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[1号线] 关于一号线,支线设计可填补侯家塘至汽车北站区间的地铁空白

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发表于 2015-10-18 15:33:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,地铁一号线设计之初由于某某原因改走北辰三角洲经五一广场至侯家塘一路往南,留下芙蓉中路和芙蓉北路大片商业区和居民区没有地铁规划经过。如今芙蓉路侯家塘至伍家岭大量写字楼开发,此外作为城市南北主干道留有如此长的地铁空白,无法满足沿线人口快速交通需求。
所以是否可以考虑从侯家塘设计一号线支线沿芙蓉路北上,经芙蓉广场,八一桥,松桂园,穿过伍家岭在汽车北站与主线融合。支线沿线的贺龙体育场,金源大酒店,明城国际,定王大厦,省建行,世茂大厦,绿地中心,富兴世纪,湖南日报,泊富,华创,盛大金禧等等,完全能够支撑起足够的人流。
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发表于 2015-10-18 16:44:14 | 显示全部楼层
支持。我很早就这么想过,芙蓉中路上有大量金融机构,酒店,居民区,还有贺龙体育场等人流较大的地区,必须有地铁支持。但应该是马场到侯家塘。
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发表于 2015-10-18 19:00:39 | 显示全部楼层
回复 1# xzmorvin
你就死了这条心吧!官方是这样答复的!!!

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发表于 2015-10-18 21:26:37 | 显示全部楼层
很多年内不会有,而且就算设支线到马厂就行了。
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发表于 2015-10-18 21:42:42 | 显示全部楼层
回复 5# jize955
长沙地铁好像没有任何支线的设计吧,在郊区其实完全可以有啊
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发表于 2015-10-18 21:44:06 | 显示全部楼层
不要想了,虽然确实可惜。。。。
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发表于 2015-10-18 21:58:39 | 显示全部楼层
回复 6# pytracy


    曾经有4号线支线和1号线支线,现在这两条线合并成了10号线。
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发表于 2015-10-19 14:41:51 | 显示全部楼层
开福寺站到芙蓉路是600多米
文昌阁站到芙蓉路是700多米
培元桥站到芙蓉路是900多米

1公里左右都是地铁 ...
雅雀湖的老麻雀 发表于 2015-10-18 16:40


1公里10分钟不到,我平时不赶时间1公里要近20分钟
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发表于 2015-10-19 15:44:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 csfs 于 2015-10-19 15:46 编辑
你走得太慢了
雅雀湖的老麻雀 发表于 2015-10-19 15:28



    我是散步,看来我不是大众速度大多人恐怕20分钟一般速度都能走2公里了吧
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发表于 2015-10-19 15:47:34 | 显示全部楼层
不给建不给建,就是不给你建
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发表于 2015-10-19 18:39:38 | 显示全部楼层
如果设置支线,那么非共线段的最小间隔都会卡死在4分上,以后反而会有更大的问题。
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发表于 2015-10-20 10:20:28 | 显示全部楼层
可以建一条APM,像广州那种,广州APM在两端换乘3号线
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发表于 2015-10-20 22:17:52 | 显示全部楼层
回复 15# liar


    APM速度慢 载客量低把
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发表于 2015-10-20 22:28:09 | 显示全部楼层
芙蓉中路属于已开发区域,无利可图,所以才会取道黄兴北路好卖地。
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发表于 2015-10-20 22:32:32 | 显示全部楼层
回复 16# koed0207
好像票务系统也不统一。
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