石长铁路增建二线对既有线进行了提速改造，以及其他一些建设标准

EMPORIO

回复 15# lixiaofengxx


    K0～K5限80；K29～K35，K77～K82，K90～K96，桃花江～益阳西，K217～K227，K246～K259限120；K260～捞刀河限80。还都是双向限速。

chenyu10cn

这条铁路通了，汽车西站估计会好过太多了，再也不会拥堵了，都去堵到火车站了

00410041

既有线做了土建改造吗？

潇风

回复  lixiaofengxx


    K0～K5限80；K29～K35，K77～K82，K90～K96，桃花江～益阳西，K217～K227，K ...
EMPORIO 发表于 2014-10-8 19:23

    这是既有线限速还是增建二线的限速啊？

潇风

既有线做了土建改造吗？
00410041 发表于 2014-10-8 20:43

    是的。
石长铁路增建二线工程新建线路长度281.85公里，其中并行既有线增建线路154.37公里,双线绕行长度27.53公里,单线绕行长度85.01公里,改建利用既有线14.94公里。建成后保留焦柳线上的石门县北站，途经石门县南、临澧、盘塘、常德、常德东、德山、汉寿、桃花江、益阳西、益阳、益阳东、宁乡、望城、长沙西，东接京广线捞刀河站，经北西联络线与霞凝站连接，按Ⅰ级、160公里时速、电气化进行改造。2009年开工。

双线绕行27公里应该就是改造了小半径曲线部分。

EMPORIO

回复 19# lixiaofengxx


    双线限速啊

潇风

回复 21# EMPORIO


    限速80的是湘江特大桥至捞刀河，这个没办法。
其余限速120 的也是要利用既有线的一些桥梁，走线等等。
大概有2个60公里长路段能持续跑160也不错了。

潇风

回复 17# chenyu10cn


    每天开10对车，就能减少200趟大巴

alick

这个100亿的改造太坑了 这些限速点有些可能是进城区、县城的原因需要限速
多开T车也好  目前到张家界5.5小时 希望以后能压缩到3.5小时

breeze19861111

短期凑合用着吧，开几对160—200的D车。远期还是要修建250+的新双线才行。

adamcheny

这标准也还可以了 先建好用起来是 王 道 啊 加油

womenyiqiguo

单元早点开通经济实惠的D字头动车组，至少坐着舒服啊。

saintrara

是的。
石长铁路增建二线工程新建线路长度281.85公里，其中并行既有线增建线路154.37公里,双线绕 ...
lixiaofengxx 发表于 2014-10-8 21:03

双绕比单绕少了这么多，感觉这个提升还不是太明显啊。
另外应答器这个准备怎么处理？