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楼主: 朱睿最爱楼

【楼狂上海行】游荡在世界的十字路口(小陆+南西+淮海路)

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发表于 2013-6-22 19:17:26 | 显示全部楼层
回复 81# cleit


   你说的蛮好的 但是扶梯那种站一边在一些大站不适用 要想快走旁边的楼梯  是不是有安全隐患这个不清楚 大家都在一边 受力不均等 其实快也快不了十几秒钟
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发表于 2013-6-22 21:58:37 | 显示全部楼层
回复 83# nnyyk

规则要所有人都遵守,如果有人遵守有人不遵守,有规则或许会更糟,但这不是规则本身的问题

几年前第一次去国外,在慕尼黑地铁站,我是站在了扶梯的左边,然后被人很礼貌地要求通行,便让到右边,于是不断地有人从左边过,再看别人都站右边的,当时觉得被鄙视了。。。
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发表于 2013-6-23 00:07:26 | 显示全部楼层
赞。。只有魔都才能打造出上海中心。。
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发表于 2013-6-30 21:04:54 | 显示全部楼层
陆家嘴实在是屌爆了······
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发表于 2013-7-5 08:50:08 | 显示全部楼层
南京任重道远。不过每个城市有自己的风格。不必盲目攀比。
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发表于 2013-7-5 09:28:02 | 显示全部楼层
其实南京已知的项目(能说得上名字的)和建好的200+加起来的数目也是接近魔都现在的水平的,在这一点没必要妄自菲薄。但除了摩天,南京要学习别人的地方还很多
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发表于 2013-7-5 11:37:11 | 显示全部楼层
值得学习的地方很多啊……
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发表于 2013-7-11 21:25:04 | 显示全部楼层
其实南京已知的项目(能说得上名字的)和建好的200+加起来的数目也是接近魔都现在的水平的,在这一点没必要 ...
蛇蛇 发表于 2013-7-5 09:28



    请拿出数据再说这句话。
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发表于 2013-7-11 23:07:50 | 显示全部楼层
回复  麥克斯Max


    南京在建的和建成的300+已经超过上海在建和建成的了
摩登时代007 发表于 2013-7-11 21:43



    所以200+上海是最多的,谢谢。
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发表于 2013-7-11 23:21:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 蛇蛇 于 2013-7-11 23:46 编辑

回复 90# 麥克斯Max 已建成的只有13栋,在建的新鸿基,苏宁,世贸,华新城X2,青奥X2,升龙X4,金融城1期X3,奥美,南京中心X3,金鹰所街X3,金鹰三期,苏宁慧谷X2,招银。还没盖的,江苏盛康X3,金融城2期,海峡城X2,苏宁湖南路,苏宁新街口,苏宁清江,长江中心X2,乐天,麒麟富力X2,京基,德基三期。都五十几栋了这些都是比较靠谱的,另外鱼嘴,下关都规划了摩天建筑群,未来江心洲,江北,南站周边也会发展摩天建筑群。但还是远不及广州深圳的多,现在全国各大城市都在拼命地建高楼,南京有这么多规划在中国也不足为奇。不过,建这么多楼,南京这样的城市也消化不了,没有太多实际意义,虽然可以满足摩天迷的虚荣心,估计这些要建好需要很长很长时间。南京在满足市场规律的条件下,适度发展高楼就可以了。没必要也没有这个能力盲目和别人攀比。
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发表于 2013-7-11 23:49:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 蛇蛇 于 2013-7-11 23:50 编辑

回复 92# 麥克斯Max 在摩天方面,至少在相当长的一段时间内,南京不可能成为上海的对手,广州深圳才是上海的对手。
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