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南方日报讯 （记者/刘怀宇）罗冲围地区正在酝酿大规模改造，未来不仅要成为广州西部的门户地标，还要为同德围、金沙洲进行配套。16日，白云区罗冲围地区控制性详细规划优化项目开始招标。该规划内容庞大，涉及“5厂15村40场”，增槎路40家货运站场和批发市场将整治搬迁，15个城中村或将进行改造，5大工厂搬迁后旧厂房地块将再利用。值得关注的是，本次招标还提出，罗冲围地区规划优化需要加强罗冲围地区与金沙洲、同德围地区的整体交通论证，再多建三座桥。
规划打造广州西部门户
据悉，本次罗冲围地区的控规优化白云区政府牵头，广州市规划局白云分局作为承办单位，负责项目立项、组织编制项目的规划任务书、规划招标、规划编制、项目评审及报批等工作。规划完成后将进行网上公示，此后提交市规委会审议，再提交市府常务会审议，整个规划年内有望出台。
本次规划范围南以珠江西航道为界，东至新市涌和京广铁路，西至沉香沙岛西面珠江西航道水域，北至石井街庆丰村石沙路和庆丰三路交界口，规划范围相对规整，规划面积约1848公顷。规划范围内涉及“5厂15村40场”：5厂包含原槎头水泥厂、电缆厂、自来水厂、华侨糖厂、发电厂；15村包含槎龙村、松北村、松南村、螺涌村、凰岗村、庆丰村、潭村、张村、马岗村等共15个村庄；涉及增槎路整治搬迁的40家货运站场与批发市场。
招标公告中要求，规划要整合旧厂旧村、货运站场和批发市场，连片改造，整体规划，分步实施，统筹解决旧厂、城中村和货运场改造、产业发展、交通、生态问题，功能格局统筹安排，塑造地区整体形象。
绿色、生态、可持续发展成为未来罗冲围地区的重要字眼。据悉，罗冲围地区将全方位、高标准配套，带动区域整体提质，充分利用水源保护撤消后的珠江取水口、卫生河沿线用地，打造“沙贝湾”都市休闲新名片、广州西部门户地标，提升地区城市价值。以“市”级要求，全方位、高标准配套公服、市政设施，在满足地区配套的同时，为金沙洲、同德围地区提供公共配套设施补充。
批发市场“关停并转”
罗冲围地区批发市场、货运市场众多，交通混乱，经常发生拥堵。为此，招标中要求深入研究适宜罗冲围地区的开发功能、业态及规模，确保开发既符合地区发展的目标要求，又符合市场的需求。以“打造广州农副产品展贸批发中心和电子商务区，建设商贸罗冲围”为目标，坚持“升级与搬迁并重，硬件提升与软件管理相结合”为着力点，积极采取“问需于民、问计于民、问政于民、问效于民”的有效方式，进行深入研究，避免各重点功能区的同质竞争。
规划需要制定增槎路沿线货运、批发市场整治搬迁专章：对增槎路沿线的40家货运站场、批发市场进行现状摸查与走访企业，对货运站场、批发市场提出搬迁、关闭、转型与升级计划。
此外还有城中村改造专章，对规划范围内的槎龙村、松南村、松北村、螺涌村、凰岗村和庆丰村、潭村、张村、马岗村等城中村进行全面的梳理与分析，对改造意愿进行摸底，对其现状情况进行详细的摸查，确定其改造模式，并通过经济测算确定其改造合理性，最后提出土地处理与规划调整建议。
国有旧厂更新改造专章方面，调查与研究周边用地的情况，考虑用地整理的可行性与整理策略。对罗冲围地区内国有用地、通过研究后国资委可储备用地、政法系统用地的土地整理与开发建设的投入产出、开发模式、分期建设、经济平衡等方面进行研究，提出合理的整理、储备和实施策略。
编制客运站搬迁方案
交通方面，招标中提出，罗冲围地区规划优化需要加强罗冲围地区与金沙洲、同德围地区的整体交通论证，再多建三座桥，纳入成本；编制罗冲围客运站搬迁方案，以及编制区域地铁、客运、公交、社会停车综合枢纽站建设方案。
本次招标并未明确多建的三座桥具体在哪个地方。不过据记者了解，广州正在开展沉香沙和大坦沙大桥的前期工作，广州、佛山两市规划部门正在协调确定大桥规划线位，连通两市交通路网。广州市发展改革委正在协调确定广佛共建方式，但这两条规划多年的大桥何时能真正开工，仍然没有明确。
此外，还需进行交通疏导规划，截流货运交通，快速疏解对外交通，搭建公交换乘系统，减轻地区与中心区之间交通瓶颈问题。综合研究现状已形成的交通骨架体系，重点研究区域内交通规划设计，提出符合生态低碳标准的交通发展目标，建设绿色智能综合交通系统。 |
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发表于 2014-9-19 16:33:44
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