导 航
12
返回列表 发新帖
楼主: metinfo

[铁路] 渝长厦铁路争入国家铁路规划 成一带一路新通道(时速有望300)

[复制链接]
发表于 2015-4-1 20:42:01 | 显示全部楼层
湖北在开工了西武350客专后,又在谋划横穿东西的第二条沪汉蓉沿江350高铁,湖南人民难道还没有危机感?
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-1 21:14:54 | 显示全部楼层
回复 14# 暗箭老实


    估计悬乎,就省里面这尿性,长益常拖到现在开不了工就是不愿出钱,现在要他们每年出个十几亿给黔张常我是不看好。贵广能升级到底是林树森舍得砸钱,看看咱省,唉,还不如看看人家江西350的昌吉赣
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-1 23:24:28 | 显示全部楼层
省里面好像不是很积极,不想花气力去作为。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-2 07:50:38 | 显示全部楼层
回复 17# chenyu10cn


    林树森去贵州前是广州的市委书记,贵广能升级主要还是因为广东省的帮助。通过贵广,可以不经过湖南的京广线,将珠三角与西南地区直接连接起来,加快西南的人力和广东的制造品之间的流动。作为中国的经济第一大省,广东的话语权还是很重。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-2 11:32:16 | 显示全部楼层
如果按照现在标准,等渝厦通车,估计又是现在的沪汉蓉感觉。然后又要新修一条350
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-2 21:28:03 | 显示全部楼层
回复 21# shangutian


    老大是江苏的,省长是浦东区委书记出身,孙金龙在合肥大手笔,可惜在湖南还没有动作,好几个省委常委是和浙江对调的
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-2 22:49:26 | 显示全部楼层
我想知道 常德-长沙段怎么弄,一个石长复线整到连什么时候通车都不知道,我只能说。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-3 16:32:25 | 显示全部楼层
银西  从 200 变 250  现在 又 350了   渝长厦必须350!!

长沙 过几年 又会落后 中部其它省会的高铁!!
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-7 10:30:59 | 显示全部楼层
回复 25# theguodan


    海西经济区的名头可不是吹牛的
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-25 17:46 , Processed in 0.035671 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表