次环评的全文。
具体的线路、站点信息,要等待第二次环评,大概是9月。
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发表于 2019-7-16 14:26:24 | 显示全部楼层
jydf 发表于 2019-7-16 14:13
这铁路方便上海苏西南和皖南的血,通车后溧阳宜兴长兴等地去上海一小时内搞定,对苏州来说如同鸡肋

所以沪苏湖铁路是吴江区财政负责建设,
苏州市本级财政主要去负责通苏嘉甬铁路。
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发表于 2019-7-16 14:27:36 | 显示全部楼层
jydf 发表于 2019-7-16 14:13
这铁路方便上海苏西南和皖南的血,通车后溧阳宜兴长兴等地去上海一小时内搞定,对苏州来说如同鸡肋

对吴江沿线还是有好处的
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发表于 2019-7-16 14:27:40 来自手机 | 显示全部楼层
jydf 发表于 2019-7-16 14:13
这铁路方便上海苏西南和皖南的血,通车后溧阳宜兴长兴等地去上海一小时内搞定,对苏州来说如同鸡肋

对苏州主城不利,更方便上海吸血
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发表于 2019-7-16 14:32:16 来自手机 | 显示全部楼层
示范区赶紧上马,顺便吸点血
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发表于 2019-7-16 14:34:22 来自手机 | 显示全部楼层
对盛泽及吴江西南几个镇还是有好处的,方便去上海和浙江
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发表于 2019-7-16 14:39:36 来自手机 | 显示全部楼层
jydf 发表于 2019-7-16 14:30
以后张家港、张家港、昆山、太仓、吴江高铁去上海都只要30分钟内搞定,苏州要加快市区首位度建设的力度了

这样比到苏州市差不多有些地方还方便些
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发表于 2019-7-16 14:43:50 来自手机 | 显示全部楼层
苏州应该加紧规划郊县到市里的快速轨道交通,地铁或市域线都可
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发表于 2019-7-16 14:44:24 来自手机 | 显示全部楼层
盛泽到苏州市区1个多小时,高铁开通后到上海,杭州差不多30分钟
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发表于 2019-7-16 14:44:59 | 显示全部楼层
这种环评有啥意思,只有个大概方向,你叫群众咋发表意见?
你说经过吴江区,
吴江区面积这么大,
是东是西,是南是北都不知道,
环评个屁
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发表于 2019-7-16 14:49:28 来自手机 | 显示全部楼层
示范区对苏州没任何好处,上海一直在打压苏州,从机场这件事可以看出来,一切都是为了上海吸血
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发表于 2019-7-16 14:52:11 来自手机 | 显示全部楼层
看评论苏州没救了,吴江好不容易盼来一条东西铁路且设了2个站,结果被说成吸血铁路,讽刺啊
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发表于 2019-7-16 15:05:07 来自手机 | 显示全部楼层
宝带云彩 发表于 2019-7-16 15:00
带来人流、物流、财流,吴江有十字高铁绝对是利好,对于苏州也是利好,这个无需怀疑。同时苏州还要放大苏州 ...

明白人
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