长昆客专长沙至贵阳段有望于2014年底建成

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为贯彻执行省委常委、副省长秦如培同志建立贵广铁路、长昆客专全线建设进展情况报告制度的要求，我公司派出副总经理方廷伟一行3人，于4月1日到长昆客专贵州公司，4月10日赴湖南长沙与长昆客专湖南公司、湖南铁路投资集团公司，4月19日赴云南昆明与云桂铁路公司、云南铁路投资公司，与上述建设单位和省方出资机构的主要负责人及部门负责人进行了交流沟通，现将有关情况报告如下：
        一、工程概况
        新建长沙至昆明铁路客运专线是我国铁路快速客运通道“四纵四横”之一横沪昆客专（上海～昆明）的一部分（其中上海至杭州段于2010年10月投入运营，杭州至长沙段在建，预计2014年10月建成投运）。     
        线路自新建长沙南站引出，经我省玉屏、都匀、贵阳、安顺、盘县进入云南，引入昆明南站。线路全长1158公里（湖南段416公里，贵州段561公里、云南段181公里），线路等级为：客运专线、双线，速度目标值250公里/小时（基础设施预留进一步提速条件），建设总工期为5.5年（其中长沙至贵阳段工期4年，贵阳至昆明段工期5.5年）。
        全线设长沙南（不含）、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江北、新晃西、玉屏东、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北、清镇东、平坝南、安顺西、关岭、普安、盘县、富源北、曲靖北、嵩明、昆明南（不含）共26个车站。项目初步设计批复概算为1493.68亿元，其中湖南段投资541.78亿元，贵州段投资680亿元，云南段投资271.82亿元。项目在贵州境内于2010年3月开工建设，湖南境内于2010年9月开工建设，云南境内于2010年12月开工建设。
        二、截止2013年3月底长昆客专湖南、贵州、云南段建设进展情况
        湖南省：年累完成投资31.4亿元（占铁道部下达年度投资计划120亿元的26.2%），开工累计完成投资284.7亿元，为计划总投资541.78亿元的52.5%。目前长昆客专湖南段工程进度满足施工组织设计工期要求，预计于2014年底建成投运。
        贵州省：年累完成投资19.8194亿元（占铁道部下达年度投资计划120亿元的16.5%），开工累计完成投资256.4337亿元，为计划总投资680.0792亿元的37.7%。目前长昆客专贵州东段主要控制性工程项目已经完成，工程进度能满足施工组织设计工期要求，通过努力，也将于2014年底建成投运。
        云南省：年累完成投资10.1194亿元（占铁道部下达年度投资计划42亿元的16.5%），开工累计完成投资83.63亿元，为计划总投资271.82亿元的30.77%。长昆客专云南段由于受2011年、2012年原铁道部拨付该项目投资额的影响，现工期已滞后施工组织设计工期近8个月时间，根据《铁道部工程管理中心关于长昆客专指导性施工组织实际审核意见的函》，已将长昆客专贵阳至昆明段延长至2017年12月开通。通过交谈我们了解到云桂铁路公司将在满足安全质量的前提下优化施工组织设计，争取中国铁路工程总公司加大项目投资将滞后的工期赶上来。长昆客专云南段仍按5.5年的工期计划安排施工，力争于2016年底建成投运。

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实际开通运营肯定要15年去了

张外外

但愿杭长贵段客专早日的建设开通能一定程度推动高铁片区的第二次开发及发展。。

chenyu10cn

长贵能够开通，时间允许的话当天就去贵阳转转

jize955

加油弄啊！别又水了。

dianli110

贵昆段要2017年，没搞错吧，要建7年。

00410041

贵州决策不错啊 基本赶上了杭长段

排骨

高铁慢慢来吧，百年大计啊

nwee

但愿杭长贵段客专早日的建设开通能一定程度推动高铁片区的第二次开发及发展。。
张外外 发表于 2013-5-5 16:11

   

令狐套

目前长昆客专湖南段工程进度满足施工组织设计工期要求，预计于2014年底建成投运.
目前长昆客专贵州东段主要控制性工程项目已经完成，工程进度能满足施工组织设计工期要求，通过努力，也将于2014年底建成投运.

贵州段2014年底开通的话需要加大力度！

dabidong

杭长段以前是2013年7月1日竣工通车，现在是2014年底竣工通车
这温州事故影响也太大了

44号公路

云南段比较慢哦，不过云南方面的地位还是要看将来面向东盟的交通，中缅铁路和泛亚铁路的中线。