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[2号线] 长沙地铁2号线西延线9月联调联试

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发表于 2015-4-15 09:19:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
长沙地铁2号线西延线9月联调联试
长沙市政府门户网站    时间:2015-04-15    来源:长沙晚报    [打印][关闭][收藏]    字号:【大中小】
  2015年年底,地铁2号线西延线一期工程将实现试运行,2016年春天,长沙市民就能坐地铁直达梅溪湖。4月14日从长沙市轨道交通集团有限公司获悉,地铁2号线西延线一期工程的机电设备安装已经完成40%,9月将开始联调联试,确保年底按照计划试运行。
  BIM技术为施工装上“透视眼”
  “目前通信、信号等机电设备安装都已进场施工,每个车站每天都有近200人在施工。”4月14日,市轨道交通集团地铁2号线西延线一期工程机电设备安装现场负责人谭诗圣带着记者走进文化艺术中心站。
  “2号线西延线的机电设备安装运用了先进的BIM技术,施工更加精准、高效。”谭诗圣介绍,BIM(建筑信息模型)实际上就是利用计算机进行虚拟建造,提前发现施工中会遇到的问题,为施工寻求最合理的方案。 通过BIM技术制作车站空间结构三维模型,可以提前“透视”车站每一个细节,车站的空间结构、管线布局都能进行毫米级的精准定位,从而能够更加合理、高效地安排施工,同时也为将来的维护管理提供充足的空间。
  智能通风系统让地铁站会“呼吸”
  “地铁开通运行后,地铁站的通风系统每小时将为每位乘客输送新鲜空气30立方米。”中铁四局长沙地铁2号线西延线机电设备安装负责人介绍,地铁站内有不同类型的通风管道,分别负责送风、排烟、排风。站外的新鲜空气经过空提机房进行过滤处理后,通过新风管道进入地铁站的各个角落。在通风系统的“呼吸”作用下,外界的空气与地铁内的空气实现交换,让乘客始终处于一个空气新鲜的环境中。
  地铁车站不仅能“呼吸”,还会很“聪明”地自动调节。按照春、夏、秋、冬不同季节,白天、夜晚不同时段,人流密集的不同程度等环境变化,通风系统可切换60多种运行模式,高效节能地实现车站“呼吸”。
  车站出入口将与梅溪湖景观整体协调
  地铁2号线西延线一期工程正线长约4.27公里,共4站4区间,均为地下线路和地下车站。4站分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站,4区间分别为梅溪湖西站至麓云路站区间、麓云路站至文化艺术中心站区间、文化艺术中心站至梅溪湖东站区间、梅溪湖东站至望城坡站区间。
  据了解,西延线4个车站的内部装修和功能将与已经试运营的地铁2号线保持一致。但西延线车站出入口的设计将更加注重与梅溪湖景观环境的整体协调,目前具体方案正在进一步完善。按照计划,到2015年10月,车站内的装修将基本完工。
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发表于 2015-4-15 09:40:47 | 显示全部楼层
据了解,西延线4个车站的内部装修和功能将与已经试运营的地铁2号线保持一致。但西延线车站出入口的设计将更加注重与梅溪湖景观环境的整体协调,目前具体方案正在进一步完善。按照计划,到2015年10月,车站内的装修将基本完工。
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发表于 2015-4-15 10:18:18 | 显示全部楼层
回复 2# 清明上河图


    出入口确实要好好设计,不要毁了梅溪湖的形象!
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发表于 2015-4-15 11:49:27 | 显示全部楼层
又一次激动人心的消息
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发表于 2015-4-15 11:56:56 | 显示全部楼层
内装能稍微设计下吗  一片煞白的  没点特色又单调
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发表于 2015-4-15 22:04:56 | 显示全部楼层
看看这一批出入口是什么样
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发表于 2015-4-15 23:03:06 | 显示全部楼层
能在梅溪湖文化艺术中心那站多花点心思吗!!
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发表于 2015-4-15 23:53:02 | 显示全部楼层
反正隧道里电气化施工是火热朝天
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发表于 2015-5-29 23:18:54 | 显示全部楼层

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发表于 2015-5-30 00:03:50 | 显示全部楼层
cs5987987 发表于 2015-5-29 23:18



    好看多了
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发表于 2015-5-30 00:39:44 | 显示全部楼层
据了解,西延线4个车站的内部装修和功能将与已经试运营的地铁2号线保持一致。但西延线车站出入口的设计将更 ...
清明上河图 发表于 2015-4-15 09:40



    我是认为出入口一定要特色、大气,符合湘江新区的定位要求!
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发表于 2015-5-30 00:51:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 zxzjiji 于 2015-5-30 00:52 编辑

和蓝色盒子比 确实好太多,但就出口设计来说 还是中规中矩····
1.盲道 应该设置 下坡的坡道楼梯才更人性化
2. 玻璃 绿色的虽然有隔紫外线的功能但感觉还是用白色更好
3.二号线应该统一一个出口样子,就目前就有 杜花路站版本、梅溪湖版本、蓝盒子版本、火车站版本及特色站版本~~希望2号线全线换成梅溪湖出口样子(细节在优化下),除开橘子洲站、51广场中间的出口外····每个站出口分开实施,10天一个出口。每个站先关闭一个出口或2个出口进行提质改造。另外有些出入口可增设下行电梯一并扩建出入口大小(如:景泰广场站、火车站售票厅出入口)所有站点出入口提质工程及扩建工程最长工期控制在1个半月内!
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发表于 2015-6-12 09:29:40 | 显示全部楼层
回复  清明上河图


    出入口确实要好好设计,不要毁了梅溪湖的形象!
zhengqinghe 发表于 2015-4-15 10:18



    又不进行公示,又不征求意见,你说怎么设计好?
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发表于 2015-6-12 19:31:33 | 显示全部楼层
只是比蓝盒子好而已,但论设计还是很土
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发表于 2015-6-16 09:49:05 | 显示全部楼层
内装能稍微设计下吗  一片煞白的  没点特色又单调
rayroc 发表于 2015-4-15 11:56



    那费用又上去哒
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