如果渝长过金桥,南线北线还有选择的余地吗?

CSGDJTGLM · 发表于 2015-4-9 21:00:18

从下图中的红线部分完全可以看出来：常德、益阳方向到捞刀河的长沙火车北站完全是一条平直的铁路线，而且可以圆滑地直到到黄花机场也可以设长沙火车东站，然后直到浏阳或者往南到株洲醴陵均可

CSGDJTGLM · 发表于 2015-4-9 21:09:50

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-4-9 21:33 编辑

其实啊，既然长株潭城铁的长沙火车站以北往西到金桥的那一地铁段，如果不兼作高铁线路而不来运行高速动车，那么渝长厦或者西长厦中的长益常高铁段就完全也可以不走金桥站的了。因此，长益常高铁就完全可以从常德-益阳-宁乡很平直地接到原来的望城县城西边来设个长沙火车西站，然后平直地直接到捞刀河，再直到黄花机场。这样做无论到浏阳还是株洲都是毫无问题的啊！

lkllhc2013 · 发表于 2015-4-10 08:52:55

其实啊，既然长株潭城铁的长沙火车站以北往西到金桥的那一地铁段，如果不兼作高铁线路而不来运行高速动车， ...
CSGDJTGLM 发表于 2015-4-9 21:09

牛，完全赞同，加快北城路网交通建设，发展大长沙，融入长江带。

EMPORIO · 发表于 2015-4-10 11:42:14

回复 1# hehe_haha

已经移到黄金镇了，设计院的南线北线方案都过黄金镇

EMPORIO · 发表于 2015-4-10 11:43:09

回复 9# lkllhc2013

金桥和火车西站完全两回事

EMPORIO · 发表于 2015-4-10 11:44:22

北线方案在北二环过的湘江

CSGDJTGLM · 发表于 2015-4-15 13:03:01

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-4-15 13:06 编辑

能往南拐就能一样往北拐
00410041 发表于 2015-4-8 21:42

那确实！
而且往南拐，是个接近直角的急拐弯。
但往北拐在北二环外的三叉戟大桥与月亮岛大桥中间都算是很平直的，如下图红线所示；
即使北拐到三环线月亮岛大桥外也基本上算是比较平直的，如下图兰线所示

pytracy · 发表于 2015-4-15 13:59:25

目前的意向到底是怎样，我已经被各种yy的版本搞晕了……

figopass22 · 发表于 2015-4-15 14:03:18

回复 24# pytracy

我也一样，糊涂了

CSGDJTGLM · 发表于 2015-4-15 15:04:42

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-4-15 15:55 编辑

我也都一样被些湘潭与株洲跟着搞糊涂晕了，还不说其他随便哪个长沙的呢？

CSGDJTGLM · 发表于 2015-4-15 15:56:41

希望长沙一直坚持住！

GlanntanLorc · 发表于 2015-4-16 00:59:06

支持在机场设立火车东站！

于天金鳞 · 发表于 2015-4-17 19:50:48

本帖最后由 liujiebing 于 2015-4-17 19:54 编辑

楼主，可以这样拐弯的，看看沪昆怎么拐的

[铁路] 如果渝长过金桥,南线北线还有选择的余地吗?

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