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楼主: liaoyz

[2号线] ZT 潇湘晨报-市民建议:起步价设为2元,可乘4公里,超过的每4公里多收1元。

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发表于 2014-1-4 21:44:55 | 显示全部楼层
回复 16# 南风吹北风
现在没钱也开车,去市里面只要方便,还是选择地铁的。特别是成网以后。本来就要少开车,多坐公共交通工具。只是现在长沙公共交通不给力。
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发表于 2014-1-4 21:51:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-1-4 21:52 编辑
回复  南风吹北风
现在没钱也开车,去市里面只要方便,还是选择地铁的。特别是成网以后。本来就要少开车, ...
figopass22 发表于 2014-1-4 21:44

如果地铁收费太贵,还不如自己开车上街去,因为自驾车还是方便一些,地铁不免要走几步
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发表于 2014-1-4 22:59:17 | 显示全部楼层
四公里就加 贵了{:5_112:}
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发表于 2014-1-5 11:25:06 | 显示全部楼层
应该参考武汉的
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发表于 2014-1-5 12:06:09 | 显示全部楼层
如果地铁收费太贵,还不如自己开车上街去,因为自驾车还是方便一些,地铁不免要走几步
CSGDJTGLM 发表于 2014-1-4 21:51



    问题是自驾车找地方停车走的不止几步啊。
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发表于 2014-1-5 12:20:05 | 显示全部楼层
问题是自驾车找地方停车走的不止几步啊。
luxch 发表于 2014-1-5 12:06



    那就骑小绵羊
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发表于 2014-1-5 22:24:26 | 显示全部楼层
2元起步,4元封顶
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发表于 2014-1-5 23:07:29 | 显示全部楼层
广州地铁起步4公里以内2元;4~12公里范围内每递增4公里加1元;12~24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。
长沙后面不是每4公里就1块吧 那样2号线不算上延长线是6元吧
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发表于 2014-1-6 01:09:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-1-6 09:44 编辑
问题是自驾车找地方停车走的不止几步啊。
luxch 发表于 2014-1-5 12:06

即使自驾车因停车不便,也不愿去坐那种贵且上下走得很不方便的地铁,反倒情愿坐虽慢但便宜且上下方便直截了当的公交。
没上广深等大城市有钱的长沙人,不妨有的是时间来悠闲地坐慢慢游一下
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发表于 2014-1-6 10:35:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-1-6 14:56 编辑
价格还是不要定太高,很多婆婆妈妈,学生会介意哪怕贵1,2块钱就不选择坐地铁了....价格便宜点,吸引多点人坐,以量制价,薄利多销.老百姓会更有幸福感.多用心经营地铁其它副业上如广告,物业出租,命名权等等也能可以多点收益补贴票价的缺口
shiuanlou47 发表于 2014-1-4 15:31

那确实!
地铁不可能靠营运赚钱,那样肯定是天方夜谭,营运价格高了或者对地铁本身建设会适得其反;
一般地铁主要是靠上盖物业房地产出租广告等来维持的,适当财政补贴等等可帮助到达改善市政交通的目的。
否则,起码就失去了城市地铁的意义
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发表于 2014-1-7 19:49:49 | 显示全部楼层
上海起步价之上是1元坐10公里!长沙1元只坐4公里,想黑人啊
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发表于 2014-1-7 20:03:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-1-7 20:05 编辑

长沙市真奇葩:收入水平甚至都低于武汉、郑州等中部城市,而地铁物价却高于上、广、深等东南沿海城市
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