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楼主: sangguo

合肥轨道交通机场线 更新于1月1日 [或改为有轨电车]

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发表于 2014-7-11 23:03:12 | 显示全部楼层
回复 28# aldenddlove


    隔壁家有青奥会所以通了,期盼合肥能承接大型盛会
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发表于 2014-7-13 12:43:54 | 显示全部楼层
有轨电车方案务实、靠谱。
现在机场的客流量真的很差,候机大厅空空荡荡,现有的机场大巴基本能满足客流运输需求了,只是细节还不行(上客网点、线路图、换乘引导都还有很多不足)。
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发表于 2014-7-13 13:08:05 | 显示全部楼层
有轨电车不是轻轨吧,有轨电车貌似短
庐州月 发表于 2014-7-11 16:58


有轨电车不是轻轨,有轨电车速度很慢的,我在上海坐过,感觉还没公交车速度快
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发表于 2014-7-13 13:33:28 | 显示全部楼层
新桥机场还没有公交车,先通公交是现阶阶最好的选择,前期可通两路,一路从合肥站-新站--北城-新桥;一路从合肥南站-经开-高新-新桥;2020年前(旅客量在1000万/年内)都可以这样做,
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发表于 2014-7-14 13:49:46 | 显示全部楼层
这个真没必要提前建,不如把新桥机场先运营上来了,然后待批。
修一条高不成低不就的有轨电车,浪费资源,只给当任领导脸上增光。
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发表于 2014-7-19 16:26:29 | 显示全部楼层
其实现有机场大巴完全能满足公共交通需要了,客流量真心不大
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发表于 2014-7-21 17:52:47 | 显示全部楼层
哎,苦比的合肥新桥机场!!!很多票价都比南京机场贵!大概什么时候建呢?有人知道吗?
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发表于 2014-8-24 18:16:34 | 显示全部楼层
回复 38# 小猪奴奴


    集成客运量增速可能是合肥市各项大指标唯一在8以下的
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发表于 2014-8-24 18:17:16 | 显示全部楼层
回复 38# 小猪奴奴


    虹桥现在不知道一年客运是多少
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发表于 2014-8-26 22:31:08 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-18 17:26:01 | 显示全部楼层
回复 44# 如意吉祥


   我记得是三千多万吧
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发表于 2015-4-4 10:39:39 | 显示全部楼层
合六城际提早修在新桥机场设站也是可以的,参考成都(成绵乐客专双流机场站),郑州(机场专用铁路新郑机场站),石家庄(京广高铁正定机场站)
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发表于 2015-9-29 14:45:13 | 显示全部楼层
钱不是问题,问题是没钱啊!!!
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发表于 2016-1-28 10:34:38 | 显示全部楼层
急不得   等客流量上来了  自然就好了
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发表于 2016-3-16 08:34:22 | 显示全部楼层
去新桥机场实在太不方便了,希望改善交通,不然每次坐飞机都去了南京了
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