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2008年时,石家庄市政府给铁道部的有关轨道交通设计的函

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发表于 2011-5-9 11:26:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
石家庄市人民政府关于与石家庄铁路枢纽项目衔接的城市轨道交通设计条件的函
(石政函〔2008〕18号)


铁道部:

  石家庄城市轨道交通项目是一项重大的城市公共交通基础设施工程,对于有效解决交通拥挤、减少环境污染、完善城市功能、促进城市合理布局、增强城市综合竞争力等都具有重要意义。近期,我市分别邀请铁道第三勘察设计院、北京城建设计研究总院等单位有关专家对拟建城市轨道交通与铁路枢纽项目的衔接进行了专题研究论证,并形成了一致意见。确定与石家庄铁路枢纽项目衔接的城市轨道交通设计条件如下:



  一、为真正实现“零换乘”,轨道交通车站设在新火车站候车室下,与新火车站候车室同时设计、土建结构同步建设。



  二、石家庄新火车站地下轨道交通为沿铁路和垂直铁路十字交叉两条线,需要三层空间:第一层,人流集散及售票层;第二层,南北向地铁站及换乘层;第三层,东西向地铁站层,该层同时考虑地下横穿整个火车站24股道的地铁线路通道。根据整体设计需要,第二、三层上下位置可互换。轨道交通地下车站按照B型车6辆编组考虑。



  三、由于入地铁路线深度为20米,东西向轨道交通线路与南北向入地铁路线交叉时,在其上部穿过。建议入地铁路线设计时考虑两处交叉,即和平路、中山路、在两交叉处与入地铁路线同时建设轨道交通上穿接口工程。

  妥否,请函复。


  二○○八年三月七日



发布部门:石家庄市政府 发布日期:2008年03月07日 实施日期:2008年03月07日
发表于 2011-5-9 11:47:14 | 显示全部楼层
赶紧批复吧。
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发表于 2011-5-9 11:55:26 | 显示全部楼层
2008年?这么久了?
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发表于 2011-5-9 12:02:24 | 显示全部楼层
2008年?这么久了?
小猪奴奴 发表于 2011-5-9 11:55

所以说我们等个地铁和生孩子始终难产一样。。
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发表于 2011-5-9 12:13:47 | 显示全部楼层
会批的,
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 楼主| 发表于 2011-5-10 13:43:34 | 显示全部楼层
早晚会批的,估计是B型车不会变的。
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发表于 2011-5-10 21:42:43 | 显示全部楼层
肯定是B型车。石家庄地铁加油啊!!!
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 楼主| 发表于 2011-5-10 22:14:46 | 显示全部楼层
一起来打造幸福城市。
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发表于 2011-5-11 01:16:50 | 显示全部楼层
籌劃組比咱們心裏急,人傢都等了10年了.準確的說籌備了10年了
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发表于 2011-5-12 08:02:13 | 显示全部楼层
A型肯定不现实,B型就很知足了我。
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发表于 2011-5-13 19:13:34 | 显示全部楼层
这是旧闻了吧,地铁层早就进入新客站设计了,并且现在地铁层已经完工了啊
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 楼主| 发表于 2011-5-13 21:58:35 | 显示全部楼层
这是旧闻了吧,地铁层早就进入新客站设计了,并且现在地铁层已经完工了啊
Dr.David 发表于 2011-5-13 19:13


这个请示还涉及到了中山路、和平路地铁穿越铁路入地工程时的方式和接口。
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 楼主| 发表于 2011-5-13 22:46:48 | 显示全部楼层
这是旧闻了吧,地铁层早就进入新客站设计了,并且现在地铁层已经完工了啊
Dr.David 发表于 2011-5-13 19:13


新客站西站房地下的地铁层已经完工了,东站房下面的还没有完工,听说换乘层设计方案还没最终确定。
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