【潜行实拍地铁2号线】之六——深藏不露、10个出口、配超长存车线的盘蠡站

鞍山中学

http://news.2500sz.com/news/tppd/2013-8/30_2125916.shtml

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盘蠡站从地面就能看出很长，施工区域从宝带西路北面到新家桥北面

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站内售票机已经设置到位

    记者昨天从苏州轨交公司获悉，轨交2号线将于9月21日试运行，12月28日试运营。
    相关负责人介绍，目前，2号线共有22个车站，5个高架车站，17个地下车站。22个车站的主体结构施工已全部完成，附属结构中，三医院站和石路站的出入口仍在施工，计划9月初完成。区间施工和高架设备用房等主体结构和外装均已完成。2号线全线轨通，太平车辆段平台和综合楼主体结构已经完成。2号线的机电安装及装修已基本结束，正在进行收口施工。此外，预验收也已完成。
    机电方面，目前已有6列车运到车辆段，其中5列已完成试车线的信号调试，预计9月底可实现6列车上线试运行，12月底可实现16列车上线试运营。信号系统的正线信号调试已完成96%，检票系统、车站设备调试已完成95%，综合监控系统与各接口的调试已完成89%。
    2号线开通前的13项专项验收的取证工作已着手进行，8月21日举办的人防验收是首个通过专项验收的系统工程。消防验收已完成第一批次的8个车站验收工作，预计9月中旬完成全线消防专项验收。截至8月20日，机电设备工程已完成年度计划投资的81%。
    试运营准备上，2号线已设立7个车间，到岗767人。220余人作为技术骨干，配置到2号线一线各关键岗位。同时通过以老带新，促使2号线新员工快速成长。2号线183个运营技术规章也已编发。
    针对2号线具有高架段的特点，工作组修订了应急预案，组建了专业的运营应急救援队。结合1号线运营经验，从员工技能提升、服务标准化达标、服务设备设施完善等方面不断改进，力争给乘客提供更优质的服务。