高铁昆明南站建设纪实（建成）

帕德瑞克

彩虹最美 发表于 2017-3-25 14:00
长水机场也应该建一个长途车站。

长水没必要啦，等地铁3，6号线通了，去各个客运站也不算麻烦，一个是没有南站离市中心那么远；还有就是6号线一期是机场专线，设站少，正式投用后，特别是等2期也建好后，到市中心也就半小时左右；而且呈贡撤县设区以后，随其发展，也很有必要配套一个大型汽车客运站，而机场远在郊区则没有这个必要，机场大巴和公交到各个方向发车本来就比较多了，而且耗时也不是很长，再建客运站完全是浪费运力了。

帕德瑞克

涉外商贸学院 发表于 2017-3-25 19:56
南部汽车站搬过来吧

这个方案我觉得可行

彩虹最美

支持，可行。

云南诗仙

帕德瑞克 发表于 2017-3-25 21:05
长水没必要啦，等地铁3，6号线通了，去各个客运站也不算麻烦，一个是没有南站离市中心那么远；还有就是6 ...

这常识，，，飞机场比高铁站远好么。再说，即使 6号通车，也只是到市中心方便，和汽车站有什么关系？个人觉得，有钱的话建个汽车站也挺好的，如果说与高铁站的区别的话，应该是机场以商务和旅游为主，对汽车客运的需求远远小于火车站，没有汽车站也无大碍

幻影2000

长水机场作为综合交通枢纽，综合交通枢纽的好处就是换乘方便，云南又是以公路交通为主，不能没有长途客运站。

把其实可以把东部客运站搬到长水，然后把现在的东部客运站改成专职的旅游长途车站，专门做旅游景点散客集散服务，类似于成都的新南门旅游集散中心，这样做是多赢。

帕德瑞克

云南诗仙 发表于 2017-3-25 21:52
这常识，，，飞机场比高铁站远好么。再说，即使 6号通车，也只是到市中心方便，和汽车站有什么关系？个人 ...

确实是昆明南离市中心比长水远，我是以东风广场地铁站为基准。不信可以地图，直线测距。

至于层主最后说的机场以商务和旅游为主，对客运需求不大，确实是啊，那既然这样何必建客运站浪费社会资源呢？并且即使纵观全国大型机场，配套客运站的也是少之又少，想必也是差不多的原因，不可能说是那么多的规划都没考虑到这一问题，这还不足以作为参考吗？反倒是火车站，高铁站配套大型客运枢纽的不在少数

彩虹最美

不错，南部客运站搬到火车南站，东部客运站搬到长水机场。