2020年昆明至外省高铁可达范围图

tomson

这种不叫直通 你试过就认得啦 换乘相当麻烦！必须直达才行
krissha111 发表于 2014-8-11 12:17

换乘确实不方便 我有一次从嘉善换乘到上海虹桥，等呢鬼火冒啊，如果昆明能直达广州深圳就好了

tomson

对昆明来说，只需一条沪昆足矣！其它皆是浮云
沪昆一通，昆明自然通江达海，拉近世界
txdy 发表于 2014-8-11 10:44

只要一条沪昆足矣？但愿云南呢领导不是你这种眼光

yinqining

再过10年，相信云南能成为中国连接东南亚的铁路、公路、航空枢纽。

524916052

回复 18# yinqining

但愿云南在未来这几年能抓住机会好好发展下，提升提升综合实力。

liverpoolguan

回复 15# krissha111
中国在建的轨道标准基本一致，所以不存在你说的问题，假设2016年沪昆通车，那么就可以直接沪昆到长沙链接京广线，到郑州链接正西和兰新高铁等高铁，也就是我说的2016年只要沪昆通就可以同全国，这个图没意义也就是这个说法，比较难到的只有哈尔滨、长春、沈阳，当然如果走盘营线过沟帮子也可以。
那么就是我说了除了银川和拉萨都可以通车，只要铁路局愿意开。

liverpoolguan

回复 16# tomson

云桂高铁+南广高铁就可以，只要铁路局愿意这么走线路，只要云桂通车就可以了

qrx12340

比如，长沙到北京、西安轨道标准和长沙到昆明不一样，所以从昆明出发，要到长沙换乘，高铁和红绿车皮火车 ...
krissha111 发表于 2014-8-11 13:52

谁告诉你的啊，轨距一样的，中国高铁都开那么多跨线车了

muqien1984

云南能不能来个有魄力、有能力、有背景的领导？

zzambrose

云南能不能来个有魄力、有能力、有背景的领导？
muqien1984 发表于 2014-8-11 20:29

    泛亚实质动工就有可能

独孤九剑

比如，长沙到北京、西安轨道标准和长沙到昆明不一样，所以从昆明出发，要到长沙换乘，高铁和红绿车皮火车 ...
krissha111 发表于 2014-8-11 13:52

轨道标准都是一样的，中国的高铁统一采用1435mm的标准轨。唯一不同的是各条线路的设计标准不一致，有设计成350的客运专线，也有设计成250的客运专线。其中250的客运专线又分为无砟轨道和有砟轨道两种，无砟轨道要牛逼点，ATP顶棚速度就是250；有砟轨道要弱点，ATP顶棚速度只有210。

PS：感觉昆明版懂铁路的人没有贵阳版多啊，贵阳版随便拉一个出来都是专业的火车迷。