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长沙地铁5号线双站盾构齐发
华声在线11月25日讯(新湖南客户端记者 陈永刚 叶子君 曾迪 通讯员 赵娟 周丽莹)今天上午，长沙地铁5号线一期工程顺利完成盾构始发，本次盾构始发为两个区间(朝阳站-晚报大道站、蟠龙路站-湘龙路站)同时进行，这标志着5号线一期工程正式进入盾构施工阶段，为轨道交通5号线总体目标的实现打下坚实基础。
此次盾构始发的朝阳站与蟠龙路站，分别位于开福区和长沙县，通过5号线建设公司和施工单位中建五局的精心组织、科学铺排、创新管理、攻坚克难，两个站点较原定计划提前33天和11天完成了主体结构百米封顶，实现了“当年开工、当年始发、两站齐发”，刷新了长沙地铁建设新速度。盾构始发的两个区间，均采用复合式土压平衡盾构法施工，本次盾构区间下穿浏阳河、全线侧穿高架桥桩基，穿越溶蚀空洞，计划2017年8月完成双线贯通。
5号线一期工程呈南北走向，全线穿越雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县，南起雨花区时代阳光大道，北至长沙县蟠龙路，全线沿万家丽路敷设，引导城市南北拓展，是主城区对外辐射的骨干线路。线路全长22.5km，设站18座，均为地下车站，其中包括换乘站7座。工程总投资169亿元，2015年11月29日开工建设，预计2020年通车试运营，建成的5号线将与1号线、2号线、3号线、4号线共同形成轨道交通骨干线网，为广大市民提供更加快速、便捷的公共交通服务。
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发表于 2016-11-25 11:32:48
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