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楼主: F'inic

[铁路] 长沙火车南站站东广场项目启动拆迁工作

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发表于 2014-2-13 20:03:13 | 显示全部楼层
回复 13# pytracy


    200-250级别的 不过高阻上来之后西部再无350了
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发表于 2014-2-14 18:41:54 | 显示全部楼层
长株潭城际铁路通了 锦泰广场就会好了吧 一直听说锦泰广场不搞开发就是为了以后留作火车站扩建用的
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发表于 2014-2-14 19:44:33 | 显示全部楼层
回复 15# EMPORIO


    长益常城际也是进长沙站,而且那个西环城际从未进入过任何规划,纯属网友们YY而已
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发表于 2014-2-14 19:46:49 | 显示全部楼层
自从厚稠去出事后,渝长高铁己无可能,最多是250可开D车客货混跑,我觉得也挺好了
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发表于 2014-2-14 21:02:58 | 显示全部楼层
回复 18# 可爱空间


    西环城铁不是网友YY,长沙铁路枢纽布置图(出自《全国主要铁路枢纽规划图集》)上画着有。至于渝长一直都是200-250级别的,跟熙来没什么关系,他在的时候也是这标准。
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发表于 2014-2-22 13:16:24 | 显示全部楼层
啊?是吗?支持下~ ...
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发表于 2014-2-23 09:49:29 | 显示全部楼层
我倒是希望征收了用来给南站的扩建、渝长厦的站场提供土地资源。
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发表于 2014-2-23 10:30:32 | 显示全部楼层
希望规划建设长沙火车站--长沙高铁南站的联络线
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