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[规划] 《中长期铁路网规划》(2016修编)全文及图

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发表于 2016-7-20 15:42:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 EMPORIO 于 2016-7-20 15:50 编辑

http://bgt.ndrc.gov.cn/zcfb/201607/t20160720_811728.html

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 楼主| 发表于 2016-7-20 16:01:50 | 显示全部楼层


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发表于 2016-7-20 16:08:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixiaofengxx 于 2016-7-20 16:21 编辑

长岳,常衡,长浏,潭娄?城际都挤进去高速铁路网规划了
唯一遗憾没有长九,等145了

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发表于 2016-7-20 16:11:40 来自手机 | 显示全部楼层
消息可靠吗!
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发表于 2016-7-20 16:19:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixiaofengxx 于 2016-7-20 16:22 编辑

3+5城际这是要爆发的节奏啊,都挤进高速铁路网规划了

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发表于 2016-7-20 16:39:36 | 显示全部楼层
构建北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳、西安、郑州、天津、南京、深圳、合肥、贵
阳、重庆、杭州、福州、南宁、昆明、乌鲁木齐等综合铁路枢
纽。

长沙,南昌两哥们。
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发表于 2016-7-20 18:32:15 | 显示全部楼层
不想再看领导画圈圈
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发表于 2016-7-20 19:08:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2016-7-20 19:19 编辑
lixiaofengxx 发表于 2016-7-20 16:39
构建北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳、西安、郑州、天津、南京、深圳、合肥、贵阳、重庆、杭州、福州 ...


还好吧,某些地方排名甚高还在抱怨一个项目都没拿到,长沙能够新增渝长厦铁路和数个城际铁路项目规划,省里面目前看到的规划大部分都还算得以体现,口不惠但能实至了也好。未来长九铁路修起来之后,再要地位不迟。
最憋屈的还是南昌啊,有铁路局托管着一个列入提名的城市,结果自己都还没被列入。
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发表于 2016-7-20 19:12:00 | 显示全部楼层
对株洲至衡阳城际铁路是否应该变更为湘潭至衡阳铁路并与西环线、长沙至岳阳城际铁路贯通,形成京广通道第三条复线铁路并纳入国家投资的问题持保留态度。目前的长株潭城际就服务于长株潭三市是最合适的。
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发表于 2016-7-20 20:41:05 | 显示全部楼层
lasaintrara 发表于 2016-7-20 19:12
对株洲至衡阳城际铁路是否应该变更为湘潭至衡阳铁路并与西环线、长沙至岳阳城际铁路贯通,形成京广通道第三 ...

我认为走西线并且安上个京广复线的名头比较好
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发表于 2016-7-20 22:07:49 | 显示全部楼层
加个长九高铁就完美了。
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发表于 2016-7-20 22:27:47 | 显示全部楼层
BOSSZHOU 发表于 2016-7-20 22:07
加个长九高铁就完美了。

我也觉得从各种角度看长九都很有必要
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发表于 2016-7-20 23:34:11 | 显示全部楼层
如果长赣走铜鼓长九还会远吗
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发表于 2016-7-20 23:44:38 | 显示全部楼层
我就看到合肥要超南京了
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发表于 2016-7-21 06:54:31 | 显示全部楼层
枢纽居然没有
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