渝长厦如果走北线为什么不设机场站?最多准备10台电瓶车就够了!

bigxjxq

渝长厦如果走北线为什么不设机场站?最多准备10台电瓶车就够了!


渝长厦如果走北线，即使因为安全等因素考虑，不能离候机楼太近设站，最多准备10台电瓶车就足够了，那么不知道什么原因为什么不设机场站？


（转）
         长沙磁浮快线高铁站和机场站6台便民电瓶车免费坐

　　

　　长沙磁浮快线高铁站和机场站推出免费电瓶车。

　　长沙8月10日讯  8月，湖南磁浮与广铁集团、机场管理集团联合推出便民新举措：长沙磁浮快线高铁站和机场站设置电瓶车，免费向旅客提供服务。记者刚刚从湖南磁浮交通发展股份有限公司了解到，今天免费的便民电瓶车已增至6台，其中磁浮高铁站4台，磁浮机场站2台。

　　免费电瓶车应用在：磁浮高铁站↔长沙南高铁西出口，磁浮机场站↔黄花机场出发层。每日7:00-21:00，随时发车，每趟可承载5-8人。便民车的推出极大地方便了老人、小孩、孕妇以及携带较多行李的广大乘客。

　　湖南磁浮交通发展股份有限公司副总经理梁潇表示：“之前，在磁浮机场站、磁浮高铁站分别有1台电瓶车在运行，今天已增加至6台，其中磁浮高铁站4台，磁浮机场站2台。”

　　梁潇说：“预计11月份左右，磁浮高铁站将投入城市值机系统，乘客能直接在磁浮高铁站办理登机牌和行李的托运手续。预计9月底，磁浮机场站和磁浮㮾梨站会设置高铁票自动购票机，方便刚下飞机的旅客在黄花机场就能买到高铁票。”

圭村长沙人

因为铁四院想做死长沙（铁路），做死湖南（铁路），很简单。
虽然渝长厦南北线还没定论，但是北线不走机场的脑残做法根本就是司马昭之心路人皆知
没有自己的铁路局和设计院就是如此的悲哀

bigxjxq

如果走北线但又不设机场站，恐怕确实还不如走南线了。但如果走北线设机场站，又建长沙西到湘潭北的联络线（进长沙南），可能对长沙来说走北线更好。

__凉城空巷°

因为钱没送够，没送到位，官员们味口可大了

maoapple26

铁四院想做死长沙（铁路），这个还不至于吧。
但是到底为什么不能互通就做不到了

hnsflgxkj

应该不是铁四院在坑长沙，以湖南的尿性，多半是湖南内部有关政府部门、相关企事业间存在利益冲突调和不了导致的，纯属瞎猜，但肯定不是铁四院坑长沙。不是铁四院没那个贼心，而是没那个贼胆。

EMPORIO

现在出来的北线方案离机场最近都有近10公里，用电瓶车...

john1987486

地下过机场不就行了，海口美兰机场走的地下。完全可以像海口机场或者三亚凤凰机场走旁边那样，方便多少人拉动了很多客流

__凉城空巷°

EMPORIO 发表于 2016-8-15 15:26
现在出来的北线方案离机场最近都有近10公里，用电瓶车...

沪昆高铁在云南离长水机场只有4公里都没设个站

bigxjxq

最多离登机楼两三公里以内，太远了谁去转？那也就不叫机场站了，别人恐怕来了第一次也不会来第二次了。

CSGDJTGLM

bigxjxq 发表于 2016-8-15 15:32
最多离登机楼两三公里以内，太远了谁去转？那也就不叫机场站了，别人恐怕来了第一次也不会来第二次了。

长沙黄花机场站，完全可以参考上海虹桥机场站，来进行近距离设站和运转的啊！

hnsflgxkj

CSGDJTGLM 发表于 2016-8-15 17:13
长沙黄花机场站，完全可以参考上海虹桥机场站，来进行近距离设站和运转的啊！

          别做梦了

CZZC

上海虹桥枢纽具有不可复制性，人家上海也是国家门脸，咱小长沙别想了。不然的话，当初武广高铁早就在广州白云机场设站了！

CSGDJTGLM

CZZC 发表于 2016-8-15 19:15
上海虹桥枢纽具有不可复制性，人家上海也是国家门脸，咱小长沙别想了。不然的话，当初武广高铁早就在广州白 ...

此言差矣！
大上海车流人流量大，都把高铁和机场能很近地设在一起；恰恰相反，相对人车较少的小长沙把高铁和机场放得更近就更没有问题了

南宫铭

两个设计院都在坑长沙么，我倒是觉得是湖南省内部的利益纠纷。。。