【此帖为倒序】济南地铁9号线施工进度综合帖（持续更新中…）

J8069 · 发表于 2022-12-16 17:43:54

本帖最后由 J8069 于 2023-12-16 10:23 编辑

9号线中标了，即将开始大面积围挡，开个进度贴，欢迎华山附近的朋友多关注

22.12
裴家营围护，王舍人北土方

23.6更新
12座车站进场。2座主体结构施工和土方开挖，1座施工基坑冠梁，4座施工围护结构，3座进行围护结构施工前加固和前期迁改，2座征拆和平整土地。

23.12更新
项目12座车站已全部实现进场并开工，4座正在进行围护结构施工，3座实现基坑开挖，4座进入主体结构施工阶段，1座实现主体结构封顶。已实现2台盾构下井，1台盾构始发掘进。

cbh19860110 · 发表于 2024-12-16 11:56:54

J8069 发表于 2024-12-15 08:35
9号线华山东路站首台盾构机吊装下井

这个是向东盾构，去荷花路站接收吗？只有这样才不会因为卧牛山那一段山根特别难搞，而影响整个工期。

btudi001 · 发表于 2024-12-15 09:13:35

J8069 发表于 2024-12-15 08:35
9号线华山东路站首台盾构机吊装下井

这个站有出口布置图吗

J8069 · 发表于 2024-12-15 08:35:51

9号线华山东路站首台盾构机吊装下井

liuckham · 发表于 2024-11-30 21:35:12

11月27日，济南轨道交通9号线一期工程开源路站至王舍人北站区间右线“昆仑55号”盾构机顺利始发。

egwdk · 发表于 2024-11-29 13:13:44

【转发】济南地铁9号线一期工程最长车站小清河东站已完成顶板封顶施工，小清河东站为济南城市轨道交通9号线一期工程第6座车站，位于山东省济南市历城区王舍人街道，奥体中路与望华北路交叉口。车站为地下明挖两层岛式车站，车站主体及附属结构采用明挖顺做法施工。济南地铁9号线一期工程小清河东站主体结构实现封顶，标志着全线建设驶入冲刺提速“快车道”。目前9号线一期工程加快推进，12处站点已完成5处站点主体结构封顶，7处站点进行土方开挖和主体结构施工，开累8台次盾构始发，3个盾构区间双线贯通，2台盾构机正在掘进。

平凡之美 · 发表于 2024-11-27 13:11:32

cbh19860110 发表于 2024-11-26 15:19
26年6月能试运行吗？还有1年半时间？

应该差不多吧，华山站最早封路的时候看牌子上截止时间是到25年5月分

cbh19860110 · 发表于 2024-11-26 15:19:47

26年6月能试运行吗？还有1年半时间？

象帕 · 发表于 2024-11-21 11:35:07

黄河南岸站

cbh19860110 · 发表于 2024-11-13 10:35:29

liuckham 发表于 2024-11-12 19:33
11月10日，济南地铁9号线项目小清河东站～开源路站区间左线隧道顺利贯通，这是继右线隧道贯通一个月后的又 ...

7.3这都是土吗？3个月就直接洞通了，看来最晚完成的应该是荷花路地铁站和，小清河东-荷花路盾构了

liuckham · 发表于 2024-11-12 19:33:22

11月10日，济南地铁9号线项目小清河东站～开源路站区间左线隧道顺利贯通，这是继右线隧道贯通一个月后的又一重要里程碑，标志着该区间双线盾构施工取得圆满成功。左线“昆仑53号”盾构机于7月3日始发。

btudi001 · 发表于 2024-10-28 06:55:16

liuckham 发表于 2024-10-27 14:44
2024年10月24日，济南轨道交通9号线路家站车站主体土建工程顺利通过验收，为9号线一期土建工程中首个完成验 ...

华山东路站啥进展了有这出站口规划图吗

liuckham · 发表于 2024-10-27 14:44:29

2024年10月24日，济南轨道交通9号线路家站车站主体土建工程顺利通过验收，为9号线一期土建工程中首个完成验收的子单位工程，标志着9号线正式迈入单位工程验收新阶段，为后续的铺轨、机电等专业安装工作进场奠定坚实基础。轨道交通9号线一期工程作为济南市北部东西向的交通大动脉，建成后将极大地缓解城市交通压力，为市民提供更加安全、便捷、高效的出行体验。路家站车站在规划路与钢化路交汇处，为地下二层岛式车站，车站总长229.6米，标准段内净宽19.7米。车站主体采用明挖顺作法进行施工，围护结构选用800毫米厚地连墙配合内支撑支护体系。

liuckham · 发表于 2024-10-12 17:10:46

10月10日，随着始发指令下达，盾构刀盘缓缓转动，济南轨道交通9号线荷小区间项目盾构机——“大禹泉城一号”顺利始发，标志着该项目正式迈入盾构施工阶段。
据悉，本次始发的“大禹泉城一号”为土压平衡式盾构机，开挖直径6.68米，总长85米，主要承担济南轨道交通9号线最长区间荷花路站（以下均为工程名）-小清河东站区间施工右线掘进任务。
荷小区间长度1861米，埋深9.1米—20.3米，该区间盾构施工主要穿越粉质粘土和中风化辉长岩。施工中将依次穿越济清高铁黄东联络线、小清河、南水北调明渠、洪家园生产桥等多处风险源。

cbh19860110 · 发表于 2024-9-13 14:45:51

liuckham 发表于 2024-9-12 19:12
9月10日，随着“奋进三号”盾构机顺利抵达轨道交通9号线黄河南岸站北侧盾构接收井，集团承建的轨道交通9号 ...

现在几个区间洞通了？

liuckham · 发表于 2024-9-12 19:12:02

9月10日，随着“奋进三号”盾构机顺利抵达轨道交通9号线黄河南岸站北侧盾构接收井，集团承建的轨道交通9号线黄河南岸站——胜利路站区间双线顺利贯通。本次双线贯通较原计划提前5天完成，为全线通车提供有利条件。QQ：699079714

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