|
2013-09-17 来源: 江淮晨报http://www.ah.xinhuanet.com/2013-09/17/c_117399156.htm
即将到来的10月,不仅是长假令人期待,地铁1、2号线也将迎来大进展——1号线两台盾构机从合肥站地铁站下井,往大东门方向挖掘隧道,2号线的西段部分也将火力全开。
1号线10月又两“潜龙”掘地
现在,合肥地铁1号线的繁华大道站至高铁站,两台盾构机正在进行隧道的挖建。
记者从施工现场得知,10月份,又将有两台盾构机开始工作,这一次将从合肥站地铁站下井,开挖合肥站至大东门站区间的地铁隧道。
工程负责人告诉记者,预计到明年上半年,地铁1号线将进入大规模的隧道挖建时段,“分布在地铁1号线全线的12台盾构机,将全部实现下井作业。”
按照施工计划,1号线将力争明年底实现“洞通”,也就是完成所有隧道的挖建。
2号线西段10月火力全开
目前,地铁2号线已经开工了潜山路站至铜陵路站的地铁站、隧道工程,而最新消息传来:10月份,2号线的第三批工程有望实现开工。
该批工程包括9个地铁站以及这些地铁站之间的10段隧道区间,东起潜山路站,西至2号线最西端长宁大道站,也就是地铁2号线的西段。
届时,轨道交通2号线将只剩下铜陵路站以东至大众路站等候开工。
目前,2号线已开工地铁站的围护结构施工已完成8成,下一步就将启动土方开挖。
在隧道挖建方面,按照计划,明年4月份,2号线首台盾构机将从长丰南路站下井,开始挖建首段地铁隧道。(周文丽 通讯员 檀勇) |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|