镇江为什么不试一下比亚迪云轨？

年年有余

        跨座式单轨(比亚迪称云轨)是轨道交通的一种方式，虽然运量比地铁低点，但是建造快造价低，比什么空铁、有轨电车好太多了，适合中小型城市使用。目前国内重庆已有两条线，芜湖在建。
        像镇江这种东西狭长的城市就特别需要轨道交通来压缩时间，尤其是镇江东站、镇江新区站建成之后就更加迫切将市区客流快速载泊至车站。
        对于镇江来说，地铁标准是远远达不到的，规划也是停留在纸上，咱就别做大头梦了，与其在那干等不如另辟蹊径。比亚迪云轨不失为一种好的选择，基本就是重庆的缩小版(3节编组)。现在国家对此种模式管控还不是很严，至少先能弄个试验段建建。
        目前比亚迪云轨在深圳建了5公里，银川试验段也投入运营，比亚迪云轨还签约了蚌埠、济宁、淮安等城市。尤其是淮安，近年来发展那真是快，有轨电车不够最近还签约落户了比亚迪制造基地，市区到涟水机场的云轨S2线都要开工了，以后淮安市区很有可能就以云轨为主体了，不可不谓是弯道超车。人家真是想方设法弄轨道交通，反观我们镇江在这方面真的是落后了。
        记的去年看新闻说镇江新区还去重庆考察过，对单轨很感兴趣，没想到还是被淮安抢了先。
         有谁知道是我们当初自己放弃了单轨，还是本身云轨这东西跟巴铁一样就是场骗局？(看报道又有人说是比亚迪自己搞的一种投资模式为，前景并不看好)，有懂的专业人士吗，说说看呗？

zb7451f

芜湖确实在建，国庆去重庆旅游，感觉轻轨不错

Eric_Joo

地铁对镇江太遥远了，务实一点还是做好市域轨道（城区范围站点可以稍微加密），这种单轨其实也是一种选择，曼谷市区还可以，只是有碍景观

leecard

镇江是较早考虑云轨的，至少去年，不知何故没下文了，估计被否了，倒是淮安捷足先登了。可能镇江更想上有轨电车。

镇江520

关键是市里的一帮领导，脑子不够用

zhouoneboat

一定要上有独立路权的

阳光下的麦浪

leecard 发表于 2017-10-11 00:37
镇江是较早考虑云轨的，至少去年，不知何故没下文了，估计被否了，倒是淮安捷足先登了。可能镇江更想上有轨 ...

上有轨真的就是有鬼了

KIWI8

千万别上有鬼 没有独立路权就是花架子…云轨不上就不上了 zf有zf的考虑 也许还有更好的选择

xumingxuan

地铁A型B型车上不了，直接轻轨C车不就好了，镇江人是少但4c编组的应该能报的了吧，不能再举棋不定了，一定要果断啊

jsnjqbj

千万别上有轨，那个运行速度慢的想哭，还占用道路，本来宽阔的马路立马压力倍增

海不扬波

要独立路权

韩桥小子

        云轨确实可以考虑和快速路共建。高架路的话可以将轨道放在高架中间，只需要将高架桥面适当加宽；隧道的话如果是盾构的则正好可以利用隧洞的下层空间；如果是明挖的隧道，或者地面快速路，则既可以考虑单独设高架，也可以考虑放在路中间，当然路幅也要相应扩宽。
      对于尚未完全建成快速路系统的咱们镇江来讲，还是有一定的使用空间的。不过云轨毕竟是小众的单轨，其运能有限，且不能与周边城市的轨道交通系统无缝对接，对于我们轨道交通线网中部分骨架线路（比如3号线）和城市圈线路，建议还是不要去搞。可以选择相对独立的小运量线路来搞，比如长江路一线未来如果快速化改造，可以考虑和快速路一起搞成兼顾观光功能的云轨线，远期再向两端延伸形成环金山湖的环线，这样既可以对长江路东段轨交线网的空白区做个补充，也可以联络起1、2、4、5号线。
      下图中7号线可以作为环湖云轨线的参考线位。

镇江520

镇江需要有魄力的领导

xumingxuan

金山湖环线是什么时候规划的？？？

韩桥小子

xumingxuan 发表于 2017-10-12 11:59
金山湖环线是什么时候规划的？？？

没有规划，只是一个建议！