淮南至北京高铁在南站发车 乘高铁可达大半个中国

金冠大熊猫

自7月1日零时起,全国铁路开始大调图,暑运大幕开启。记者了解到,随着京福高铁的全线通车,市民坐高铁去北京的出发站将逐渐改至合肥南站。
刚刚开通的合福高铁拉近了安徽、江西、福建三省的时空距离,使合肥到福州的列车运行时间压缩到4小时以内,同时合福高铁与多条高铁相连,为全国各地增加开往华东方向的列车提供了条件。
随着合福高铁正式通车运营,合肥直属站实施“7·1”铁路运行图。合肥直属站共开行旅客列车169.5对,比调图前增加29对,其中合肥火车站开行列车68对,减少9.5对;合肥南站开行列车101.5对,增加38.5对。合肥与全国14个省会城市、4个直辖市,50余个地级市实现客运高速化出行,乘坐高铁可抵达大半个中国。
“7·1”新图调整后,合肥前往上海、武汉、北京、福州、南昌方向的动车高铁主要停靠在合肥南站,共开行列车101.5对。合肥火车站将以办理普速列车为主,同时办理17.5对前往上海、济南、北京、长沙等方向的部分高铁动车。

义阳府邸

回复 1# 三岁熊硕大


    厉害

cnooc

从合肥南发车向北，在合肥南到合肥西站再到合蚌连接线，车速特别慢，几个公里的速度？

另外从合肥南到福州，过了铜陵，之后一路隧道，车不停地在隧道和山之间穿行，眼前一阵光明一阵黑暗，非常让人压抑，单就高铁旅程来说，不是一条好线路。

义阳府邸

回复 3# cnooc


    无奈啊{:5_119:}