新建常德经益阳至长沙铁路可行性研究报告获国家发改委批复

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12月18日，国家发改委以发改基础【2017】2195号文正式批复新建常德经益阳至长沙铁路可行性研究报告。
一、为深入实施长江经济带发展战略、加快完善高速铁路通道、优化国家和湖南省高速铁路网络结构、拓宽湖南省对外联系通道、促进沿线地区经济社会发展，同意建设常德经益阳至长沙铁路。
二、主要建设内容和技术标准
　　（一）主要建设内容。线路自常德市常德站经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙市，引入长株潭城际铁路长沙西站，正线全长156.82公里，设站5座；另建设本线与长株潭城际铁路联络线约5.97公里，同步建设黄金动车运用所。
　　（二）主要技术标准
　　铁路等级：高速铁路。设计速度：正线350公里/小时，正线数目：双线。最小曲线半径：正线一般地段7000米（困难地段5500米），最大坡度：20‰。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014）。
　　规划运输能力：单向3000万人/年。
三、投资估算、资金来源及建设安排
　　项目总投资277.27亿元，由中国铁路总公司和湖南省人民政府共同筹资建设，共同承担项目运营管理。
四、下一步工作要求
　　（一）统筹做好本项目与在建黔张常铁路及相关路网衔接，更好发挥通道效益。
　　（二）结合城市规划，优化铁路枢纽布局，强化与其他对外交通方式、城市公共交通的无缝衔接；有序推进铁路客站及周边用地综合开发，提高项目综合效益。
　　（三）加强生态环境保护，建设和运营中要切实落实生态保护、防洪和污染防治各项要求。
　　（四）强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。

csdujianwei

好事，终于有进展了

Mucunhui

联络线要六公里啊？不是在长沙西并站了吗

不知道以后城铁还修不修，五个站相对来说还是有点缺，带动不了这条轴的城镇化

magensky

这个要支持

湘军

   好样的···  最近板块好消息不断啊啊·····

hunanlp

湘军 发表于 2017-12-21 18:27
好样的···  最近板块好消息不断啊啊·····

，十九大开完快两个月了，该动起来了，新一轮高速高质增长周期开始！！！

CZZC

Mucunhui 发表于 2017-12-21 18:14
联络线要六公里啊？不是在长沙西并站了吗

不知道以后城铁还修不修，五个站相对来说还是有点缺，带动不了 ...

估计这个联络线是指乌山联络线？城际应该不会修了，依托石长铁路～

juniper

Mucunhui 发表于 2017-12-21 18:14
联络线要六公里啊？不是在长沙西并站了吗

不知道以后城铁还修不修，五个站相对来说还是有点缺，带动不了 ...

新修长沙西站，现在的长株潭是临时站房 以后合并

huchenghan

【另建设本线与长株潭城际铁路联络线约5.97公里】？？修联络线的不是石长铁路吗，按这上面写的 又引入城际长沙西站又另建设城际联络线？

gamenetman

个人解读

dengke0715

设站五座？？、
没有宁乡还是没有桃江？

yiguansan

引入现有西站？不新建西站？或者说这个批复投资额包括西站的投资额没？个人认为应该是没包括新建西站的钱

dabidong

可喜可贺!可惜不能与黔张常同步建成运营了

gamenetman

Js1981

yiguansan 发表于 2017-12-21 21:09
引入现有西站？不新建西站？或者说这个批复投资额包括西站的投资额没？个人认为应该是没包括新建西站的钱

正常情况投资预算是应该含线路建设费、站房建设费、设备购置费和车辆购置费的。