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5月1日起,《长沙市轨道交通管理条例》(简称《条例》)将开始实施。即将于10月份试运行的2号线准备得怎么样了?长沙地铁票价如何确定?地铁内哪些行为是被禁止的?昨日,大河西先导区管委会副主任、市轨道交通集团有限公司党委书记陈鲁青向媒体公布了2号线的最新建设情况,并对《条例》中的重点内容进行解读。明日,由市轨道交通集团与友阿集团联合印制的《长沙地铁乘坐小贴士》手册将在友阿集团旗下的所有卖场免费向市民发放。
进度
5月“电通”10月“车通”
各个车站装修在抓紧进行
继“洞通”与“轨通”之后,2号线将迎来的下一个节点就是“电通”。地铁列车在轨道上奔跑,需要强劲的动力支持,“电通”即意味着地铁具备让列车跑起来的动力条件。2号线将采用架空接触网供电,地铁运行过程中,电力机车通过车顶的“受电弓”从接触网取电,获得动力。目前,全线接触网的安装已完成约80%,预计5月实现“电通”。
“首列地铁列车将于下个月到长沙。”陈鲁青介绍,长沙地铁2号线一期工程采用B型车,全线共需16列列车,每列车最大载客量近2000人。每列列车由6节车厢组成,每节车厢长约20米,宽2.8米,高3.8米,车厢内两侧各设一排座位。2号线首列车辆正在株洲进行动态调试。下个月,列车将分解成6节车厢,每节车厢通过一辆平板卡车运送到长沙黄兴车辆段,再进行现场组装和调试,为2号线实现10月“车通”做准备。
与此同时,2号线各个车站的装修也在抓紧进行。陈鲁青表示,2号线车站的装修更注重简洁实用,除了橘子洲站的装修风格需要与景点相协调、几个大的换乘站会稍有不同外,其他车站基本都是标准装修。
试运
时间不少于一年
年底将邀市民代表免费体验
“2号线‘车通’之后,将进行不少于3个月的试运行和不少于1年的试运营。”陈鲁青介绍,地铁试运行、试运营和正式运营是地铁建成投入使用的三个必经阶段。试运行是指在地铁工程竣工并初验合格后,进行的非载客运行,列车在轨道上空载试跑,不对外售票载客。试运营是指试运行合格后,经过相关验收及评审,对外初步开展载客运营活动,在此期间乘客可以购票乘坐地铁,但是运营的时间、速度等仍处于调试过程中。正式运营是指地铁试运营期满,并通过国家有关部门的验收后所从事的载客运营活动。
今年年底,2号线试运行期间,市轨道交通集团将在确保安全的前提下,邀请市民代表免费体验地铁。目前,市轨道交通集团已向参加本报“巡访地铁2号线”活动的市民代表发放了试乘体验券,持券的市民将成为长沙地铁的第一批乘客。
票价
物价部门正在进行成本测算
老年人可享优惠
关于地铁票价,《条例》规定“轨道交通票价依法实行政府定价。轨道交通运营单位应当执行政府确定的票价,不得擅自调价、变相涨价。”陈鲁青表示,地铁票价要综合考虑当地经济发展水平、居民收入水平、物价指数等多方面因素合理确定。目前,物价部门正在进行长沙地铁票价的成本测算,确定票价建议方案之后还要通过市民听证,才能确定最终票价。
老年人乘坐公共汽车有优惠,将来乘坐地铁是不是也有优惠呢?目前,大部分城市都对老年人乘坐地铁有专门的优惠措施,比如,昆明地铁的老年卡分为老年优惠卡和老年免费卡,老年优惠卡可以享受八折优惠,为60岁至69岁长居昆明的老人使用;老年免费卡则是70岁以上长居昆明的老人使用;武汉的老年人持《老年人优待证》可免费乘车。对此,陈鲁青明确表示,长沙地铁对老年人有优惠,具体的优惠措施正在与票价方案统筹考虑。
此外,《条例》还规定,对无票乘车或持伪造、变造的优惠乘车证件购票乘车的,将按出闸站线网单程最高票价补收票款,并可以加收五倍以下的票款。 |
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