娄邵铁路有望年内通车 邵阳到长沙最快70分钟

goldleibin

今日上午，由中国铁建二十五局集团参建的娄邵铁路全线站前主体完工。按计划，娄邵铁路年内有望建成通车，届时从邵阳坐火车最快70分钟可到长沙，沿线城市都将进入长沙“一小时经济圈”。

目前，娄邵铁路建设已进入最后冲刺阶段，全线68座桥梁、20座隧道和221座涵洞的建设工作全部完成，同时，沿线娄底、双峰、廉桥、邵东、邵阳东、邵阳南6个车站的主体工程也已完工。

据了解，娄邵扩能改造铁路段起点为娄底火车站，终点为邵阳火车南站，全长93公里，设计时速200公里（预留最高时速可达250公里）。实行客货共线、电力牵引，通过能力为货车4000吨、客车每天26对以上。作为国家路网规划“八纵八横”之大（同）湛（江）线的重要组成部分，娄邵铁路将是南北物流的重要通道，是东西部地区通向湛江、北海等海口的重要出海通道。
http://cs.house.qq.com/a/2015080 ... 015&ptlang=2052



请问这个娄邵扩能改造铁路段起点为娄底火车站，不是娄底高铁南站，那长沙到邵阳70分钟是从长沙火车站发动车经过娄底火车站再到邵阳南站吗？还有这个每天车次会有多少？那会不会对现在长沙南站到娄底南站的高铁车次形成影响？因为如果长沙火车站有直接到娄底火车站的动车，肯定很多人会坐动车而放弃高铁了。

juniper

回复 1# goldleibin


    今天刚和总工讨论了这个问题。我来抱砖引玉吧，娄邵铁路终点是既有线娄底站，还有联络线去沪昆高铁娄底南站。


也就是说，暂时解决了邵阳高铁站的尴尬。坪上站太远，那么确实可以高铁坐到娄底南转乘娄邵铁路到邵阳站。 这条铁路就是因为与娄底南连接，才显得特别有意义，这样避免了长沙出发到了娄底南还要转公交去娄底西/娄底站坐车去邵阳。

潇风

回复 2# juniper


    娄底-怀化区间6线高端配置。
再次可怜一下益阳常德

juniper

回复 3# lixiaofengxx


    其实我蛮希望这次郑贵 能够争取一下常德的。

xhzqljb

娄邵新线与高铁娄底南站有联络线的，娄底南站4站台也是帮娄邵新线预留的。开通后应该是长沙南直接到邵阳的动车或高铁

juniper

回复 5# xhzqljb


    那只能寄希望于 X 铁了

xhzqljb

回复 7# 天天向上吧


    邵阳，邵东，双峰这些沿线地方往来长沙方便多了，现在都是大巴车，安全差速度慢。

juniper

回复 7# 天天向上吧


    邵阳现在的高铁站离市区2个小时车程，娄邵可以直接进入既有站

杰奎琳

邵阳人民还是很需要这条铁路的