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五湖泛舟

★111亿！黄山旅游T1线一期工程特许经营招标★

3月18日，黄山市公共资源交易中心发布《黄山旅游T1线一期工程特许经营项目公开招标公告》。项目拟引入社会资本负责项目的投融资、建设、运营管理等工作。

项目由黄山市**授权黄山市交通运输局为实施机构，负责黄山旅游T1线一期工程特许经营项目的推进实施；授权黄山旅游集团有限公司和黄山市建设投资集团有限公司为出资人代表参与本项目。

合作期限为40年，其中建设期为42个月，建设期须完成土建施工与装修、轨道梁架设、设备安装、文旅赋能产品建设、单系统的调试及全线系统的联动调试、通车试运行等几个方面的工作。

项目建设内容包括：车站工程、区间工程、轨道工程、通信工程、信号工程、供电工程、综合监控工程、火灾自动报警及环境与设备监控、安防与门禁工程、通风及空调与供暖工程、给水及排水与消防工程、自动售检票工程、站内客运设备及站台门工程、运营控制中心、车辆基地、文旅赋能产品等。



黄山旅游T1线一期工程线路起于既有高铁黄山北站，终至黄山东大门综合服务中心东侧到达终点站谭家桥站，线路全长43.71km。共设车站8座，平均站间距6.18km。

全线设黄山北站车辆段一座、预留谭家桥停车场一座。设控制中心1座，位于黄山北车辆基地内，与综合楼合建。车辆制式系统拟采用AC25KV供电、最高运行速度160km/h的市域D车4节编组。

该项目拟定工程估算总投资约为1114902.00万元。

来源：铁路建设规划

五湖泛舟

◆总投资111亿，我国城轨即将再添一城！◆


近日，全国公共资源交易中心发布《黄山旅游T1线一期工程特许经营项目公开招标公告》。



项目名称：黄山旅游T1线一期工程特许经营项目



招标项目编号：HJAGC2024G049

标段划分：一个标段

建设地点：安徽省黄山市境内

建设内容：黄山旅游T1线一期工程特许经营项目建设内容包括车站工程、区间工程、轨道工程、通信工程、信号工程、供电工程、综合监控工程、火灾自动报警及环境与设备监控、安防与门禁工程、通风及空调与供暖工程、给水及排水与消防工程、自动售检票工程、站内客运设备及站台门工程、运营控制中心、车辆基地、文旅赋能产品等。

建设规模：黄山旅游T1线一期工程线路起于既有高铁黄山北站，终至黄山东大门综合服务中心东侧到达终点站谭家桥站，线路全长43.71km。共设车站8座，平均站间距6.18km。全线设黄山北站车辆段一座、预留谭家桥停车场一座。设控制中心1座，位于黄山北车辆基地内，与综合楼合建。具体建设规模以批复的设计文件为准。

项目投资估算：本项目拟定工程估算总投资约为1114902.00万元。

合同履行期限：本项目拟引入社会资本负责项目的投融资、建设、运营管理等工作。合作期限为40年，其中建设期为42个月，建设期须完成土建施工与装修、轨道梁架设、设备安装、文旅赋能产品建设、单系统的调试及全线系统的联动调试、通车试运行等几个方面的工作。



来源：黄山市公共资源交易中心、现代轨道交通

dayangdahai

这个厉害了，投资百亿，线路途径全是河流山脉，村镇人口很少，几乎完全是为游客到景区修建。

环评比较难，如果过了的话，收回成本应该不难。到时候不能按城市地铁标准定价，要按旅游专线定价，比如50往返，一次30这种。

hpxl

收回成本很难

XUEHAI

按照高架地铁模式修？

大黄蜂带我飞

坐高铁游黄山的，一年不高于300万，假设票价单程50块，双程100块，年收入最高3个亿

buyenix

关键还要运营，维修，保养，成本巨大

五湖泛舟

▲发改基础〔2021〕811号相关内容▲

↓↓↓

就爱合肥

太浪费了，黄山修个轻轨，搬迁屯溪机场，这要花真不少钱，估计最后是湖南凤凰磁浮那种模式

敖敖

五湖泛舟 发表于 2024-3-24 22:04
▲发改基础〔2021〕811号相关内容▲

↓↓↓

这个一根毛笑死我了

2752677860

感觉不如多开几班旅游大巴。。。

五湖泛舟

敖敖 发表于 2024-3-25 09:12
这个一根毛笑死我了

位于山区，又要兼顾站点，所以设计成S弯

HFMAN

2752677860 发表于 2024-3-25 20:23
感觉不如多开几班旅游大巴。。。

是的，支持，或者多建几处停车场也行

西边村

好事啊，方便旅游不好么，旅游大巴跟轨交能比么

dayangdahai

buyenix 发表于 2024-3-24 09:20
关键还要运营，维修，保养，成本巨大

可能是觉得黄山景区客流太稳定了，现金流毫无风险。。到时候也许门票涨价，也许搞带交通的套票。