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楼主: 整夜风

[交通建设] 南宁地铁客流讨论贴

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发表于 2024-4-17 13:14:44 | 显示全部楼层
luofeiyu 发表于 2024-4-17 09:19
南宁人选择骑共享电驴更多的是习惯问题,骑共享单车少不代表骑自行车的人少。自从邕江骑行道建成后,南宁 ...

共享单车骑起来太吃力了,跟那些玩骑行的车不是一个概念。
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发表于 2024-4-17 12:48:58 | 显示全部楼层
喔,这个帖基本上看不到主帖提到的客流数据了
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发表于 2024-4-17 11:42:52 来自手机 | 显示全部楼层
RabDoge 发表于 2024-4-17 09:36
闸机能统计通过次数啊,只是开着门又没断电

闸机的显示屏是黑的,应该是断电了
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发表于 2024-4-17 10:29:51 | 显示全部楼层
wangzxingz 发表于 2024-4-17 10:23
南宁电驴人行道高速逆行乱象也真是让人大开眼界。

有这种现象,不代表是南宁特产。你能想象有的城市是所有的电驴都挤在人行道上飞法法吗
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发表于 2024-4-17 10:28:31 | 显示全部楼层
wangzxingz 发表于 2024-4-17 10:23
南宁电驴人行道高速逆行乱象也真是让人大开眼界。

菜刀能用来切菜,也能用来砍人
干脆全面禁止群众使用菜刀
群众做饭,必须到社区居委会使用公用菜刀
公用菜刀用铁链绑在固定物上,无法拿走
充分保障人民群众生命财产安全。
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发表于 2024-4-17 10:23:24 | 显示全部楼层
luofeiyu 发表于 2024-4-16 09:44
最近小红书刷到很多来南宁游玩的外地游客,特别是广州深圳来的,都对南宁电驴骑行环境赞不绝口甚至是羡慕, ...

南宁电驴人行道高速逆行乱象也真是让人大开眼界。
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发表于 2024-4-17 09:36:19 | 显示全部楼层
闸机能统计通过次数啊,只是开着门又没断电
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发表于 2024-4-17 09:19:28 | 显示全部楼层
爱科 发表于 2024-4-17 00:24
主要是南宁天气热,骑共享单车汗流浃背,骑电驴可以兜风。

南宁人选择骑共享电驴更多的是习惯问题,骑共享单车少不代表骑自行车的人少。自从邕江骑行道建成后,南宁人骑行的热度在不断上升,本地人更倾向于自购各类专业自行车。我家楼下楼梯间就被各种牌子大小不一的自行车塞爆。

另外南宁人(广西人)说南宁热已经成为一种无意识行为了。和南宁一样热,比南宁还热的城市比比皆是,不说远的,广州、深圳夏天一样热,还不照样是遍地共享单车。南宁在热方面比较突出的一点是热的时间比较长,从5月热到10月,但是在极端高温表现上并不突出,无论是哪一个版本的“四大火炉”,南宁从未入榜。现在在网络上有关南宁的讨论话题下面清一色的“南宁热”很容易吓退打算前来南宁旅游求学工作安居的外地人。
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发表于 2024-4-17 08:19:19 | 显示全部楼层
爱科 发表于 2024-4-17 00:24
主要是南宁天气热,骑共享单车汗流浃背,骑电驴可以兜风。

和天气关系不大,就算是冬天,在南宁大部分人还是首选共享电驴,而不是共享自行车
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发表于 2024-4-17 00:24:24 | 显示全部楼层
800202 发表于 2024-4-16 11:32
在南宁街头很少见共享自行车了,都是共享电驴,脚踩的共享自行车在南宁没人骑,已经被淘汰了!~~~~~

主要是南宁天气热,骑共享单车汗流浃背,骑电驴可以兜风。
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发表于 2024-4-16 20:11:31 | 显示全部楼层
高高南宁 发表于 2024-4-16 17:11
说老实话,我都扫共享了直接骑去公司不就好了,又共享又地铁一天都多少通勤费用了,除非你上班的地方真 ...

你搭错频道了....
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发表于 2024-4-16 17:11:39 | 显示全部楼层
ok1019 发表于 2024-4-16 16:30
共享电驴解决最后一公里,才会有更多人坐地铁,而不是自己买电驴


说老实话,我都扫共享了直接骑去公司不就好了,又共享又地铁一天都多少通勤费用了,除非你上班的地方真的很远超过10公里那种,而且公司就离地铁口近,不然你还真没我电驴快
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发表于 2024-4-16 17:08:02 | 显示全部楼层
茫点 发表于 2024-4-16 16:32
非常赞同
对南宁来说
地铁只是人们出行的选择之一

3公里内共享电驴,太远的话还是地铁比较好。
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发表于 2024-4-16 16:34:57 | 显示全部楼层
每次回南宁都会扫一辆共享电驴逛吃,喜欢~南宁确实热,晚上骑电驴也是真的爽
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发表于 2024-4-16 16:32:22 | 显示全部楼层
挽墨亦倾书 发表于 2024-4-16 16:03
共享电单车的确挺好的,我从一个单车不会骑的人到能骑电单车几天时间就学会了,在晚上地铁收班之后也可以骑 ...

非常赞同
对南宁来说
地铁只是人们出行的选择之一
除了地铁外
我们还有电驴,还有共享电驴,还有公交车,还有私家车
所有的这些交通工具的总使用密度,才是城市活力的全部体现
对南宁来说,单纯靠地铁客流来判断城市活跃度,是不合理的。
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