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发表于 2017-2-14 08:02:17
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这些项目争取年内开工
轨交6号线工程
争取今年12月开工建设
工程全长34.2公里,设站29座,总投资约240亿元,计划2022年建成。
6号线为西北-东南方向的对角线,西北起自新区浒通片区,向东南经金阊新城、虎丘地区、平江新城、姑苏古城,再向东到达园区湖西CBD,穿金鸡湖后至园区湖东斜塘片区,折向南过娄葑东南区,最后向东到达桑田岛停车场。全线连接高新区、古城区和工业园区,强化了金鸡湖东西两岸之间的联系。
轨交S1号线工程
争取今年能够开工建设
工程全长41公里,设站28座,总投资277亿元,计划2021年建成。
S1线西起园区唯亭片区,接自3号线夷亭路站,向东进入昆山的西部新城,延前进路向东经过昆山中心城区、东部新城,折向南经陆家现代服务业园区,然后向东到达花桥商贸区,接至已开通的花桥站,与上海11号线相连。
独墅湖第二通道工程
争取年内开工建设
项目全长2.1公里,总投资桥梁方案为6.8亿元、隧道方案为10.5亿元。目前尚未确定是桥梁方案还是隧道方案。
独墅湖第二通道工程意在改善园区独墅湖湖东板块与市区的交通出行条件,分担独墅湖大道的交通压力。
春申湖路快速化改造工程
争取今年四季度开工建设
项目全长16.4公里,总投资约102亿元。作为中环北线的重要组成部分,是相城区连接高新区、工业园区的快速通道。
东吴南路对接鲈乡北路工程
争取年内能够开工建设
该项目全长3公里,总投资3.4亿元,与其他道路联通后能够串联吴江区、吴中区、姑苏区和相城区。
星塘街南延工程
争取今年四季度开工建设
项目全长8公里,总投资7.6亿元。主要是连接吴中区、工业园区的城市主干道。
长江路南延工程
争取今年内开工建设
项目全长6公里,其中山体隧道3.9公里,投资约18亿元。
长江路南延工程南起吴中大道与旺山路交叉口,沿旺山路向北,在七子山南侧旺山村附近以隧道形式向北穿越七子山山体,在七子公墓北侧穿出山体,下穿宝带西路后顺接长江路,按城市主干道一级标准建设。 |
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