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[经济] 株洲湘江七桥/新芦淞商贸物流园暂时无法开工

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发表于 2014-9-10 17:07:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
中航通发二期/城际铁路株洲段站场等项目,因未启动征拆无法交地

2014-09-10 09:07 株洲日报       

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重点项目建设待发力 前8个月完成投资刚过半

株洲日报9月10日讯(记者 朱洁)

市项目建设年活动领导小组办公室昨发布信息称,1至8月,全市152个重点建设项目完成投资165亿元,占年度计划的50.8%,较去年同期下滑了11.1个百分点。

市项目办相关工作人员介绍,土地报批、项目报批、征地拆迁、市场变化、建设资金等,是影响重点建设项目推进的主要因素。

目前,环保大道、餐厨废弃物无害化处理、湘江七桥、新芦淞商贸物流园等项目,因土地至今未批回,暂时无法开工;中航通发二期、长株潭城际铁路株洲段站场等项目,因未启动征拆工作无法交地;而市食品药品安全检测中心、醴陵官庄二水厂等项目,因规划调整、审批影响,推进缓慢;株硬精密工具产业园、攸县煤电一体化等重点工业项目,受行业周期不景气影响,进展迟缓;此外,湘江药芯焊丝生产线二期、飞鹿高新材料技术中心等项目遇到了资金短缺等问题。

“将组织‘领导联系重点项目集中现场办公活动月’活动,为业主解决问题;推进土地报批、征地拆迁进度,确保各项目按计划节点完成任务;实行负面清单和审批绿色通道管理,让服务责任单位为企业代办审批手续。”该工作人员表示,市项目办将采取多方面措施,开展攻坚行动。
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发表于 2014-9-10 17:24:03 | 显示全部楼层
中航通发二期/城际铁路株洲段站场等项目,因未启动征拆无法交地

2014-09-10 09:07 株洲日报       

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zxchaha 发表于 2014-9-10 17:07


    跟以往比,“土地报批、项目报批、征地拆迁”这些流程不会有太多变化,主要是“市场变化”跟宏观的大形势相关。
    至于“建设资金”,连资金都落实不了,还上什么项目?
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 楼主| 发表于 2014-9-10 17:53:05 | 显示全部楼层
回复 2# yangxb0853


    城际铁路的资金就是个巨坑。。。。。。
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发表于 2014-9-10 21:08:42 | 显示全部楼层
攸县的煤电看来是很难完成啊,看来电厂是搬不走咯。。。。
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发表于 2014-9-10 21:22:25 | 显示全部楼层
回复  yangxb0853


    城际铁路的资金就是个巨坑。。。。。。
zxchaha 发表于 2014-9-10 17:53



    七桥好像是用土地抵建设费用,不存在资金问题。
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发表于 2014-9-10 22:42:10 | 显示全部楼层
回复 3# zxchaha

城际铁路是国家、省里和长沙市出大头,株洲的资金压力也很大吗
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 楼主| 发表于 2014-9-11 10:52:04 | 显示全部楼层
回复 7# zzzzcsu


    现在的城际铁路铁总不出一分钱了。。。。。
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发表于 2014-9-11 11:34:16 | 显示全部楼层
回复 8# zxchaha


    长株潭城际还是出了一半的吧,赶上末班车了。
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 楼主| 发表于 2014-9-11 11:39:58 | 显示全部楼层
回复 9# zzzzcsu


    2010年6月30日 长株潭城际铁路开工建设,项目建设工期4年。

    2011年9月 因资金原因,长株潭城铁几乎全线停工。

    2012年3月 据《经济参考报》报道,国家发改委基础产业司副处长崔鹏表示,原来城际铁路的建设是以铁道部和地方政府联合上报为主,现在则主要是以地方政府上报为主。工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕表示,铁道部也有意下放城际铁路建设主导权,在城际铁路的建设中不再谋求控股地位,但这个口子也不会全开,因为有些地方政府目前尚不具备开工建设的资金能力。

    现实的情况是,即使铁道部下放城际铁路建设主导权,地方政府想建设城际铁路也是“有心无钱”。一方面,一些地方政府仍在积极筹划城际铁路建设。另一方面,地方政府筹建城际铁路大多面对资金瓶颈。
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发表于 2014-9-11 12:25:48 | 显示全部楼层
回复 10# zxchaha

难道自从长株潭城际铁路停工后,铁道部就没出钱了?
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发表于 2014-9-11 12:31:42 | 显示全部楼层
回复 10# zxchaha

铁道部与湖南省政府在长沙进行第19次会谈,声明长株潭城际铁路由部省各出资50%建设的方案不变,并明确长沙市政府与湖南省政府按各半比例分摊建设资本金
http://money.163.com/12/0929/10/8CIH2R9M002526O5.html

请求支持长株潭城际铁路延长线雷锋大道至黄金镇段由铁路总公司与湖南省共同按5:5出资比例建设。
http://www.hntt.net/News/NewsShow.asp?id=392

由湖南省单独出资建设的长株潭城际铁路雷锋大道至黄金镇段,全长9.02公里,总投资27亿元
http://www.chinadevelopment.com.cn/sz/gn/2014/08/649997.shtml

株洲本身出钱不多,但是拆迁和配套设施建设应该是株洲的任务。

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 楼主| 发表于 2014-9-11 12:35:44 | 显示全部楼层
回复 12# zzzzcsu


    对,拆迁肯定是株洲的任务了,应该是拖得太久了,10年拆迁5个亿,现在怕10个亿不止。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-9-11 12:37:11 | 显示全部楼层
回复 11# 高楼小生


    出了的
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发表于 2014-9-12 22:00:50 | 显示全部楼层
城际铁路株洲段的拆迁应该搞完了吧
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 楼主| 发表于 2014-9-13 22:16:45 | 显示全部楼层
回复 15# xhqhyh


    站房部分没拆迁完
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