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[铁路] 长株潭城铁西北段站名确定,明年开通(图)

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发表于 2016-8-17 12:20:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
         长株潭城铁西北段站名确定(图)

   长沙火车站以南段今年底运营, 西北段明年底开通



作者:黄林2016-08-17 08:25:53


  

     长株潭城际铁路建设进入冲刺阶段,各项配套工作正有序展开。8月16日,从铁路部门获悉,长株潭城铁西北段(即长沙火车站以西段)7站站名正式确定(长沙火车站以南段更名情况,本报8月5日已报道)。相比此前所用的设计站名,城铁西北段最终批准的正式站名进行了大幅更改,新站名近日已正式启用。


  长株潭城铁全长104.36公里,共设24个车站。其中,长沙火车站以西段,长约22公里。线路自长沙站引出后,开始折向西北方向,到达开福寺站后,再向西下穿湘江。沿线共设置7个站点,除开福寺站外,其余6站都位于湘江西岸,且站名都进行了更改。


  6个站点的具体更名信息为:滨江新城站改为“观沙岭站”;长沙市政府站改为“八方山站”;雷锋大道站改为“谷山站”;望青路站改为“尖山站”;尖山站改为“麓谷站”;黄金镇站改为“湘江西站”(此站为长株潭城铁北端起始站,规划西接长益常铁路,东接长沙至厦门快速铁路)。据悉,更名后的站点,多数以所在地的地名命名。


  按照湖南城际铁路有限公司计划,今年11月份,长沙火车站以南段将实现不载客试运行,年底将正式开通运营。这意味着,株洲市民乘坐长株潭城铁,今年底最北只能抵达长沙火车站。而到明年底城铁西北段开通后,市民出行范围可进一步扩大,可以直达岳麓区北部街道以及望城区南部街道。





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发表于 2016-8-17 13:08:42 来自手机 | 显示全部楼层
以后河西就有“长沙西站”、“湘江西站”两个西站,让人傻傻分不清。
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发表于 2016-8-17 13:43:13 | 显示全部楼层
麓谷站具体是在哪个位置??家在观沙岭附近,看能不能搭城铁上班。不过估计比坐公交贵多了,我看还是不考虑了。
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发表于 2016-8-17 14:14:03 | 显示全部楼层
感觉改湘江西站 不是很妥啊
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发表于 2016-8-17 14:21:29 | 显示全部楼层
唉,就这么回事吧。不指望通勤了。
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 楼主| 发表于 2016-8-17 14:32:55 | 显示全部楼层
长株潭城铁不能指望象地铁一样了,只能听广铁安排,因为至少有铁总,广铁,省里,长沙,株洲,湘潭等5个以上利益主体要协调,难度不是一般。

以后继续西延伸对接呼南高铁和石长普铁,也就等于长沙有了呼南高铁(联络线),且可促进沿线开发和长沙扩城、长沙发展、方便老百姓、多个火车站高铁站联合起来的一加一远大于二的综合效应等,也就不错了。
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发表于 2016-8-17 16:37:04 | 显示全部楼层
好吧,城铁往西过湘江后要穿过好多山啊
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 楼主| 发表于 2016-8-17 16:43:26 | 显示全部楼层
长株潭三市的大山主要集中在三市交界等地方,长沙市ZF往西,包括从黄金镇一直到益阳,都基本是平地,最多是丘陵小山。


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发表于 2016-8-17 17:10:40 | 显示全部楼层
各种山  一看就是新区
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发表于 2016-8-17 18:31:34 | 显示全部楼层
好吧,开通了再说吧
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发表于 2016-8-17 19:28:31 | 显示全部楼层
就看票价怎么样了
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发表于 2016-8-17 19:28:35 | 显示全部楼层
这样看来,湘江西站基本确定就是原所谓金桥站。但是站台站房建设规模实在太小,连高架站台条件都匮乏,未来改扩建难度偏大。
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发表于 2016-8-17 21:31:24 | 显示全部楼层
是我是我还是我 发表于 2016-8-17 13:43
麓谷站具体是在哪个位置??家在观沙岭附近,看能不能搭城铁上班。不过估计比坐公交贵多了,我看还是不考虑 ...

东方红路快到黄金路口那里
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发表于 2016-8-17 21:42:51 | 显示全部楼层
各种山啊谷啊的!风景不错嘛{:5_118:}
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发表于 2016-8-17 21:44:11 | 显示全部楼层
danshengang 发表于 2016-8-17 14:14
感觉改湘江西站 不是很妥啊

这里的湘江西站,是指湘江新区西边,所以没什么不妥
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