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[龙城交通] 京昆国家高速公路太原绕城西北段(太原西北二环)高速公路项目选址的公示(第5号)

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发表于 2018-5-30 08:14:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
转自省住建厅网站。

晋建规公示字〔2018〕5号



  按照《行政许可法》等法律、法规规定,我厅对京昆国家高速公路太原绕城西北段(太原西北二环)高速公路工程申请材料进行了审查。为增加工作透明度,接受社会监督,现将项目基本情况和拟选址方案在“山西省住房和城乡建设厅网站(www.sxjs.gov.cn)”进行公示。公示时间为:2018年5月29日至2018年6月11日。如有意见或建议,请填写《公众意见建议表》于2018年6月11日前传真至0351-3070482或发电子邮件至sxghbz@163.com,逾期不予受理。

  京昆国家高速公路太原绕城西北段(太原西北二环)高速公路建设指挥部拟在太原市清徐县、阳曲县、古交市、忻州市静乐县和吕梁市交城县境内建设京昆国家高速公路太原绕城西北段(太原西北二环)高速公路项目。该项目选址内容包括新建太原西二环高速公路及太古连接线、新建太原北二环高速公路。西二环高速公路总长度98.266km,用地共410.19公顷;北二环高速公路全长60.379公里,用地共410.19公顷。

  西二环高速公路走向为:起点位于交城县夏家营镇义望村东侧,与运营中青银高速公路罗夏段在义望枢纽十字交叉,路线向西北经夏家营镇、覃村后折向东北进入清徐县东于镇,经武家坡、方山村、太平庄、沙岩村、六段地、黑岔村后,路线向东避让煤矿,向北设特长隧道8.8公里至关头村西侧,经大川河东侧在郭家社南部设邢家社服务区,向北经刘庄、龙子村,在邢家社北设互通,匝道与省道S316太古线连接,向北过康家社、走马岭、中社、想儿岭、李家社、蒿地足,为避免对-古交市主城区影响,在明扶岭路线折向西北设隧道及桥梁,先后跨越原平河及屯兰河,在冷泉西设冷泉枢纽与太原至古交高速公路西延TG线丁字交叉,路线继续向西经镇城底镇阴家沟村设镇城底枢纽,该枢纽由阴家沟枢纽和梭峪互通组合而成,阴家沟枢纽预留太原至方山高速公路接线条件,梭峪互通与省道S104相接,主线折向东北设桥上跨汾河、太岚线铁路、引黄管道、太岚天然气管道、太钢尖山铁矿高压管道及省道S104等,向北沿狮子河西岸布设,经炉峪口、嘉乐泉乡、冶元、五子寨、洞沟,在狮子村设狮子停车区,路线向北至静乐赤泥洼乡,终点设十字赤泥洼枢纽与太佳高速公路相接,可接运营中的忻保高速公路,对完善路网此节点起着重要的作用。太古高速西延方案(TG线):起点位于古交市河口镇以北,太古高速K18+800=TGK0+000接西延起点,起点增设古交互通匝道与现运营中的太古高速连接线相接,利用现有收费站、超限站等设备,线位向西北跨紫金沟、磨石沟,过辛庄上、西曲矿,在滩上设桥先后上跨省道太佳线、太岚铁路、古交运煤专线、汾河至项目终点冷泉村西侧,与K线在冷泉设枢纽相接。

  北二环高速公路走向为:起点位于太原市阳曲县西凌井乡扫峪村南,以枢纽式立体交叉的形式与太佳高速相接,路线向东在泉水沟村北转向东南,跨越长决沟、灿家背沟及横梁沟后在西凌井乡北侧设骆驼山特长隧道至泥屯镇北山村北侧,向东跨龙王沟、石后沟及县道X221权西线,在思西村北设泥屯北互通式立体交叉、泥屯服务区,设五家咀隧道,经五家咀、马头村,在马头村东北侧下穿大西高铁,在南白村东侧上跨北同蒲铁路和县道X911三马线,经辛庄村南转向东,在南高庄西南侧设置大盂停车区,后继续向东上跨国道G108,在大盂镇景庄西南侧设大盂枢纽式立体交叉与原太高速公路相通,路线偏向东南,在三畛村东南侧设大盂东互通,上跨杨兴河及县道X224贾城线,经北家庄,继续向东南设牛金山特长隧道下穿北方机械厂产品试验场,转向南,经石沟东村东,在石瓮沟东折向东,经西黄龙头南、东黄龙头南,在小坡村南侧路线转向南,在南社村西设置凌井店西互通连接省道S314双阳线,在凌井店乡南庄村北与国道京昆高速山西省太阳高速公路、太原二环高速公路凌井店至龙白段(东二环)以枢纽式立体交叉相接到达推荐方案终点。

  选址方案详见附件。


选址方案大图:






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发表于 2018-5-30 12:59:39 | 显示全部楼层
起点夏家营那段的污染就像黑暗的地狱一样,希望高速公路修的时候,能把那些污染的垃圾工厂全部赶走。
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发表于 2018-5-30 18:54:24 | 显示全部楼层
咋感觉这么丑,不管怎样 赶紧开工吧
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发表于 2018-5-30 21:28:22 | 显示全部楼层
龙城2017 发表于 2018-5-30 18:54
咋感觉这么丑,不管怎样 赶紧开工吧

这能看出来漂亮、丑?环不够圆滑?
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发表于 2018-5-31 13:36:55 | 显示全部楼层
起点那儿的那个钩子有点奇怪,有什么特别的地方要避开?
按说,高速公路有个50米宽也就够了。
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发表于 2018-5-31 13:57:02 | 显示全部楼层
太洛高速 发表于 2018-5-31 13:36
起点那儿的那个钩子有点奇怪,有什么特别的地方要避开?
按说,高速公路有个50米宽也就够了。

好像有保护区,要避让
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发表于 2018-5-31 19:26:16 | 显示全部楼层
有一个军用机场
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发表于 2018-5-31 20:14:08 | 显示全部楼层

这儿哪有什么军用机场,军用机场在文水汾阳那儿。这种就是为了避让村子减少拆迁,再加上往山谷里布线。
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发表于 2018-5-31 20:19:03 | 显示全部楼层
西北环拐到吃赤泥洼去了,有京昆的车过吗?
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发表于 2018-5-31 20:20:07 来自手机 | 显示全部楼层
太洛高速 发表于 2018-5-31 13:36
起点那儿的那个钩子有点奇怪,有什么特别的地方要避开?
按说,高速公路有个50米宽也就够了。

大概就是个这,避让村子减少拆迁,还有夏家营枢纽是东西向的,拐了第一个弯,第二个弯就是进入山谷。

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发表于 2018-5-31 20:22:25 来自手机 | 显示全部楼层
前几天画的二环高速新建段示意图。

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发表于 2018-6-1 14:45:24 | 显示全部楼层
太原这个地形呀,搞个环线都不圆,最多算个椭圆
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发表于 2018-6-1 18:22:53 | 显示全部楼层
我心飞翔哦 发表于 2018-5-31 20:20
大概就是个这,避让村子减少拆迁,还有夏家营枢纽是东西向的,拐了第一个弯,第二个弯就是进入山谷。

尽然绕到了覃村的西边,按说走东边,从google earth看,空间好像也够。
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发表于 2018-7-3 10:59:07 | 显示全部楼层
又没消息了??????
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发表于 2019-4-10 23:05:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 我心飞翔哦 于 2019-4-10 23:06 编辑

目前,项目规划选址已完成,工可报告已通过省厅行业审查并报省发改委;
规划选址已通过省交通运输厅行业审查,报发改委待批;
土地预审报告已上报省自然资源厅审查,
项目已初步纳入国高网“十三五”中期调整规划并顺利通过交通运输部评审组实地评估考核,预期可获得国家车购税补助资金约60亿元
待完成法定程序后力争年内开工建设
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