第三轮轨道交通规划线路走向调研分析和建议

cwore · 发表于 2015-8-22 00:58:28

6号线是把市政府，芙蓉路CBD，五一路，人民路，火车站，隆平高科，机场连接在一起了，这样的走向不可能会调整，而且走湘雅路，迎宾路，人民路可以完善市区地铁口的布局，分流往河西，市区，火车站等方向人流量。长沙不可能像武汉一样做到主要市区400m一个地铁口的布局，但是沿河西，五一路，火车站的东西向，是肯定需要一个平行2号线的路线规划的，所以6号线作为长沙地铁骨干网络线，是不可能做出太大线路的变动

she168 · 发表于 2015-8-22 09:08:07

这个提议很不错！必须赞！！！

南风吹北风 · 发表于 2015-8-22 11:01:25

回复 34# cwore

修改后的6,7号线市中心内地铁站并没有少一个，只是而是增加了二环附近比原规划只少了一个紫薇路站，仍然还是经过湘雅二医院人民中路，你可以参考原规划对比图。

南风吹北风 · 发表于 2015-9-15 17:43:30

顶一下，让大家看看。。。

lkllhc2013 · 发表于 2015-9-15 17:52:39

没有新消息出台啊。。。。。。。。。

CSGDJTGLM · 发表于 2015-9-15 19:32:33

5号线年内都已经板上钉钉了，6号线明年应该不远了吧！

雷雷长沙 · 发表于 2015-9-15 20:11:02

一号线北延迅速搞起，北边才有新发展

yiguansan · 发表于 2015-9-15 20:38:59

回复 CSGDJTGLM
感觉你对轨道交通网络互连互通基本不熟悉设计，地铁只需要成网络，6号线不存在你说的到火 ...
南风吹北风发表于 2015-8-21 17:01

   顶：地铁成网的方案恰恰是要分解主要干线的人流量

      地铁就是要成网络才能发挥出最大的效果。

   地铁6号线的确应该西边要连接信息产业园，作为长沙未来核心高科技产业园区，不通轨道交通，说不过去。

lkllhc2013 · 发表于 2015-9-16 08:27:49

一号线北延线，你在哪里？不会没进规划吧〈〉〈〉〈〉

性感的小排骨 · 发表于 2015-9-16 10:18:04

回复 42# lkllhc2013

不可能咯，2号线西延都要运营了

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