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[公告] 株洲新批公交到货

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发表于 2014-9-11 13:03:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
转自微博:张冶0003





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 楼主| 发表于 2014-9-11 13:05:19 | 显示全部楼层
和现在的PHEV比,头顶上多了一个“大包”,不是12米,有点小遗憾
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发表于 2014-9-11 13:06:42 | 显示全部楼层
怎么从湘银小区里开出来?
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 楼主| 发表于 2014-9-11 13:08:49 | 显示全部楼层
回复 3# 高楼小生


    呵呵,哪个小区看不出来,应该会放到河西公交基地吧,不知道会放到哪些线路上
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发表于 2014-9-11 13:10:49 | 显示全部楼层
不是说的大黄蜂吗
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发表于 2014-9-11 13:14:25 | 显示全部楼层
回复 5# 星三角

大黄蜂变成小蜜蜂,缩水了。。。
http://www.z4bbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3808845
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发表于 2014-9-11 13:18:58 | 显示全部楼层
个人觉得公交车的窗户应该在驾驶员侧增加一个一键碎化功能。
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 楼主| 发表于 2014-9-11 13:21:17 | 显示全部楼层
回复 7# lixiaofengxx


    这样最好了,株洲这次采购的公交侧面都有窗户了,说实话没以前整块玻璃的好看
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发表于 2014-9-11 13:41:33 | 显示全部楼层
回复 8# zxchaha


    安全第一还是应该的
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发表于 2014-9-12 10:51:40 | 显示全部楼层
期待株洲新型交通工具的诞生
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发表于 2014-9-12 11:14:49 | 显示全部楼层
株洲晚报9月12日讯(记者杨凌凌 通讯员郭力嘉 殷滋)昨日,株洲市交通运输局与株洲市网宣办联合举办了“走进交通”网友体验座谈活动。20余名网友试乘了新能源公交车、就交通热点话题进行座谈。

记者从市公交总公司获悉,由南车时代制造的70台新型新能源公交车将于下周交付株洲公交总公司,预计11月开跑。

设计人性化

运行平稳感觉就像坐地铁 没有换挡杆,按下按钮即可

此次交付的新能源公交车为南车时代电动汽车股份有限公司研发的增程插电式纯电驱动公交车。车长10.5米,宽2.5米,最多可搭乘76个人。昨日记者与网友参与了试乘。

驾驶室后方3个座位都配扶手,以防急刹车时给乘客带来伤害。扶手采用全不锈钢制造,高度降低,满足了不同身高乘客的需求,窗户都可以拉开,为乘客遇紧急情况逃生争取了时间。

抬头能发现车厢前、中、后部分别有1个探头,现有车只有2个,这样保证了车厢内检控无死角。

车子起步时,发动机声音与家用小车不多。行驶过程中,经过坑洼的路面和转弯时,车身平稳,站在车厢内给人的感觉就像坐地铁。

另外,这种公交车没有换挡杆,司机只需操作按钮就可以换挡了,不会出现大的晃动。特别对一些中老年人来讲,乘车将感觉更为平稳、安全、舒适。

节能低碳

8年可省出一台新车 多“建”1.84公里绿化带

南车时代电动市场与品牌部部长鲁喜庆介绍,该车的运行原理简单说,就是用发动机发电,把电能提供给电机,电机再驱动整车工作。

车辆拥有双电源,一个是车载发电系统,另一个是复合储能系统,任一动力源都可独立驱动车辆行驶。这就使“车子开到半路没电停摆”的可能性降为“0”。

根据时速不同,车辆会采用不同的能源作为动力,这也是其节能的根本原因。“在时速25公里以下时,车辆使用纯电力驱动;当时速在25-50公里之间时,电机、发动机同时运行;时速超过50公里后,则完全由发动机提供动力。”鲁喜庆说。

当储能电池快用完时,可通过车载发动机转换电能,对车辆“补电”;也可以在车辆首末站“休息”间隙,外接常见的380V普通电源。“充满电需2小时,续航100公里,如果快冲,10分钟内即可充电60%。”鲁喜庆介绍。

“据我们的测算,这种公交车如果平均每天运营200公里,一辆增程插电式公交车每年可节省燃料11500L,节省8.6万元,运营8年即可节省出一辆普通公交车,而在减排上,与传统燃油公交比,颗粒物降低90%,二氧化碳降低50%。运营8年,相当于建设1.84公里绿化带。”鲁喜庆说。

“株洲造”新能源公交车开向全国

昨日,株洲市公交总公司相关负责人表示,根据南车电动与株洲公交总公司签订的采购技术协议,首批70台新型新能源公交车将于下周交付,接下来将办理上户手续,安装车厢内标志,设置线路走向,同时对驾驶员进行培训,预计11月正式开跑。

新能源车的布点将选择2个方向,第一是对现有的部分车辆进行置换,二是给新增的线路使用。

鲁喜庆告诉记者,株洲生产的新能源公交客车已进入天津、昆明、长沙、南宁、衡阳、海口、石家庄、朔州等城市。

记者获悉,目前,南车时代电动已与一汽、二汽、长安等汽车厂家合作,负责生产车辆的电动配套装备。

市交通运输局局长邓尚文:

株洲西至醴陵东也可建高铁副线 铁路建设用地我市一直保留着

昨日上午,在市交通运输局、市网宣办联合举办的“走进交通”座谈会上,20余名网友与局长邓尚文等领导面对面畅谈热点交通话题。

“在沪昆高铁规划之时,我市原本想争取在市区设站,但最后选择了在醴陵设站。”网友“非常目击”说,近些年从交通地理位置上来说,株洲交通枢纽位置正在削弱,而渝长厦高速铁路又让沿线城市陷入新一轮的争夺战。“区位优势减弱,如何应对? ”

市交通运输局局长邓尚文说,沪昆高铁不在株洲城区设站,确实是一大遗憾。“交通运输局一直高度关注渝长厦高速铁路的走向情况,将尽最大努力争取有利于株洲的方案。”

邓尚文向网友们抛出一个这样的讯号:高速有复线,今后高铁也可以打造复线,沪昆高铁副线就可以从醴陵到株洲拉直走,线路上到长沙的从长沙走,到株洲方向的,就从株洲方向走。“这条铁路的用地我市一直保留着。”邓尚文说。

记者获悉,高速复线一般指由于设计施工等原因,在第一条线路不能满足交通需求时修的第二条公路,主要是缓解第一条线路的压力。目前京港澳、沪昆高速均已开通复线。

【相关新闻】

今年9月至2017年12月31日 23款乘用车免征汽车购置税

株洲晚报9月12日讯(记者 刘娟)今年新能源汽车不断迎来优惠政策,前不久,工信部和国家税务总局联合发布第一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,从9月1日至2017年12月31日,市民购置进入目录车型的新能源汽车,免征车辆购置税。

其中,纯电动汽车中,乘用车入选的有包括北汽、江淮、奇瑞等制造商生产的17种车型,具体包括江淮和悦iEV、北汽EV200、北汽绅宝EV(两个型号)、北汽威旺307EV、比亚迪e6、腾势、东风启辰e30、东南v3菱悦纯电动轿车、奇瑞瑞麒M1EV、奇瑞eQ、上汽荣威E50、通用Springo、川汽SQJ6452BEV车型、康迪纯电动轿车(两个型号)、长安E30。

插电式混合动力车中,乘用车入围的有6款,包括江淮和悦iREV、比亚迪秦(两个型号)、广汽增程式混动轿车、上汽荣威550PHEV(两个型号)。

记者走访汽车市场了解到,随着新能源汽车补贴政策和免购置税的政策陆续出台,前来咨询市民增加了不少。株洲豪俊比亚迪汽车公司店内有一款正在销售的比亚迪秦就在此免购置税的名单内,该店销售人员介绍,这款车售价在20.98万元,享受补贴后约需16万左右,能减免1.5万左右的购置税。

【相关链接】株洲拟花700亿 打造"369"快速交通圈/图

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发表于 2014-9-12 19:39:42 | 显示全部楼层
新型能源车。。。。。。。
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发表于 2014-9-13 15:08:44 | 显示全部楼层
为中国南车点个赞!
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