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发表于 2014-1-5 12:10:33
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预设线路主要沿北环城路、亚泰北街、龙湖大路、远达大街、地理路、中科大街等客流走廊敷设,打通铁路、湿地公园、绕城高速等交通瓶颈,为长东北区高新区快速进入中心城区提供通道。工期最多两年。
项目线路起于北环路、人民大街北延伸线交叉口,并预留向西延伸的条件。主要走向为东北方向,终点位于绕城高速外太平村附近。全长13.40公里,设车站13座,全线平均站间距约1.07公里,最大站间距2.2公里,最小站间距0.57公里,一期全部为高架方式敷设。绕城高速外侧、中科大街东侧线路终点附近设车辆段1座,占地约30公顷。
长春快速轨道交通北湖线设计施工水准参照轻轨。先期使用长客100%地踏板电车,未来客流上增加后将直接使用轻轨C型电车。快速轨道交通北湖线一期工程与地铁1号线、5号线、7号线实现零距离换乘,并与地铁远景规划线高新北区宽达线在北亚泰大街相交换乘。这将是整个长东北新区,含高新北区、经开北区、长江路开发区融入城市中心最快捷、最早修建的快速通道。 |
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