关于城铁长沙站的回信

qxliangxing · 发表于 2015-2-2 18:53:51

感觉进长沙方便点就可以了

CSGDJTGLM · 发表于 2015-2-2 19:13:47

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-2-2 19:40 编辑

长沙西不叫长沙啊？渝长厦不过长沙还叫什么渝长厦。走湘潭北株洲西方案更有利于做大长沙枢纽。
长沙南可以通过沪昆线到湘潭北再上渝长线，长沙南还可以通过京广线到达株洲西后上长厦线。
长沙南站场不够的问题，可以把部分列车放到长沙西，不就解决了？长沙北部和西部的市民可以不用去长沙南坐车。
雅雀湖的老麻雀发表于 2015-2-2 18:49

长株潭长沙是这么一厢情愿的想，但这不只是湖南的城铁，而是国铁。因此问题是别个重庆、厦门等城市一直都不会这么想，他们可能想的是直接在省会长沙南接通京广与沪昆高铁，其他长株潭方案他们会接受吗？湖南对于国铁的决定权很小，最终就怕他们想绕开长株潭走别的地方，比如贵州、怀化、武汉等都可以

huxk · 发表于 2015-2-3 00:19:43

无语。只能希望做出来看的过去了。

怎么有人跟红网一样在刷屏自己都开了个帖还不够？有理不在声高。

codypeng · 发表于 2015-2-3 02:42:32

长株潭长沙是这么一厢情愿的想，但这不只是湖南的城铁，而是国铁。因此问题是别个重庆、厦门等城市一直都 ...
CSGDJTGLM 发表于 2015/2/2 19:13

正线不进长沙南就不能上京广沪昆了？神逻辑。。。

pj1314202 · 发表于 2015-2-3 10:44:25

本帖最后由 pj1314202 于 2015-2-3 10:45 编辑

回复 37# CSGDJTGLM

你真是个神棍！
长厦如果走长株潭，终到长沙的列车可以直接在株洲西、湘潭北进长沙南站！
如果是过路车，直接停靠长沙西就可以了！

再不济，长厦可以在萍乡直接上杭长，难道不是进长沙南站？

CSGDJTGLM · 发表于 2015-2-3 13:32:41

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-2-3 13:35 编辑

现在看近期规划趋势，已经有矛头了；不信你们就等着几年后，再回过头来瞧！！！

信予_Hang · 发表于 2015-2-3 13:35:36

真是蠢修个高标准的无柱雨棚保证个二三十年不落伍这年代了还有柱雨棚。。。什么眼光还有广铁的原因也有吧对湖南小气得要死

潇风 · 发表于 2015-2-4 11:51:51

徐州站新建17万平米东广场，9500平米东站房。
长沙站新建站房面积仅比徐州站新建站房大500平米。

潇风 · 发表于 2015-2-4 11:57:57

再拉个仇恨吧：
“广州火车站改造工程，项目包括广清、广佛肇、广佛江珠引入广州站线路及站场设施，站场规模将由4台7线扩建为10台20线，计划2016年开工、2019年完工，总投资270.3亿元。”

WY26 · 发表于 2015-2-4 12:58:29

广州本来就是南方最大的交通枢纽，国家一直这样定的位。没必要要比，比也比不过

潇风 · 发表于 2015-2-4 13:03:00

广州本来就是南方最大的交通枢纽，国家一直这样定的位。没必要要比，比也比不过
WY26 发表于 2015-2-4 12:58

没有比啊，
只是想说，其实广铁不缺钱。

信予_Hang · 发表于 2015-2-6 14:55:34

回复 44# lixiaofengxx

呵呵广铁CTM 广铁还要在湖南作死到什么时候

HL7373 · 发表于 2015-2-6 15:17:53

心已碎一地，期盼了多年的长沙站改造竟沦落到这般田地。。。
无需多言，节哀顺变。。。

[铁路] 关于城铁长沙站的回信

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