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[铁路] 长沙火车站什么时候扩建?

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发表于 2011-9-8 18:52:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
又专家爆料没。。。。。。。。。求爆料。
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发表于 2011-9-8 19:01:39 | 显示全部楼层
不会扩建吧  不过在望城那边有个新火车站  马上建好了
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发表于 2011-9-8 20:07:23 | 显示全部楼层
城铁长沙火车站望年内开建 位于锦泰广场西侧
长株潭城际铁路长沙火车站有望在今年年内在锦泰广场开建,建成后将与现有京广铁路长沙火车站形成一个大站内的东西子母站。尽管城际铁路火车站站房还在招投标阶段,但湖南城际铁路有限公司相关负责人昨日透露,长株潭城际铁路长沙火车站大致规划已经明确,即拆除锦泰广场西侧南北向建筑,建一座与现有长沙火车站站房高度基本相同的约300米长的火车站,开凿两大地下隧道与长沙火车站连成一体,新建四条铁路股道作为城际铁路专用股道。

  城际铁路火车站建在锦泰广场西侧

  长株潭城际铁路在长沙境内共设12个站,由北往南由分别为雷锋大道站、长沙市府站、滨江新城站、开福寺站、长沙火车站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、汽车南站、中信新城站、生态动物园站、暮云站。湖南城际铁路有限公司相关专家透露,长株潭城际铁路12个站中绝大多数火车站都建在地下,但长沙火车站建在地上,与现有京广铁路长沙火车站共一个站。

  根据规划,长株潭城际铁路要在现有长沙火车站股道东侧新建4条铁路股道,在锦泰广场西侧,建一座呈南北向布设的长约300的火车站,供调度指挥和乘客候车乘车之用。

  两条隧道连接京广与城际火车站

  城际铁路火车站高度与现有京广铁路火车站高度大体一致,成为一个整体的一座大火车站。相关负责人透露,将在密布的股道下修两条宽敞的地下隧道,连接京广铁路母站和城际铁路子站。

  过去到长沙火车站乘车,不管来自哪个方向的乘客都的从火车站西广场进出。城际铁路开通后,东二环方向的乘客就可以从锦泰广场经隧道直达了。现有的长沙火车站采用有柱雨篷,乘客进入股道乘车,显得比较压抑。而长株潭城际铁路建成后,将拆除现有雨篷,连同城际铁路站台股道修开敞的无柱雨篷。

  相关专家说,长株潭城际铁路建成后,日开行动车组列车能力为近期216对,远期296对。预计到2020年,长株潭城际铁路将承载全日客流量37.8万人次,2030年将达到54.2万人次。
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发表于 2011-9-8 20:56:07 | 显示全部楼层
不会扩建吧  不过在望城那边有个新火车站  马上建好了
万象新天 发表于 2011-9-8 19:01


当然会,城际场要建,还要改无柱雨棚
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发表于 2011-9-8 21:07:35 | 显示全部楼层
那次在长沙城市总体规划一个月的那个展里面  看到了那个视频!一秒钟闪过了一个火车站 上面写着长沙  难道那是东站房!?只是一直没有流露出来!?
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 楼主| 发表于 2011-9-8 21:18:38 | 显示全部楼层
那意思是西广场的站房也要扩建,好多地方的火车站都扩建了,和高铁站一样。长沙火车站什么时候开始扩建。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-9-8 21:45:01 | 显示全部楼层
回复 6# dianli110


    西边应该不会扩建了!会稍微装修一下!而且会是以后的主进站口!东边的就算修好了 也不会怎么用 看看现在的武昌和郑州就知道了,顶多在春运的时候分流~
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发表于 2011-9-9 08:23:39 | 显示全部楼层
长沙火车站从西广场到站房到连接城际场的通道什么的肯定全部要改造
但是应该要保留现在的标志性的样子
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 楼主| 发表于 2011-9-9 13:07:07 | 显示全部楼层
武昌、汉口都全部改造了。感觉像高铁站。
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发表于 2011-9-9 13:25:07 | 显示全部楼层
武昌、汉口都全部改造了。感觉像高铁站。
dianli110 发表于 2011-9-9 13:07



    人家有刘跨越
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 楼主| 发表于 2011-9-9 17:30:27 | 显示全部楼层
那合肥类,合肥火车站也改造了。
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发表于 2011-9-14 15:48:36 | 显示全部楼层
刘是个什么人啊?
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发表于 2011-9-14 16:13:49 | 显示全部楼层
刘跨越倒台了。
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发表于 2011-9-15 13:29:05 | 显示全部楼层
历史建筑要保留啊~只是卫生要多加强呵呵~
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发表于 2011-10-10 14:25:49 | 显示全部楼层
火车站是个好家伙列~要保留~
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