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[轨道交通] 截至5月初 南京在建6条地铁线最新进度(包括车站、盾构、铺轨等信息)

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发表于 2013-5-14 09:26:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 只爱ANG 于 2013-5-14 09:30 编辑

中国江苏网5月9日讯(记者 韦轶婷 实习生 刘晰晰)随着多条地铁线路、隧道以及高速公路的全面建设,南京市的交通状况愈加拥堵,空气质量更是每况愈下,市民对此怨声载道。

  今天上午,南京市ZF召开新闻发布会,通报了南京交通重大项目建设的进展情况和节点目标,其中南京地铁3号线、10号线将分别于明年5月中旬和今年12月30日全线“电通”,也就是说,备受关注的3号线和10号线将有望于明年全部通车。今年底,城西干道桥改隧工程将完成除草场门隧道外的其他路段工程。青奥会前,南京市大约四分之三的城建项目有望全部完工。

  南京市住建委副主任何金雪在发布会上表示,将加快建设影响城市运行和环境的项目,以此改善空气质量,比如在青奥会前完成土方作业等。另外,还将加强工地管理。“按照市里统一部署,对全市重点工程和重要的道路围挡全面更新,在更新的同时,定期冲洗和保洁,确保干净、整洁以及围挡内外社会通道的整洁。

  地铁

  三号线:2014年5月中旬全线“电通”

  据南京地铁建设公司常务副经理陈志宁介绍,三号线线路全长44.882公里,全线共设29座车站,林场站为高架站,其余28座车站全部为地下站。目前,28座车站中已有15座完成主体结构,剩余13座车站中泰冯路站、和燕路站等11座车站已完成围护结构、进入土方开挖和主体结构施工阶段。54条盾构隧道(单线)中,已有29条隧道贯通,11条隧道正在掘进,累计推进约3.13万环(总量约5万环);过江大盾构已推进757环,约1515米。正线轨道铺设5.4千米,首列车交付。  三号线计划于今年12月底前全线“洞通”; 2014年4月中旬全线“轨通”;2014年5月中旬全线“电通”。

  今天上午,记者在三号线市ZF站看到,该站主体结构已完成80%,预计6月30日主体结构封顶完成。“随后主要做道路恢复,原来迁出去的管线要迁回来,最后再进行地面交通恢复。”车站施工负责人告诉记者,后期还要进行车站两个出入口施工,预计今年年底整个车站全部完工。

  十号线:12月30日全线“电通”

  线路全长21.6公里,共设站14座(其中新建车站10座,既有车站4座),除小行站为高架外,其余均为地下站。陈经理介绍,目前十号线10座车站中有9座车站完成主体结构,剩余1座车站为绿博园站,已进入主体结构施工收尾阶段。17条盾构隧道(单线)中,已有11条隧道贯通,绿~江区间右线等6条隧道正在掘进,累计推进约1.34万环(总量约1.4万环)。过江大盾构正在进洞,即将贯通。正线轨道铺设2.6千米,首列车交付。

  十号线计划于今年6月30日全线“洞通”;11月30日全线“轨通”;12月30日全线“电通”。

  机场线(宁高一期):11月30日前全线“电通”

  线路长约34.9公里,共设8座车站,其中高架站3座,地下站5座。“机场线目前8座车站已全部完成主体结构。”陈经理介绍,全面进入附属结构及安装、装修工程施工阶段。20条盾构隧道已有7条隧道贯通,13条隧道盾构正在掘进,累计推进约1.65万环(总量约2.36万环)。1条高架区间已贯通,3条正在进行梁体施工。正线轨道铺设13.3千米。
  机场线计划于今年8月30日全线“洞通”;10月30日全线“轨通”;11月30日前全线“电通”。

  宁天城际::2014年3月全线“电通”

  线路长约45.2公里,设17座车站,其中地下站6座,高架站11座。陈经理介绍,目前,5座地下车站已有2座完成主体结构,其余3座已完成围护结构、全面展开主体结构施工;11座高架车站已有7座完成主体结构。14条盾构隧道,9条隧道正在掘进,累计完成1587环(总量1.3万环)。
  宁天城际一期计划于今年11月全线“洞通”;2014年2月全线“轨通”,2014年3月全线“电通”。

  四号线一期:2015年6月中旬全线“电通”

  线路长约33.754公里,全线共设车站18座,其中换乘站9座。目前,四号线汇通路站等3座车站已完成围护结构,云~鼓及岔~徐2个矿山法区间开始初支开挖。高架车站及区间开始桩基施工。

  陈经理介绍,四号线一期计划于2014年底全线“洞通”;2015年5月全线“轨通”;2015年6月中旬全线“电通”。

  宁和城际轨道交通一期土建工程:2015年8月底前全线“电通”

  线路全长37.8公里,共设18座车站,其中地下站10座,高架站8座。目前,黄河路站和天河路站已完成围护结构,开始基坑土方开挖施工。新梗街站开始围护结构施工。

  计划于2014年底全线“洞通”;2015年6月全线“轨通”;陈经理介绍,宁和城际轨道交通一期土建工程2015年8月底前全线“电通”。

     另外宁高二期和宁溧城际工程正在推进前期工作,正向有关部门报批。其中宁高二期部分路段和宁高新通道项目并线,委托南京市交通局开展施工。南京市交通局李颜平副局长说,宁高新通道将于明年底建成通车,宁高二期与其共线段的土建也将同步完成,届时将交给地铁建设方进行机电安装。

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发表于 2013-5-14 09:48:59 | 显示全部楼层
在保证质量的前提下加快推进速度\提高效率啊
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发表于 2013-5-14 13:49:38 | 显示全部楼层
哇!在建的这么多啊!{:5_122:}加油!有点担心3号线~
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发表于 2013-5-14 16:23:19 | 显示全部楼层
质量一定要高~~~~~~~~~~~~
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发表于 2013-5-14 16:44:32 | 显示全部楼层
保质保量啊,轨道交通不仅是城市经济的命脉,也是老百姓的民生啊~
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发表于 2013-5-14 16:50:29 | 显示全部楼层
南京加油 加油!{:5_122:}
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发表于 2013-5-14 18:11:29 | 显示全部楼层
南京加油 加油![大拇指]
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发表于 2013-5-14 21:22:35 | 显示全部楼层
三号线快啊~就等你啦~回家就方便了...
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发表于 2013-5-22 07:27:59 | 显示全部楼层
估计青奥能用到地铁或者轨道交通有:1号线(迈皋桥>江宁中国药科大学)、2号线(仙林经天路站>河西油坊桥站)、10号线一期(安德门>江浦城西路站)、3号线(高新林场站>江宁秣周路站)、S8宁天线一期(六合金牛湖站>桥北大桥北路站)、S1宁高线一期(南京南站>禄口国际机场)
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发表于 2013-5-23 15:50:47 | 显示全部楼层
顶起来!!!!!!!
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