大王山片区空轨客运工可研、勘察招标，长沙地铁最新规划

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大王山片区交通提质及停车设施配套项目--山塘（北部）游客集散中心、观音港（南部）游客集散中心、空轨客运工程、欢乐城社会停车场工程、大王山社会停车场工程可研编制、工程勘察和工程设计项目招标公告

大王山片区交通提质及停车设施配套项目--山塘（北部）游客集散中心、观音港（南部）游客集散中心、空轨客运工程、欢乐城社会停车场工程、大王山社会停车场工程可研编制、工程勘察和工程设计项目已由湘新发改函【2017】23号文、湘新发改函【2017】19号文、湘新发改函【2017】21号文、湘新发改函【2017】20号文、湘新发改函【2017】18号文批准建设，建设资金来源财政拨款，招标人为湖南湘江新区投资集团有限公司，现已具备招标条件，现对大王山片区交通提质及停车设施配套项目--山塘（北部）游客集散中心、观音港（南部）游客集散中心、空轨客运工程、欢乐城社会停车场工程、大王山社会停车场工程可研编制、工程勘察和工程设计项目进行国内公开招标，欢迎符合资质条件的单位参加投标。

一、项目概况

1、项目名称：大王山片区交通提质及停车设施配套项目--山塘（北部）游客集散中心、观音港（南部）游客集散中心、空轨客运工程、欢乐城社会停车场工程、大王山社会停车场工程可研编制、工程勘察和工程设计项目。

2、建设地点：长沙市。

3、建设规模：

1)大王山片区交通提质及停车设施配套项目-山塘（北部）游客集散中心位于潭州大道与蓝山路西北角，用地面积约49000m2，包含地上与地下停车位约4000个，具体规模以最终审批部门审定的内容为准。设有旅游接待中心、售票厅、停车场、公交场站、自行车租赁场、出租车场站、空中轨道/观光车站点及其他配套设施。

2)大王山片区交通提质及停车设施配套项目-观音港（南部）游客集散中心位于潭州大道与新学士路东南角，用地面积约30000m2，包含地上与地下停车位约4000个，具体规模以最终审批部门审定的内容为准；设有旅游接待中心、售票厅、停车场、公交场站、自行车租赁场、出租车场站、空中轨道/观光车站点及其他配套设施。

3)大王山片区交通提质及停车设施配套项目-空轨客运工程起点位于北部集散中心，终点位于南部集散中心，线路全长约10km，共设站8座，平均站间距1.25km，并设停车场、车辆段、主变电站等。项目对片区内的空轨系统进行研究，提出整体规划、建设规模和建设计划，并针对建设内容作出具体设计。具体的起终点位置及线站位方案以最终审批部门审定的为准。

4)大王山片区交通提质及停车设施配套项目-欢乐城社会停车场工程位于岳麓区坪塘街道，桐溪路与潇湘大道西线交汇处东南角的女神公园北侧，用地面积约12000m2，包含地上与地下停车位约1200个。

5)大王山片区交通提质及停车设施配套项目-大王山社会停车场工程位于坪塘大道西侧，用地面积24681m2，包含地上与地下停车位约2000个，包含一条潭州大道至湘军博物馆的道路，路宽约7米，长度约300余米。

6)大王山公共配套工程中的消防站、垃圾转运站、垃圾收集站和公厕。

7)以上所有项目具体规模以最终审批部门审定的内容为准。

4、工程投资估算：总投资约320000万元。其中：大王山片区交通提质及停车设施配套项目-山塘（北部）游客集散中心总投资约80000万元，大王山片区交通提质及停车设施配套项目-观音港（南部）游客集散中心总投资约80000万元，大王山片区交通提质及停车设施配套项目-空轨客运工程总投资约100000万元，大王山片区交通提质及停车设施配套项目-欢乐城社会停车场工程总投资约37000万元，大王山片区交通提质及停车设施配套项目-大王山社会停车场工程总投资约23000万元。



根据招标文件里的最新轨道规划图，出现了9号线环线。详情移步轨道交通版主题帖。

驭星者

客运空轨有10km长度 那会由景区运营还是由轨道交通集团？
不会整出公园小火车的级别来吧

hnsflgxkj

驭星者 发表于 2017-5-23 18:37
客运空轨有10km长度 那会由景区运营还是由轨道交通集团？
不会整出公园小火车的级别来吧

纳入轨道交通线网规划，你说是不是公园小火车。

驭星者

hnsflgxkj 发表于 2017-5-23 18:38
纳入轨道交通线网规划，你说是不是公园小火车。

那就放心了 就怕弄出那种玩意

hnsflgxkj

驭星者 发表于 2017-5-23 18:54
那就放心了 就怕弄出那种玩意

运量上是要跟城际接驳匹配的。

木古城

空轨运量可比城际小多了，旅游区点缀一下倒也可以，但安全方面还真得多花点心思考虑

hnsflgxkj

木古城 发表于 2017-5-23 19:03
空轨运量可比城际小多了，旅游区点缀一下倒也可以，但安全方面还真得多花点心思考虑

只是说运量合理接驳，没说一定要达到城际运量，中运量是肯定有的，至于安全性已经很成熟，这个倒不用担心。

chenyu10cn

xtyly 发表于 2017-5-23 20:01
直接把轻轨当做地铁运营那就好了，发车频率和票价都跟地铁一样

那东西的造价和运营成本可比地铁便宜的太多了

非常爱辣的皮特

要搞大路了

木对木木

空轨会是比亚迪的云轨么?

huima

木对木木 发表于 2017-5-23 23:45
空轨会是比亚迪的云轨么?

可能是。。。

zhaowm1981

几十亿的空中轨道把大王山几个景区全部串联起来

横自己

加快基础设施建设，为大王山旅游度假区后期的旅游招商项目营造良好环境！

forwee

之前有看株洲的磁悬浮规划到山塘这一段，可与地铁站相接，再修空轨岂不是重合了？

sw55

forwee 发表于 2017-5-24 10:57
之前有看株洲的磁悬浮规划到山塘这一段，可与地铁站相接，再修空轨岂不是重合了？

应该是重合的，而且这个空轨貌似是株洲以前提的那种挂在轨道下面的车辆，号称投资小见效快，就不知道国内有哪里真正运营了没有。